商鋪名稱:國四多功能隨車吊
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遂溪縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器抓廢鐵
多功能隨車吊帶抓具:抓具(抓斗)也叫隨車抓斗起重機是裝在汽車底盤或相似規(guī)格的掛車上,一個折臂分別可裝抓木機(樹枝抓斗)、石頭(石塊巖石)抓斗、裝卸堆垛拆垛、液壓旋轉蔗木抓斗、抓鋼器抓廢鐵、抓料機(抓生活垃圾,抓沙子等),專業(yè)的廠家還可以裝配帶無線遙控器,一位司機輕松操作。(隨車抓斗起重機也就是可以裝吊機的貨車上,必須有公告,上戶無憂,必須國五隨車吊)本產(chǎn)品由汽車、吊臂、抓斗三部分構成,裝卸和運輸為一體,很實用的一款產(chǎn)品。對于大小廢料輕易的地抓取,抓斗的大小及吊臂的長短按汽車的重量配置,抓斗采用液壓式360°旋轉,整機移動速度快,作業(yè)平穩(wěn)。
隨車吊抓木機也叫林業(yè)起重機抓木機(抓樹枝、木材夾抱機也可以抓木材、木料、蘆葦、稻草),顧名思義就是抓木料的機器,一般是由液壓挖掘機演變而成的。抓木機與普通挖掘機的區(qū)別在于前端工作裝置的不同,也就是工作用途不同:普通挖掘機的大小臂一般較短,前端是挖斗,其主要作用是進行挖掘、裝載作業(yè);抓木機的大小臂俗稱“抓料臂”,一般較長,形狀構造與普通挖掘機也不同,其前端是抓木器,其主要作用是進行木材、木料、蘆葦、稻草及各種條狀物料的裝卸及搬運作業(yè)。

隨車吊抓木器抓具標準配置說明:
1)配置最大開口為:1100mm 卸載重量為(0 - 1噸)(機械式抓木機,液壓回轉式)
2)配置最大開口為:1400mm 卸載重量為(0 - 2噸)(機械式抓木機,液壓回轉式)
3)配置最大開口為:1800mm卸載重量為(0 - 3噸)(機械式抓木機,液壓回轉式)
4)配置最大開口為:2300mm卸載重量為(0 - 5噸)(機械式抓木機,液壓回轉式)

隨車吊抓木器抓木機產(chǎn)品特點:可360°旋轉 ;節(jié)約人力 ;極大提高裝卸效率;確保安全;方便操作 .;針對裝卸原木而設計.采用全液壓驅動 ;

帶夾具牽引拖頭隨車吊就是根據(jù)用戶的需求,在牽引拖頭隨車吊安裝夾具,夾具用戶用來夾木頭,方便快捷高效率,在裝貨更加的靈活,適用的范圍更廣,尤其適合那種特別狹窄的特殊工況,如低矮廠房內部設備的吊運安裝,汽車吊進不來,單車隨車吊要么進不來,要么進來吊機又較小,這時牽引車摘掉掛車,進出靈活,起重量也較高的優(yōu)勢完美無缺的體現(xiàn)。

隨車吊帶抓具(抓斗)抓木器抓草料抓鋼材抓石頭可以按用戶要求配相對應的2噸3.5噸4噸5噸6.3噸,8噸,10噸折臂來配置抓具。
隨車吊帶多功能抓斗還可以配石頭石塊巖石抓斗,配裝卸堆垛拆垛,配抓鋼器抓廢鐵,牽引頭拖頭隨車吊,更重要的是配無線遙控器。還根據(jù)用戶拉多少貨,配多大的發(fā)動機及大廂長度,專業(yè)廠家不讓用戶多花一分錢。

[公 司]: 程力專用汽車有限公司
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遂溪縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器抓廢鐵 4.定期清洗曲軸箱 發(fā)動機在運轉過程中,燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中 ,與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起,形成油泥。量少時在油中懸浮,量大時從油中析出,堵塞濾清器和油孔,造成發(fā)動機潤 滑困難,引起磨損。此外,機油在高溫時氧化會生成漆膜和積碳粘結在活塞上,使發(fā)動機油耗增大、功率下降,嚴重時使活塞環(huán) 卡死而拉缸。因此,定期使用BGl05(潤滑系統(tǒng)高效快速清洗劑)清洗曲軸箱,保持發(fā)動機內部的清潔。

遂溪縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器抓廢鐵伸縮臂隨車吊概述 伸縮臂隨車吊是一種隨車吊新品,這批隨車吊外形美觀,性能穩(wěn)定,安全性高,使用壽命長。具體如下: 1. 結構設計更緊湊,自重更輕,荷重比更大,整體線條更合理、美觀; 2. 兩處伸縮臂絞點均設計了四連桿增力機構,使起重機在各種仰角工況下均能夠提供最大的起重力矩; 3. 第二節(jié)伸縮臂可以向上部翹起,以便于吊臂可以進入更低的作業(yè)空間進行起重作業(yè); 4. 第二節(jié)伸縮臂油缸反向布置,采用法蘭式連接平衡閥,可靠性更高,減少滲漏點;油缸缸筒上沒有油管,減少損壞的可能性; 5. 齒條油缸采用傾斜布置,吊臂在折疊狀態(tài)可以更加往下布置,總體結構更緊湊,重心位置更低,有利于整車的行駛穩(wěn)定性; 6. 支腿油缸的油路軟管采用鋼絲護套,且內置在腔體中,這樣外在整潔且保護軟管,避免了當支腿縮回時由于過長軟管堆積在外而遭受損壞和工作上的不便利。

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遂溪縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器抓廢鐵減速機大軸 變幅缸銷軸 后橋貫穿軸 后橋貫穿軸羅母 16T后騎馬 16T前騎馬 12T前騎馬 12T后騎馬 M39組合墊 M36組合墊 M33組合墊 M30組合墊 M24組合墊 M22組合墊 M20組合墊 M18組合墊 M16組合墊 M12組合墊 助力器修理包 16D基地回轉修理包 M10組合墊 16C變幅包(揚州) 12T變幅包 12T變幅包 12T垂直包 12T彈性包 12T垂直包(杭州) 16T垂直包(杭州) 25E水平 16C水平包 16D水平包 12T水平包 5300閥芯包 25E垂直包 16C垂直包 16D垂直包 20B垂直包 16C變幅包 16T老垂直 16T新垂直 16T水平 12T水平 16T-622B水平 25T-6429B水平 12T變幅包
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遂溪縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器抓廢鐵3.要定期做好濾清器的維護工作。農(nóng)用機械工作條件惡劣,如果濾清器過濾效果差,將會有大量的灰塵進入氣缸,降低了 燃油的清潔度,從而使發(fā)動機主要零部件磨損加劇。 4.及時更換機油。機油要選用合適的粘度和質量等級,并要隨著季節(jié)的交替適時更換。機油在粘度與質量等級相同的情況下 ,可以互換,但不可混用。測定機油是否需要更換的方法:(1)油跡試驗法:用機油尺從柴油機內取出油樣,滴在濾紙上,觀察 油跡情況。如果中間的黑點與周圍的黃色油跡的界限不很分明,而是逐漸擴散的,則說明機油中的添加劑尚未耗盡,機油尚可繼 續(xù)使用。反之則說明機油須更換。(2)水分爆音試驗法:在玻璃管或薄鐵制作的容器里裝入少量混合均勻的舊機油,用火或蠟燭 燒其底部,聽見有“劈啪”響聲,說明機油中水分,已超過0.2%,如果有大量的水分,則發(fā)生突佛,或放置后沉降于底部,機油 必須更換。
遂溪縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器抓廢鐵徐工起重機 三、作業(yè)原理 1.先導壓力操控作業(yè)原理 圖2為調度操控器的作業(yè)原理圖,馬達開端排量為最大排量,當作業(yè)壓力低于閥7的設定壓力時,閥7不起 操控作用,馬達的排量跟著X口先導操控壓力的改動而在最大和最小之間無級改動,然后結束先導壓力操控。當 馬達的A、B任一作業(yè)油口供應壓力油時,壓力油都能通過單向閥進入變量缸5的小腔。當X口先導操控壓力增 加,先導操控壓力油作用在閥1上的力將打敗調壓繃簧2和繃簧3的合力,推進閥1向右移動,當先導操控壓力 增加至馬達變量開端壓力時,閥1將處于中位。假定先導操控壓力持續(xù)增加,伺服閥芯將進一步右移,伺服閥1 處于左位機能,馬達作業(yè)壓力油經(jīng)閥1和7進入變量缸5大腔。由于變量活塞6兩頭面積不相等,當兩頭都受壓 力油作用時,變量活塞將向左運動,固定在變量活塞上的撥桿將股動配油盤及缸體搖晃,使缸體與主軸之間的夾 角減小,然后使馬達排量減小。當X口操控壓力降低,馬達的操控進程與上述進程相反,這兒不再贅述。綜上所 述,當先導操控壓力在變量開端壓力和變量接連壓力之間改動時,馬達排量將在最大和最小之間相應改動。
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遂溪縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器抓廢鐵 11、如何改善車內空氣流通及除霜效果:將粉塵過濾濾芯(發(fā)起機倉內)換成同樣大小的海綿,既增加了進風量,又可拆洗 再用,而且冬季車內除霜特快,跑長途就不用開風機了,同時省油。 12、如何堅持離合器持久輕松:每次換剎車油時請維修人員從離合器分泵處放出廢油。由于離合器和剎車運用的是同一個儲 油杯,可能有難度,但又是應該做的。 13、當你覺得到剎車不如以前好用怎樣辦:在等紅燈時用鼎力踩幾腳剎車,即可奏效。

遂溪縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器抓廢鐵 加速器操縱桿用來調整發(fā)動機的速度和輸出功率,以滿足吊重需要。 12、回轉操縱桿 回轉操縱桿用來控制回轉機構,使立柱和起重臂進行左右回轉動作。 13、變幅操縱桿 變幅操縱桿用來控制變幅缸的伸縮動作,實現(xiàn)吊臂的高低控制。


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遂溪縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器抓廢鐵軸距對隨車吊性能有何大的影響 :另一方面,軸距的長短影響了隨車吊的通過性和穩(wěn)定性,軸距短的隨車吊整車長度就短,質 量也小,轉彎半徑和通過半徑相應也小,所以容易通過一些狹窄路況,比如建筑工地、盤山公路等,但是軸距過短,重心離隨車 吊支撐點(輪胎接地點)太近,操縱性和穩(wěn)定性就差,受地形起伏影響大,容易側翻;軸距長的隨車吊的重心距離支撐點更遠, 行駛會比較穩(wěn)定,不易發(fā)生側翻,但是轉彎半徑大,后部倒車盲區(qū)偏大,易發(fā)生事故。也很難在狹窄路況上使用,最明顯區(qū)別的 就是小三軸和后雙橋隨車吊,同為三軸車,小三軸的轉向半徑就比后雙橋大。 圖3所示為一種電火焰預熱器,安裝在進氣管上,對流經(jīng)進氣管的空氣進行加熱。熱膨脹閥管3由膨脹系數(shù)較大的金屬材料制成。其一端與進油管接頭相連,另一端與球閥桿4(閥芯)相連。預熱器不工作時球閥5將油管接頭的進油口堵塞。熱膨脹閥管3外繞有外表面絕緣的電熱絲。柴油機起動時,接通預熱器電路后,電熱絲發(fā)熱,同時加熱熱膨脹閥管3,熱膨脹閥管3受熱伸長,帶動閥芯下降,使球閥5打開。燃油流進熱膨脹閥管3內腔受熱氣化,從熱膨脹閥管3的內腔噴出,并被熾熱的電熱絲點燃生成火焰噴入進氣管,使進氣得以預熱,有助于柴油機的啟動。當關閉預熱開關時,電路切斷,電熱絲變冷,熱膨脹閥管3冷卻收縮,球閥重新落座,柴油不再流入,于是火焰熄滅,預熱停止。圖2閉式電熱塞圖3電火焰預熱器1.固定螺母2.中心螺桿3.膠黏劑4.絕緣體1.接線螺柱 2.電阻絲 3.熱膨脹閥管5.墊圈6.外殼7.填充劑8.電阻絲4.球閥桿5.球閥9.發(fā)熱體鋼套10.彈簧墊罔1 1.壓線墊圈 12.壓線螺母熱器產(chǎn)品。該燃油加熱器采用24V直流電源并與發(fā)動機和散熱器組成循環(huán)系統(tǒng),冷卻介質在水泵的作用下,在整個管路系統(tǒng)中循環(huán),達到預熱的目的。該預熱方法不僅使氣缸、活塞以及各摩擦副之間的機油溫度升高,機油粘度下降,而且,進氣歧管內的空氣也被加熱。
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遂溪縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器抓廢鐵 隨車吊(隨車起重運輸車)噴油器常見的故障原因及排除方法 1 噴油很少或噴不出油 (1) 燃油系統(tǒng)油路有空氣 排除高壓或低壓油管中的空氣 (2) 噴油嘴偶件咬死 修磨或更換 (3) 噴油泵供油不正常 按噴油泵故障排除方法找出原因處理 (4) 高壓油管漏油 擰緊螺母、油管已有裂縫的應更換 (5) 噴油嘴偶件磨損 更換或修磨
遂溪縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器抓廢鐵八、注意盡量降低改裝部分的重心高度(含承載質量)并保證滿載時,各軸的軸荷分配不超過廠定最大允許的軸荷,避免各軸 及左右車輪之間的偏載。九、當所選用的底盤為可翻駕駛室時,改裝后應保證駕駛室可順利翻轉。十、 不得因改裝而影響汽車的行駛制動和轉向性能。
遂溪縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器抓廢鐵大噸位隨車吊配件基本保養(yǎng) 大噸位隨車吊是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實現(xiàn)貨物的升降、回轉、吊運的設備,通常裝配于載貨汽車上。隨車吊液 壓油缸是液壓起重臂的重要部件,在使用與保養(yǎng)中注意事項: 一、大噸位隨車吊液壓油缸不能在彎曲狀態(tài)下工作; 二、大噸位隨車吊液壓起重臂長期停放時,采取一些必要的防銹措施,更換優(yōu)質新油或將油缸內的液壓油放掉,用防銹油 將油缸的端頭密封;