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      轉(zhuǎn)運型相對配置比較簡單,主要配置有擔(dān)架床、輸液掛鉤、日光燈和排風(fēng)扇。主要用于比較輕的病人的轉(zhuǎn)院和救護(hù)工作2、從車型上分主要是微型救護(hù)、中型救護(hù)車, 微型救護(hù)車主要如,長安、五菱之類的微型面包改裝的救護(hù)車,主要使用于鄉(xiāng)級衛(wèi)生院和診所,價位比較便宜,運營成本低,主要用于較輕病人的轉(zhuǎn)運工作,價位在8萬以下。



      3、中高端救護(hù)車:主要是車底盤的品牌決定的, 現(xiàn)在市場低端救護(hù)就是指微型救護(hù)車,中端救護(hù)車主要是指華晨金杯福特全順、福田、上汽大通等品牌的救護(hù)車。高端救護(hù)車主要指奔馳大眾T5改裝的救護(hù)車價位在30萬以上。0個小時的氧氣(使用可供氧約10個小時); 2、充足的車載電源可支持、吸引器、微量泵、除顫的同時運行并且不影響車輛的正常行駛; 3、充足的平臺空間可放置大量的監(jiān)護(hù)設(shè)備,為長途轉(zhuǎn)運病人提供的保障福田風(fēng)景運輸型救護(hù)車一般價格廠家在哪里




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