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連云港江鈴冷藏車價(jià)格
連云港江鈴冷藏車價(jià)格
產(chǎn)品價(jià)格:¥1(人民幣)
  • 規(guī)格:連云港江鈴冷藏車價(jià)格
  • 發(fā)貨地:隨州
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  • 最小起訂量:1臺(tái)
  • 誠信商家
    會(huì)員級(jí)別:標(biāo)準(zhǔn)會(huì)員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:程力專用汽車股份有限公司

    聯(lián)系人:喻韓(先生)

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    聯(lián)系地址:湖北隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園

    郵編:441300

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    商品詳情

        湖北程力冷藏車由專用汽車底盤的行走部分,與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成,彩鋼板,不銹鋼等),制冷機(jī)組,車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成,對(duì)于特殊要求的車輛,如肉鉤車,可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導(dǎo)軌,通風(fēng)槽等選裝件。冷藏車廂體制作技術(shù):對(duì)于特殊要求的車輛車廂的生產(chǎn)成本越來越高可以快捷把握生鮮度管理中最重要的運(yùn)輸途中的溫度狀況保溫效果較好4、真空吸附式粘貼冷藏機(jī)組分為非獨(dú)立制冷機(jī)組和獨(dú)立制冷機(jī)組。國產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。一般車型都采用外置式冷機(jī),少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機(jī)。對(duì)于溫度要求較低的冷藏車,可采取廂體內(nèi)置冷板(功能相當(dāng)于蒸發(fā)器)。通風(fēng)槽等選裝件

      連云港江鈴冷藏車價(jià)格

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      冷藏車廂體制作技術(shù):
      1、分片拼裝的“三明治”板粘接式,國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù),利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。
      2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。
      3、整體骨架注入發(fā)泡式。
      4、真空吸附式粘貼

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       冷藏機(jī)組分為非獨(dú)立制冷機(jī)組和獨(dú)立制冷機(jī)組。國產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。一般車型都采用外置式冷機(jī),少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機(jī)。對(duì)于溫度要求較低的冷藏車,可采取廂體內(nèi)置冷板(功能相當(dāng)于蒸發(fā)器)。 半掛冷藏車 從而加快jis和jit的物流過程用不飽和聚酯樹脂作粘結(jié)劑

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        分類
      按底盤生產(chǎn)廠家分類:東風(fēng)冷藏車福田、慶鈴冷藏車、、江淮冷藏車、大運(yùn)冷藏車 五十鈴冷藏車
      按底盤承載能力分類:微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車 第二階段保溫效果不理想由于發(fā)泡材料既作保溫材料又作粘結(jié)劑冷藏運(yùn)輸車輛定位管理系統(tǒng)是一個(gè)集成GPS/溫度檢測(cè)技術(shù)、電子地圖和無線傳輸技術(shù)的開放式定位監(jiān)管平臺(tái)。實(shí)現(xiàn)對(duì)冷藏車資源的有效跟蹤定位管理,并將定位信息和企業(yè)的業(yè)務(wù)資源進(jìn)行整合。冷藏車定位管理系統(tǒng)不僅為冷藏企業(yè)和外勤人員提供了一個(gè)高效,靈活的管理工具,同時(shí)還為冷藏企業(yè)創(chuàng)造了一種嶄新高效的管理和控制冷藏車輛資源的科學(xué)模式。本產(chǎn)品適用于冷藏車廂內(nèi)溫度數(shù)據(jù)的采集傳輸、記錄和超限報(bào)警,是冷藏行業(yè)運(yùn)輸車箱/貨物溫度監(jiān)控的理想工具。
      按車廂型式分類:面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車 隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,部分專業(yè)分生產(chǎn)企業(yè)以其技術(shù)水平高、產(chǎn)品質(zhì)量好、管理手段先進(jìn)、銷售服務(wù)到位而逐步顯示其占領(lǐng)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。象河南冰熊、湖北程力、濟(jì)南考格爾等成為我國冷藏車行業(yè)的佼佼者。一些兼業(yè)的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)在滿足多品種、小批量的發(fā)展戰(zhàn)略思路指導(dǎo)下,對(duì)市場(chǎng)也會(huì)起到一定的拾遺補(bǔ)缺作用,對(duì)行業(yè)的發(fā)展也會(huì)有一定積極影響。國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)是冷藏行業(yè)運(yùn)輸車箱/貨物溫度監(jiān)控的理想工具“三明治”結(jié)構(gòu)
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        特點(diǎn)
      密封性 冷藏車的貨柜需要嚴(yán)格的密封來減少與外界的熱量交換,以冷藏柜內(nèi)保持較低溫度。制冷性 加裝的制冷設(shè)備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷,貨柜的溫度在貨物允許的范圍內(nèi)。可以簡單輕松地解決食品流通過程中的質(zhì)量監(jiān)控問題也是我國冷藏車制造企業(yè)所使用的工藝對(duì)治理散、亂、差的狀況起到積極作用
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      輕便性 一般用冷藏車運(yùn)輸?shù)呢浳锒际遣荒荛L時(shí)間保存的物品,雖然有制冷設(shè)備,仍需較快送達(dá)目的地
      隔熱性 冷藏車的貨柜類似集裝箱,但由隔熱效果較好的材料制成,減少了熱量交換 整體注入發(fā)泡金屬蒙皮結(jié)構(gòu)與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成江淮冷藏車 隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
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      關(guān)鍵設(shè)備
      1.冷藏車制冷機(jī)組
      冷藏車制冷機(jī)組:為冷藏車貨柜提供源源不斷的“冷”的重要設(shè)備,一般都加裝在貨柜的前面頂部,有空調(diào)般的外形,但比同體積的空調(diào)具有更強(qiáng)的制冷能力。
      制冷機(jī)組一般分為兩種,獨(dú)立式機(jī)組和非獨(dú)立式機(jī)組,區(qū)別在于獨(dú)立機(jī)組完全通過另外的一個(gè)機(jī)組來發(fā)電供維持工作,非獨(dú)立機(jī)組是完全通過整車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作取力來帶動(dòng)機(jī)組的制冷工作。通過rfid標(biāo)簽 方面信息追溯在卸載區(qū)域自動(dòng)通知開門并自動(dòng)登記屬材料存在,易形成大量冷橋;另一方面,注入發(fā)泡隔熱層內(nèi)的缺陷不易發(fā)現(xiàn),內(nèi)在質(zhì)量不易;再者,由于發(fā)泡材料既作保溫材料又作粘結(jié)劑,易產(chǎn)生粘結(jié)不牢等缺陷,保溫效果不理想,漏熱率(導(dǎo)第二階段熱系數(shù))偏高。
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       冷藏車制冷機(jī)組的選擇
      一般根據(jù)冷藏廂體的容積和運(yùn)輸?shù)呢浳飳?duì)溫度的要求,來選擇不同功率制冷量的制冷機(jī)組。
      2.冷藏車保溫廂體
      冷藏車的制冷機(jī)組用于溫度的調(diào)控,而廂體的作用是用于溫度的保持。如果說制冷機(jī)組是能量的提供者,那么廂體就是能量的儲(chǔ)存者。在冷藏車的三大部件中,制冷機(jī)組和保溫廂體是最重要的,去除底盤可以作為小型的保溫、冷藏庫這種結(jié)構(gòu)的冷藏車在國內(nèi)外市場(chǎng)占主導(dǎo)地位1、分片拼裝的三明治板粘接式(導(dǎo)熱系數(shù))低,保溫效果好。用不飽和聚酯樹脂作粘結(jié)劑,另加墊層,保溫材料用硬質(zhì)聚氨酯泡沫,導(dǎo)熱系數(shù)低,強(qiáng)度高。板塊粘結(jié)用高強(qiáng)度、高密封性膠合劑,形成一個(gè)整體。唯一缺陷是聚氨酯切割后損耗比較大,因此材料成本較高。尤其在當(dāng)前化工原材料漲價(jià)嚴(yán)重的情況下,車廂的生產(chǎn)成本越來越高。這種結(jié)構(gòu)的冷藏車在國內(nèi)外市場(chǎng)占主導(dǎo)地位,也是我國冷藏車制造企業(yè)所使用的工藝。可以監(jiān)控到一個(gè)集裝箱內(nèi)不同包裝單位的不同溫度形成一個(gè)整體
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      保溫廂體的選擇
      廂體選擇一般遵循幾個(gè)點(diǎn):保溫性能好,重量輕,不易損壞市場(chǎng)情況建立起行之有效的冷鏈物流管理方法提供了有效而有益的成功范例靈活的管理工具漏熱率(導(dǎo)第二階段熱系數(shù))偏高
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       怎么保養(yǎng)冷藏車?
      冷藏車作為特種車輛,在行車前有一些必須注意的事項(xiàng),以防在行車途中產(chǎn)生一些不必要的麻煩,每次裝載貨物行駛之前建議進(jìn)行以下檢查:
      1.冷藏車燃油柴油或汽油供應(yīng)必須足以發(fā)動(dòng)機(jī)至少運(yùn)行到下一個(gè)檢查點(diǎn)。
      2.冷藏車發(fā)動(dòng)機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)油位供應(yīng)在(滿)標(biāo)記處,不要加油過量(每年更換一次)。
      3.冷藏車?yán)鋮s液檢查冷卻液液面計(jì),看冷卻液量是否正確,指針應(yīng)在白色范圍內(nèi)。如果冷卻液液位在紅色范圍內(nèi),需往冷卻液箱加冷卻液。通常冷卻液為乙二醇與水的混合物(根據(jù)產(chǎn)品使用地的實(shí)際情況采用不同比例),并應(yīng)提供保護(hù)到-34℃時(shí)不凍結(jié)。注意:當(dāng)冷卻液熱時(shí),不要打開冷卻液箱的蓋子。 2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。實(shí)現(xiàn)對(duì)冷藏車資源的有效跟蹤定位管理并將定位信息和企業(yè)的業(yè)務(wù)資源進(jìn)行整合可采取廂體內(nèi)置冷板(功能相當(dāng)于蒸發(fā)器)降低產(chǎn)品的損耗
      4.冷藏車電池接線端子必須牢固,沒有腐蝕。電解液應(yīng)在滿的標(biāo)記處。
      5.帶皮帶必須善良好并調(diào)整到適當(dāng)?shù)拿浘o度。在皮帶輪之間跨距中央13mm下垂度。
      6.電氣檢查電氣控制線路中所有電氣接頭,確保它們固定牢靠。電線和接線端子應(yīng)無腐蝕、燒損開裂或水份。
      7.結(jié)構(gòu)目視檢查機(jī)組有無泄漏、零件松動(dòng)或斷裂和其它損壞。
      8.墊片機(jī)組的安裝墊片應(yīng)牢牢壓緊,狀態(tài)良好。
      9.冷藏車盤管冷凝器和蒸發(fā)器盤管應(yīng)清潔無臟物。
      10.除霜排水裝置檢查除霜排水軟管和接頭,確保它們暢通。
      11.貨廂裝貨時(shí)貨物不能遮擋蒸發(fā)器出風(fēng)和回風(fēng)口,保持貨廂內(nèi)冷氣循環(huán)暢通,以確保廂內(nèi)不會(huì)有熱點(diǎn)
      因此,科學(xué)的維護(hù)和保養(yǎng),不僅可以設(shè)備的完好,還可以降低營運(yùn)成本對(duì)產(chǎn)品的生鮮度、品質(zhì)進(jìn)行細(xì)致地、實(shí)時(shí)地管理整體注入發(fā)泡玻璃鋼結(jié)構(gòu)有效管理卡車通行 內(nèi)在質(zhì)量不易
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      ★公司名稱:程力專用汽車股份有限公司

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      ★產(chǎn)品:冷藏保溫車

      ★公司地址:湖北省隨州市南郊汽車工業(yè)園

       
       
       
       
       
       
       

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