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危險品運輸車有：油罐車_加油車_運油車（運送各種汽油、柴油、原油、潤滑油及煤焦油等油品）、化工液體運輸車（運送酸、堿、鹽等具有腐蝕性、危險性介質）、爆破器材運輸車（運送炸藥、雷管、煙花鞭炮等爆破器材物品的專用車輛）等車輛。

隨著國民經濟建設速度的加快，各行業對危險貨物的需求量不斷增加。且因道路運輸具有機動、靈活和“門對門”運輸的明顯特點，大部分危險貨物是通過道路運輸來完成的。由于危險貨物具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕和放射性等危險性，對人們的具有一定的潛在危險，完成運輸任務是一項技術性和專業性強的工作，在運輸過程中稍有不慎，便可對生命、財產和環境造成損失。

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4噸防爆運輸車銷售點　在醫院門口，我看見了先生。僅僅三天沒見，他憔悴了許多。我本想轉身就走，但他的模樣讓我心疼，沒忍住，我喊了他。先生循著聲音看見了我，卻好像不認識了，眼神里有一絲藏不住院的厭惡，它們冰冷地刺傷了我。我跟自己說不要看他不要看他，伸手攔了一輛出租車。那時，我多想向先生大喊一聲：“親愛的我要給你生寶貝了！”然后被他舉起來，幸福地旋轉。我希望的沒有發生。在出租車里，我的眼淚才遲遲地落下來。為什么一場爭吵就讓愛情糟糕到這樣的程度？回家后，我躺在床上想先生，想他滿眼的厭惡。我握著被子的一角哭了。 　　夜里，家里有翻抽屜的聲音。打開燈，我看見先生淚流滿面的臉。他正在拿錢。我冷冷地看著他，一聲不響。他對我視若不見，拿著存折和錢匆匆離開。或許先生是打算徹底離開我了。真是理智的男人，情與錢分得如此清楚。我冷笑了幾下，眼淚“嘩啦嘩啦”的流下來。 第二天，我沒去上班。想徹底清理一下自己的思緒，找先生好好談一次，找到先生的公司，秘書有點奇怪地看著我說：“陳總的母親出了車禍，正在醫院里呢。” 　　我瞠目結舌。 　　飛奔到醫院，找到先生時，婆婆已經去了。 　　先生一直不看我，一臉僵硬。我望著婆婆干瘦蒼白的臉，眼淚止不住：天哪！怎么會是這樣？直到安葬了婆婆，先生也沒跟我說一句話，甚至看我一眼都帶著深深的厭惡。 　　關于車禍，我還是從別人嘴里了解到大概，婆婆出門后迷迷糊糊地向車站走，她想回老家，先生越追她走得越快，穿過馬路時，一輛公交車迎面撞過來…… 　　我終于明白了先生的厭惡，如果那天早晨我沒有嘔吐，如果我們沒有爭吵，如果……在他的心里，我是間接殺死他母親的罪人。 　　先生默不作聲搬進了婆婆的房間，每晚回來都滿身酒氣。而我一直被愧疚和可憐的自尊壓得喘不過氣來，想跟他解釋，想跟他說我們快有孩子了，但看著他冰冷的眼神，又把所有的話都咽了回去。我寧愿先生打我一頓或者罵我一頓，雖然這一切事故都不是我的故意。 　　日子一天一天地窒息著重復下去，先生回家的時間越來越晚。我們僵持著，比陌路人還要尷尬。我是系在他心上的死結。

下面小編來介紹一下8種危險貨物運輸的注意事項：

一、配備具有危險貨物運輸資質的駕駛員和押運員

縱觀近幾年發生的危貨運輸事故，大多數都是由人為因素造成，因為車輛方向盤是掌握在人的手里，人的意識尤為重要。因此駕駛員和押運員必須經過專門培訓并取得道路危險貨物運輸駕駛證和押運證才能上崗作業。危險貨物駕駛員和其他車輛駕駛員還不太一樣，除了掌握一定的駕駛技能外，還要學習掌握一定的化工知識，熟悉承載貨物的物理化學性質、危險特性、注意事項，如貨物的比重、閃燃點、毒性、膨脹系數等，成為半個“行家”。出車時要帶齊駕駛證、道路危險貨物運輸駕駛證和押運證、行駛證、道路運輸證、罐體檢驗合格證等證件，以備檢查。

二、車輛狀況和性能合格

車輛是運輸危險貨物的載體，車輛的技術狀況好與否，將直接關系到危險貨物運輸的性。出車前必須對車輛的技術狀況進行認真檢查，發現故障排除后方可投入運行。要特別注意檢查容器的性能，逐個部位檢查液位計、壓力表、閥門、溫度表、緊急切斷閥、導靜電裝置等裝置是否可靠，杜絕跑、冒、滴、漏，故障未處置好不得承運。要保持駕駛室干凈，不得有發火用具，危險品標志燈、標志牌要完好。

三、裝載貨物要注意細節

裝載貨物要到現場負責監督，詳細核對貨物品名、規格、數量是否與托運單證相符。要按照堆碼整齊、靠緊妥帖、平整牢固、均勻平衡、易于點數的基本要求進行。各種危險化學品不能混裝，做到一車一貨。如果一定要混裝，也要參照《汽車運輸危險貨物規則》（JT617-2004）配裝表中進行。承載易燃易爆品時，車輛排氣管應安裝隔熱和熄滅火星裝置，并配裝符合JT230規定的導靜電橡膠拖地帶裝置。桶裝危險品的桶與桶之間要用編織袋充填空隙。容器罐裝液體時，應預留容積不得少于總容量5%的膨脹余量。裝載有毒有害貨物時，要站在上風處。更要注意，裝載的任何化工產品都要加蓋雨布，以防交會車時飛落的煙頭。

四、精心駕駛，平穩行車

行車要遵守交通、消防、治安等法律法規。“禮讓三先”，在恰當的情況下，主動避讓各種車輛，應控制車速，保持與前車距離，嚴禁違法超車。不能疲勞駕駛，不開英雄車、賭氣車、霸王車，使車輛保持平穩、中速行駛。駕駛中要盡量少用緊急剎車，以保持貨物的穩定，確保行車。

4噸防爆運輸車銷售點　我們是否也在以這種眼光審視世間的一切，是否也以此種淺薄和呆板看待我們身邊的一個個生命？ 　　假如孩子并沒有如我們所愿的那樣去生活、去學習、去行動，我們是否也在意識中慢慢否定孩子，是否也為孩子的成長和發展草率地添加上一個句號？如果孩子表現出種種不理智、不合常規的所謂“問題行為”，我們是否曾經輕狂地在心中說過：“這人完了！” 　　是的，生命有很多很多的欺騙，我們所面對的孩子也是如此。他們會顯露出太多太多的假象。有時未必是孩子的本意，有時卻又是孩子無意識中對生命的吶喊與對抗。而作為教育者，必須對孩子充滿期待，必須在心中為孩子勾畫美好的生命未來。 　　可以想見，紫薇樹上淡淡的新綠會逐漸蔓延和傳染，紫薇花也會在不久的將來吐露芬芳。而我，依然可以在疲勞和煩悶的時候，感受生命的力量。但我們，一個個在小學從事著平凡工作的普通教師，能否透過生命的假象，撇去刻意的欺騙和掩飾，永遠充滿期待與希冀地對待一個個勃發內在生命秩序的鮮活生命？

五、行車途中勤檢查

危險品運輸的事故隱患主要是從泄漏開始的。由于行車途中車輛顛簸震動，往往容易造成包裝破損，因此，行車途中要勤于檢查。當行駛兩小時后要查看一下桶蓋上有無溢出，用專用扳手擰緊，如密封圈失效應更換；鐵桶之間的充填物有無跌落，車箱底部四周有無泄漏液體，如有應查出漏點，將漏點朝上；捆綁的繩索是否松動等。在高溫季節時，液體會膨脹，更換密封圈時要注意慢慢開，等放走氣體后再完全打開，以避免開蓋過急液體噴出傷人。

六、選擇行駛路線得當，行車時間恰當

運輸危險品要選擇道路平整的國道主干線，不能為了路近而走復雜的路段。行車要遠離城鎮及居民區，非通過不可時，要再檢查一次，確認無泄漏再過境。不能在城市街道、人口密集區停車吃飯、休息。提倡白天休息，夜間行車，以避讓車輛、人員高峰期。萬一發生泄漏，個人力量無法挽回時，要迅速將車開往空曠地帶，遠離人群、水源。一旦發生交通事故，要擴大隔離范圍，并立即向有關部門報警。

七、小心卸貨，防止污染

危險物品大多具有毒性、腐蝕性，稍不注意就容易污染環境。特別是液、氣態產品容易污染空氣、土地和水源。卸貨時尤其要注意，經過長途運輸，外包裝都會有一定破損，在沒有專用站臺的地方卸貨時要鋪跳板或木杠，用繩拉住桶緩緩落地，或用廢輪胎墊地，以起到緩沖作用。并要告知貨主，對危險品不要急于使用，要擱置一段時間，等各種性能平穩后再使用。值得提醒的是，如發現車箱里有泄漏的痕跡，不要急于清洗，要先用鋸末或沙子清掃一遍。

八、應急處理準備充分

要檢查隨車配備的消防器材的數量及有效性。要隨車攜帶不發火的工具、專業堵漏設備、勞動防護用品，不得穿釘子鞋和化纖服裝。押運員要攜帶掌握《道路危險貨物運輸卡》、產品技術說明書及交通事故、治安、消防、救護、環保等報警電話。運輸過程中如發生事故時，駕駛員和押運員應立即向當地公安部門及生產管理部門、環境保護部門、質檢部門報告，并應看護好車輛、貨物，共同配合采取一切可能的警示、救援措施。

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