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0個(gè)小時(shí)的氧氣（使用可供氧約10個(gè)小時(shí)）；
２、充足的車載電源可支持、吸引器、微量泵、除顫的同時(shí)運(yùn)行并且不影響車輛的正常行駛；
３、充足的平臺(tái)空間可放置大量的監(jiān)護(hù)設(shè)備，為長途轉(zhuǎn)運(yùn)病人提供的保障
轉(zhuǎn)運(yùn)型相對(duì)配置比較簡單，主要配置有擔(dān)架床、輸液掛鉤、日光燈和排風(fēng)扇。主要用于比較輕的病人的轉(zhuǎn)院和救護(hù)工作2、從車型上分主要是微型救護(hù)、中型救護(hù)車， 微型救護(hù)車主要如，長安、五菱之類的微型面包改裝的救護(hù)車，主要使用于鄉(xiāng)級(jí)衛(wèi)生院和診所，價(jià)位比較便宜，運(yùn)營成本低，主要用于較輕病人的轉(zhuǎn)運(yùn)工作，價(jià)位在8萬以下。
3、中高端救護(hù)車：主要是車底盤的品牌決定的， 現(xiàn)在市場(chǎng)低端救護(hù)就是指微型救護(hù)車，中端救護(hù)車主要是指華晨金杯、福特全順、福田、上汽大通等品牌的救護(hù)車。高端救護(hù)車主要指奔馳、大眾T5改裝的救護(hù)車價(jià)位在30萬以上。
中國一汽解放救護(hù)車，爭對(duì)城鎮(zhèn)而研發(fā)的一款小巧，靈活，優(yōu)惠的一款便民救護(hù)車，同樣此救護(hù)車可以分為 救護(hù)型和運(yùn)輸型，公司在價(jià)格上體現(xiàn)了國家政策的優(yōu)越性，所以快快來電咨詢吧福田風(fēng)景長軸救護(hù)車廠家在哪里廠家在哪里
