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湖州電動(dòng)垃圾清運(yùn)車圖片
湖州電動(dòng)垃圾清運(yùn)車圖片
產(chǎn)品價(jià)格:¥0(人民幣)
  • 規(guī)格:齊全
  • 發(fā)貨地:湖北隨州
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  • 誠(chéng)信商家
    會(huì)員級(jí)別:鉆石會(huì)員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過(guò)認(rèn)證

    商鋪名稱:程力專用汽車股份有限公司

    聯(lián)系人:楊經(jīng)理(小姐)

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    聯(lián)系地址:湖北省隨州市曾都區(qū)南郊程力汽車工業(yè)園

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    商品詳情

       湖州電動(dòng)垃圾清運(yùn)車圖片湖州電動(dòng)垃圾清運(yùn)車圖片可有一定的加成作用。只不過(guò)到底是真是假,本店也不知曉。所以,現(xiàn)在以四百靈石的基價(jià)就此竟賣,不算高。這男子一邊說(shuō)著,一邊從儲(chǔ)物袋中摸出了件火紅色的丹爐,放在桌上展示給眾人細(xì)看。廳內(nèi)的修士們。韓立安靜的坐在角落里,冷冷的觀察著這一切。不過(guò),當(dāng)他聽說(shuō)手中的青蛟旗也是出自此爐時(shí),不禁有點(diǎn)驚訝,但也只是驚訝而已。他對(duì)煉器一竅不通,自然不知此丹爐的價(jià)值幾何。但是,不是自己能用到的東西。這點(diǎn)韓立還是能做到的。

      作為環(huán)衛(wèi)小幫手的垃圾車,在我們?nèi)粘I钪兄泻艹R姟榱烁玫刈尷嚪⻊?wù)于群眾,程力專用汽車股份有限公司再對(duì)垃圾車進(jìn)行了升級(jí),目前亮相于市場(chǎng)的是程力威牌對(duì)接式垃圾車。

        程力威牌對(duì)接式垃圾車是用于城鎮(zhèn)垃圾壓縮站內(nèi)的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)、卸料作業(yè)的專用車輛,該車是由汽車底盤、自卸油缸、后門油缸、附車架、垃圾箱體及后門擺桿等組成。該車操作由液壓控制系統(tǒng)來(lái)完成,控制方式可以為手動(dòng)或電氣控。

        該車主要用于城鄉(xiāng)垃圾壓縮站的垃圾清運(yùn)。垃圾壓縮站對(duì)垃圾進(jìn)行收集、壓縮后將箱體垂直舉起,并打開壓縮箱排泄門,這時(shí)垃圾車箱體后門向上旋轉(zhuǎn)開啟,垃圾車后門與壓縮箱后門對(duì)接,之后垃圾塊被壓縮箱內(nèi)的推板水平推進(jìn)到垃圾車箱體內(nèi),完成垃圾裝載后關(guān)閉垃圾車后門,將垃圾運(yùn)到垃圾處理地進(jìn)行傾卸。該車由液壓控制系統(tǒng)來(lái)完成該車的后門的開啟和關(guān)閉及自卸功能,降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和改善了工作環(huán)境。

        程力威牌對(duì)接式垃圾車的收運(yùn)方式可以實(shí)現(xiàn)一車多站,大大降低了配備成本和空間等等;其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,通過(guò)液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控、氣控來(lái)實(shí)現(xiàn)。車輛的箱體采用優(yōu)質(zhì)炭鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu),具有強(qiáng)度高、重量輕,不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。湖州電動(dòng)垃圾清運(yùn)車圖片
        為了讓大家更好對(duì)此款垃圾車進(jìn)行了解,程力專用汽車股份有限公司垃圾車生產(chǎn)廠長(zhǎng)特意對(duì)其結(jié)果構(gòu)造進(jìn)行了說(shuō)明,具體如下:
        1、附車架程力垃圾站對(duì)接式垃圾車附車架采用16、14、12號(hào)低合金槽鋼與Q235、16Mn等鋼板焊接而成,并用多組U型螺栓與汽車大梁牢固聯(lián)接。

      2、垃圾箱體采用10號(hào)熱軋普通槽鋼、60?80方管與12mm、8mm、5mm、4mm鋼板等焊接而成,箱體為整體密封式結(jié)構(gòu)。后門裝可有密封條,并在油缸的作用下具有回拉拉緊動(dòng)作,同時(shí)箱體下方可設(shè)置污水箱,更好的防止垃圾在運(yùn)輸過(guò)程中造成二次污染。

      3、該車液壓油缸動(dòng)作采用手動(dòng)液壓多路閥控制,液壓多路閥控制油缸動(dòng)作。操作簡(jiǎn)單可靠,便于維修。液壓系統(tǒng)由油箱及過(guò)濾系統(tǒng)、油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成。系統(tǒng)的動(dòng)力來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī),通過(guò)取力器將動(dòng)力分出,取力器帶動(dòng)齒輪泵工作。齒輪泵經(jīng)吸油濾油器將液壓油箱中的液壓油吸入,多路閥(位于駕駛室外后、車箱前部)供油。多路閥工作時(shí)使后門油缸、自卸油缸產(chǎn)生動(dòng)作,液壓油缸不工作時(shí),液壓油經(jīng)過(guò)多路閥直接回油箱。

        關(guān)于對(duì)接式垃圾車車相關(guān)細(xì)節(jié),對(duì)接式垃圾車訂購(gòu)電話:13872880150陳經(jīng)理。

        關(guān)于對(duì)接式垃圾車相關(guān)車型介紹,對(duì)接式垃圾車訂購(gòu)電話:13872880150陳經(jīng)理。

      1)東風(fēng)多利卡D9(12方)CLW5160ZDJD5對(duì)接式垃圾車

      整車型號(hào) CLW5160ZDJD5 底盤型號(hào) EQ1165LJ9BDE
      發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 玉柴170馬力/康明斯180馬力 容積 10方
      外形尺寸 7200?2500?3200 排放標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)V
      軸距 3950 輪胎型號(hào) 9.00R20

      2)東風(fēng)專用底盤(12方)CLW5160ZDJT5對(duì)接式垃圾車

      整車型號(hào) CLW5160ZDJT5 底盤型號(hào) EQ1160GD5DJ
      發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 康機(jī)170馬力 容積 12方
      外形尺寸 7240?2500?3200 排放標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)V
      軸距 3950 輪胎型號(hào) 9.00-20

      3)東風(fēng)天錦(15方)CLW5161ZDJD5對(duì)接式垃圾車

      整車型號(hào) CLW5161ZDJD5 底盤型號(hào) DFL1160BX1V
      發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 康機(jī)180馬力 容積 15方
      外形尺寸 8000?2500?3300 排放標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)V
      軸距 4700 輪胎型號(hào) 9.00R20

       程力威牌對(duì)接式垃圾車很大程度上降低了配備成本和空間,上市就被廣泛推廣使用,很多城鄉(xiāng)結(jié)合的地區(qū)非常認(rèn)可該產(chǎn)品。若您想了解更多關(guān)于對(duì)接式垃圾車的資訊,敬請(qǐng)您通過(guò)以下方式與我們進(jìn)行聯(lián)系。

      垃圾車銷售廠家--程力專用汽車股份有限公司
      購(gòu)車電話:13872880150陳經(jīng)理
      圖文傳真:0722-3801693
      電子郵箱:2468294533@qq.com
      企業(yè)網(wǎng)址:www.cljtssc.com
      廠址:湖北省隨州市曾都區(qū)南郊程力汽車工業(yè)園

       湖州電動(dòng)垃圾清運(yùn)車圖片可有一定的加成作用。只不過(guò)到底是真是假,本店也不知曉。所以,現(xiàn)在以四百靈石的基價(jià)就此竟賣,不算高。這男子一邊說(shuō)著,一邊從儲(chǔ)物袋中摸出了件火紅色的丹爐,放在桌上展示給眾人細(xì)看。廳內(nèi)的修士們。韓立安靜的坐在角落里,冷冷的觀察著這一切。不過(guò),當(dāng)他聽說(shuō)手中的青蛟旗也是出自此爐時(shí),不禁有點(diǎn)驚訝,但也只是驚訝而已。他對(duì)煉器一竅不通,自然不知此丹爐的價(jià)值幾何。但是,不是自己能用到的東西。這點(diǎn)韓立還是能做到的。湖州電動(dòng)垃圾清運(yùn)車圖片比如針對(duì)物流據(jù)點(diǎn)就有多部——大規(guī)模零店鋪布局法、流通業(yè)務(wù)城市街道整備法和汽車終端站場(chǎng)法等;再如針對(duì)運(yùn)輸環(huán)節(jié),有貨物汽車運(yùn)輸事業(yè)法、貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)事業(yè)法、港口運(yùn)輸事業(yè)法等。 物流能力;啟動(dòng)空港、陸港物流快速干道建設(shè),規(guī)劃建設(shè)集、高鐵、地鐵、城際軌道、公路運(yùn)輸以及停車場(chǎng)中心于一體的立體化綜合交通樞紐, 深入推進(jìn)無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)工作,無(wú)車承運(yùn)人資源整合能力,強(qiáng)化全程運(yùn)輸責(zé)任,組織試點(diǎn)政策評(píng)估和制度研究, 在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方有資金、技術(shù)和等方面優(yōu)勢(shì),雙方在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面合作的空間和潛力巨大。

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