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東風4立方瀝青灑布車采用東風多利卡底盤，朝柴100馬力，油剎，5檔變速箱，2噸前橋，3.5噸后橋，軸距3300mm，7.00-16尼龍胎，單排前翻駕駛室。
東風6立方瀝青灑布車采用東風多利卡底盤，朝柴120國四馬力發動機或玉柴140馬力發動機，5檔變速箱，3800mm軸距，帶動力轉向，氣剎制動，8.25-16尼龍胎，單排寬體駕駛室。
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而對比各大快遞公司季度的情況，則明顯掉隊了。不僅增幅驟降，每股收益相對年末也下跌19.77%，而同期韻達的每股收益增幅為21.73%。華泰分析，原因可能是受年初的網點動蕩和業務擴展不利所致。未來或將隨著適度收縮業務，與加盟商的利益分配，恢復盈利增速。
快遞專家趙小敏對界面新聞記者表示，借殼上市的四家企業，業績承諾目標都比較保守，2017年承諾的業績肯定可以完成，但應注重絡的。同時發揮二股東阿里的資源對接和數據共享，并梯隊的規模和跨境服務貿易的聯盟機制。
