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鋁是最早用于汽車制造的輕質(zhì)金屬材料，也是結(jié)構(gòu)材料中最為經(jīng)濟實用、最具競爭力的汽車用輕金屬材料。鋁的比重約為鋼的1/3，鋁合金被公認是汽車輕量化的理想材料。
汽車輕量化是汽車發(fā)展的總趨勢，而鋁合金的大量使用是汽車輕量化最主要的方式之一。鋁合金在罐體上的應(yīng)用，使罐車在輕量化上效果顯著，經(jīng)濟效益、環(huán)境保護、社會效益非常可觀，是一件利國利民又利已的事情，根據(jù)鋁合金罐車在歐洲和北美使用的經(jīng)驗。由此可見，鋁合金罐車是中國罐車發(fā)展的必然趨勢。
鋁合金罐配置:整車及罐體尺寸嚴格按公告尺寸：9000x2400x1730mm,罐體為橢圓或方圓形),實際容積30.2立方，雙倉、兩個歐標罐口，帶兩套油氣回收裝置共用一個廢氣回收管及下裝口防溢流探桿，罐體筒體材質(zhì)為5083鋁合金，板材厚度為6mm的國標板材,7mm厚的封頭,帶泵，帶鋁合金海底閥，緊急切斷閥，鋁合金球閥及管道鋁合金四位三通,尾部左或右一個自流口及自流口箱，鋁合金制工具箱一個,手動活動護欄，帶靜電線，安全告示牌，帶檢驗報告，整車出廠鋁牌。 罐體采用對接焊工藝制造，進行氣壓檢漏試驗，罐體油漆為鋁合金透明本色油漆,罐體兩側(cè)面噴或貼有: 易燃液體 字樣。
上裝部分嚴格按照公告尺寸及圖片樣式制作，鋁合金材質(zhì)罐體，筒體6mm，封頭7mm，分兩倉，前倉17立方，剩下為后倉，兩入料口每倉居中，帶泵，3吋管路及出口，兩套歐標下裝油帶廢氣回收裝置（安裝在副駕駛一側(cè)，廢氣回收兩倉共用），兩倉能同時獨立裝卸油，保證每倉油能卸干凈，上伸縮護欄，一個工具箱，配2根輸油管，2具滅火器，1個防火帽，罐體外表鋁合金本色，按照公告樣式張貼危化品標識。出具危化品上戶所需資料。
底盤部分配置：長春J6M高頂駕駛室、一汽大柴CA6Dk1-32E51(FCRI+SCR氣驅(qū)，雙腔空壓機) 320馬力、CA9TB160M變速器（全鋁殼體、法蘭輸出取力器），435橋、12R22.5型16層級無內(nèi)胎（鋁合金輪輞），ABS、前盤、限速，自動空調(diào)、300L鋁油箱、鐵保險杠，高效單空濾鋁散熱器，駕駛室后兩點空氣懸置，電動液壓升主裝置、懸架為前少/后，前后盤式制動器,排氣尾管前置，排氣火花熄火器，整車配備靜電拖地帶2根，駕駛室?guī)?/span>2kg干粉滅火器1個,電子手油門，鋁合金貯氣筒，150Ah蓄電池。前下防護裝置。帶反光背心、防飛濺、三角契，大燈可調(diào)節(jié)功能、剎車自動調(diào)整臂。
該車適用于危險品運輸,運送危險貨物車輛類型為:FL型,運輸介質(zhì):柴油,煤油,汽油,密度:830/800/700千克/立方米。 罐體凈容積為30.2立方米。 燃油公告CA6DK1-32E51
有環(huán)保。整車不超重！
