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9噸廂式危貨車4S店
9噸廂式危貨車4S店
產(chǎn)品價(jià)格:¥62000(人民幣)
  • 規(guī)格:8.25R20
  • 發(fā)貨地:隨州
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺(tái)
  • 誠(chéng)信商家
    會(huì)員級(jí)別:標(biāo)準(zhǔn)會(huì)員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過(guò)認(rèn)證

    商鋪名稱:湖北程力專用汽車股份有限公司

    聯(lián)系人:劉經(jīng)理(小姐)

    聯(lián)系手機(jī):

    固定電話:

    企業(yè)郵箱:516214539@qq.com

    聯(lián)系地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力工業(yè)園

    郵編:441300

    聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)說(shuō)是在焊材網(wǎng)上看到的,謝謝!

    商品詳情

       9噸廂式危貨車4S店

       

      運(yùn)送易燃易爆物品的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車是特種運(yùn)輸?shù)囊环N,存在巨大的危險(xiǎn)性,稍不注意可能造成物資損失甚至人員傷亡。近日,在濟(jì)青南線發(fā)生的一幕把屏幕外的高速都驚出了一身冷汗。3輛危化品車竟然首尾相接停在高速行車道上,如此之大的車流量、如此之高的行駛速度,三輛車簡(jiǎn)直就是三枚重型,一旦有車剎車不及,后果不堪設(shè)想。

      9噸廂式危貨車4S店

      11月3日,濟(jì)青南線高速指揮中心視頻巡邏中發(fā)現(xiàn),3輛危化品運(yùn)輸車首尾相接停在高速公路中間行車道內(nèi),三名駕駛員先后下車查看車輛狀況。由于中間車道被占用,車流量出現(xiàn)積壓現(xiàn)象,三車未設(shè)置任何警示標(biāo)志,后方車輛觀察不慎,出現(xiàn)多輛車急剎和強(qiáng)行變道行為,好幾次險(xiǎn)些釀成事故。

      值班人員立即調(diào)度路面巡邏人員趕往現(xiàn)場(chǎng)處置,期間路政部門過(guò)路車輛幫助設(shè)置警示標(biāo)志,并讓后方兩輛未出現(xiàn)故障的危化品運(yùn)輸車先行離開(kāi)。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,了解到輛車因?yàn)閯x車抱死無(wú)法,后面兩輛車上的同伴就索性停車一同查看故障,因?yàn)槿鄙俟ぞ邲](méi)法修理,幾人只顧車輛怎么修好,卻忘記了隨意在高速公路行車道內(nèi)停車會(huì)造成多大的隱患。隨后,幫助聯(lián)系了救援部門,警示距離,修好后駕駛員駕車離開(kāi)。

      溫馨提醒:危險(xiǎn)物品一定要用危險(xiǎn)品專用車13477336000劉

       

      9噸廂式危貨車4S店
      9噸廂式危貨車4S店
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      程力專用汽車股份有限公司是湖北程力集團(tuán)旗下核心企業(yè),部定點(diǎn)生產(chǎn)各類專用汽車的大型汽車制造企業(yè),公司位于湖北省隨州市,在隨州市曾都區(qū)南郊,曾都經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)均有生產(chǎn)制造基地。 
      公司現(xiàn)有總資產(chǎn)20億元,1000余畝,員工8000余人,其中技術(shù)類人員500多人,技術(shù)工人2000余名,年生產(chǎn)專用車能力十萬(wàn)臺(tái)(輛)。公司與華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、武漢科技大學(xué)等大專院校簽訂產(chǎn)學(xué)研合作協(xié)議,通過(guò)專業(yè)職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)每年向社會(huì)輸出各類汽車人才500余人,是國(guó)內(nèi)專汽領(lǐng)域名副其實(shí)的孵化助長(zhǎng)型企業(yè)。

       

      危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛包括運(yùn)輸品、壓縮氣體、液化氣體、易燃、易燃固體、自燃物品、遇濕易燃物品、易爆物品、氧化劑、有機(jī)過(guò)氧化物、毒害品、感染性物品、放射性物品、腐蝕品等物品的車輛。 

       

      程力熱賣車型:

       

      1.東風(fēng)5.1米氣瓶運(yùn)輸車底盤配置:選用東風(fēng)新款D7駕駛室,搭載朝柴156馬力發(fā)動(dòng)機(jī),3800軸距,8.25R20鋼絲胎,帶空調(diào),ABS,限速裝置,氣剎,方向助力,前盤后鼓,排氣管前置。

           整車尺寸:7200×2330×2750MM,廂體尺寸:5100×2110×600MM,箱體采用拼裝結(jié)構(gòu),廂體采用優(yōu)質(zhì)鋼板制作而成,耐撞擊、沖壓能力強(qiáng)。做工考究,價(jià)格低廉,是天然氣和液化氣站等場(chǎng)所車型。

      9噸廂式危貨車4S店
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      9噸廂式危貨車4S店自2011年舉辦以來(lái),長(zhǎng)興花木大會(huì)已連續(xù)舉辦多屆,而本次大會(huì)以“新優(yōu)品種”為主題,向苗木從業(yè)者發(fā)出“新優(yōu)品種征集令”,短短一個(gè)月時(shí)間,經(jīng)過(guò)層層優(yōu)選,專家評(píng)定,終確定了20家新優(yōu)品種經(jīng)營(yíng)企業(yè)參展。而今晚舉行的新優(yōu)品種推介會(huì),就是這場(chǎng)吸“睛(金)”展會(huì)的開(kāi)場(chǎng)白。

      9噸廂式危貨車4S店
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      2.大運(yùn)4米1廂式運(yùn)車底盤配置:選用大運(yùn)駕駛室,駕駛室可前翻,國(guó)五排放,搭載云內(nèi)130馬力發(fā)動(dòng)機(jī),揚(yáng)5檔變速廂,3300軸距,7.50R16鋼絲胎,斷氣剎,方向助力,ABS,前盤后鼓限速 ,排氣管前置,電動(dòng)車窗,中控鎖。

         整車尺寸(mm):5995X2170,2450X2850,3050,箱體尺寸(mm):3850,4140X2000,2300X2000,2200,箱體采用拼裝結(jié)構(gòu),外厚度為1.5毫米厚度武鋼冷軋鋼板,中鋼骨架,廂體內(nèi)為2毫米不銹鋼,廂體夾層為阻燃材料,廂體底部為5毫米不銹鋼,上面鋪設(shè)靜電膠墊,廂體箱體厚度為5公分,箱體外表上方采用模壓成型帶防水通風(fēng)功能百葉窗,固定貨物的拉環(huán)鉚接在鋼骨架上,牢固可靠。門內(nèi)安裝高精度限位裝置和駕駛室內(nèi)部器相連接,杜絕箱門未鎖緊情況。箱體外部箱門打開(kāi)處安裝防自關(guān)門的限位風(fēng)勾,箱體外觀涂裝灰色油漆,駕駛室內(nèi)部安裝器連接后部箱體,對(duì)箱部實(shí)施監(jiān)控。

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      3,歐馬可運(yùn)輸車底盤配置:選用福田高瑞歐馬可2.05米寬體駕駛室,駕駛室可前翻,搭載福田康明斯141馬力發(fā)動(dòng)機(jī),3360軸距,7.00R16鋼絲胎,帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向,空調(diào),定速巡航,離合助力,斷氣剎,ABS,前盤,ECU限速,排氣管前置。(可加裝尾板)

         上裝配置:整車尺寸(mm):5995×2200×3020,箱體尺寸(mm):4165×2050×1900,箱體采用拼裝結(jié)構(gòu),廂體外部為1.5毫米厚度武鋼冷軋鋼板,中鋼骨架,廂部為2毫米不銹鋼,廂體夾層為阻燃材料,廂體底部為5毫米不銹鋼輔設(shè),上面鋪設(shè)靜電膠墊,廂體箱體厚度為5公分,箱體外表上方采用模壓成型帶防水通風(fēng)功能百葉窗,固定貨物的拉環(huán)鉚接在鋼骨架上,牢固可靠。門內(nèi)安裝高精度限位裝置和駕駛室內(nèi)部器相連接,杜絕箱門未鎖緊情況。箱體外部箱門打開(kāi)處安裝防自關(guān)門的限位風(fēng)勾,箱體外觀涂裝灰色,白色油漆,駕駛室內(nèi)部安裝器連接后部箱體,對(duì)箱部實(shí)施監(jiān)控。

      9噸廂式危貨車4S店
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      9噸廂式危貨車4S店作為本次新優(yōu)品種專家評(píng)審團(tuán)的代表,工程師、浙江省花卉協(xié)會(huì)花木分會(huì)顧問(wèn)蔣壽松先生向與會(huì)者逐一介紹了入選品種的特性和入選理由,以及他所了解的很多關(guān)于引種人和企業(yè)背后的故事。顯然,新優(yōu)品種的研發(fā)和引進(jìn),已成為許多苗木企業(yè)突破瓶頸,創(chuàng)造更大市場(chǎng)空間的法寶,也是我國(guó)園林綠化不斷發(fā)展創(chuàng)新的大勢(shì)所趨。而經(jīng)過(guò)市場(chǎng)和時(shí)間的大浪淘沙,這些肯定的新優(yōu)品種,也將會(huì)有迎來(lái)更廣闊的前景。

      9噸廂式危貨車4S店
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      4,國(guó)五江淮駿鈴4米廂式運(yùn)輸車底盤配置:選用江淮駿鈴寬體駕駛室,搭載濰柴130馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī),6檔變速箱,3306軸距,動(dòng)轉(zhuǎn),空調(diào),前盤后鼓,行車記錄儀,ABS,排鋪,鼓式氣剎。

           整車尺寸(mm):5995X1950X2780,箱體尺寸(mm):4120,3920X1810X1800 ,箱體采用拼裝結(jié)構(gòu),外厚度為1.5毫米厚度武鋼冷軋鋼板,中鋼骨架,箱體厚度為5公分,箱體外表上方采用模壓成型帶防水通風(fēng)功能百葉窗,固定貨物的拉環(huán)鉚接在鋼骨架上,牢固可靠。門內(nèi)安裝高精度限位裝置和駕駛室內(nèi)部器相連接,杜絕箱門未鎖緊情況。箱體外部箱門打開(kāi)處安裝防自關(guān)門的限位風(fēng)勾,箱體外觀涂裝灰色油漆,駕駛室內(nèi)部安裝器連接后部箱體,對(duì)箱部實(shí)施監(jiān)控。

      9噸廂式危貨車4S店
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      5,奧鈴4.2米廂式運(yùn)輸車底盤配置:選用福田奧鈴新款駕駛室,2005單排前翻駕駛室,國(guó)五排放康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),6檔變速箱,7.50R16鋼絲輪胎,氣剎,巡調(diào)中控鎖+電動(dòng)車窗+遙控北斗雙模車載終端/MP3/ABS/動(dòng)力轉(zhuǎn)向/排氣管前置。

          整車尺寸(mm):5995 ×2200,1950×28995,箱體尺寸(mm):4050 ×2000×1850,箱體采用拼裝結(jié)構(gòu),外厚度為1.5毫米厚度武鋼冷軋鋼板,中鋼骨架,箱體厚度為5公分,箱體外表上方采用模壓成型帶防水通風(fēng)功能百葉窗,固定貨物的拉環(huán)鉚接在鋼骨架上,牢固可靠。門內(nèi)安裝高精度限位裝置和駕駛室內(nèi)部器相連接,杜絕箱門未鎖緊情況。箱體外部箱門打開(kāi)處安裝防自關(guān)門的限位風(fēng)勾,箱體外觀涂裝灰色油漆,駕駛室內(nèi)部安裝器連接后部箱體,對(duì)箱部實(shí)施監(jiān)控。

      9噸廂式危貨車4S店
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      6,東風(fēng)多利卡氣瓶運(yùn)輸車底盤配置:選用東風(fēng)多利卡新款D6駕駛室,駕駛室可前翻,搭載朝柴102馬力發(fā)動(dòng)機(jī),3308MM軸距,7.00R16鋼絲胎,帶空調(diào),ABS,限速裝置,氣剎,方向助力,前盤后鼓,排氣管前置。

        整車尺寸:5998×1980×2480MM,廂體尺寸:4120×1840×600MM,箱體采用拼裝結(jié)構(gòu),廂體采用優(yōu)質(zhì)鋼板制作而成,耐撞擊、沖壓能力強(qiáng)。做工考究,價(jià)格低廉,是天然氣和液化氣站等場(chǎng)所車型。

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      的北美冬青、的長(zhǎng)穗花紫藤、的紅花玉蘭‘嬌紅1號(hào)’、上海笑農(nóng)種植專業(yè)合作社的娜塔櫟、的構(gòu)骨、的‘熱戀’白樺,六大新優(yōu)品種經(jīng)營(yíng)企業(yè)代表先后登臺(tái),分享了各自品種的特點(diǎn)、優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)前景。昆山市園林綠化行業(yè)協(xié)會(huì)俞介紹了昆山新品種示范園的情況,并邀約在場(chǎng)新優(yōu)品種經(jīng)營(yíng)企業(yè)與協(xié)會(huì)對(duì)接,將新品種引入到昆山試種推廣。

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      廠家直接對(duì)客戶銷售危險(xiǎn)品1到9類運(yùn)輸車,產(chǎn)品全,可靠,聯(lián)保。用戶再也不用擔(dān)心被騙。客戶可到我公司車間參觀,觀看生產(chǎn)工藝,先看車,滿意再訂車。

      廠部直銷電話:134-7733-6000劉經(jīng)理

       

      【購(gòu)車流程】


      電話洽談:通過(guò)電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆汀a(chǎn)品價(jià)格。購(gòu)車電話:134-7733-6000劉經(jīng)理
      第二步 簽訂合同:簽訂購(gòu)銷合同;預(yù)付合同定金。
      第三步 安排生產(chǎn):按合同規(guī)定車輛型號(hào)提取底盤、安排生產(chǎn)。
      第四步 交付驗(yàn)收:車輛交付驗(yàn)收,支付車輛余款。
      第五步 簽字確認(rèn):需方需在送車單上蓋章簽字,確認(rèn)收到車輛完好無(wú)損、手續(xù)齊全(于代送車輛)

       

      在隨后舉行的采購(gòu)發(fā)布會(huì)上,、、昆山石林綠化有限責(zé)任公司、、、、七家企業(yè)的采購(gòu)代表分別介紹了各自公司的情況、正在進(jìn)行的項(xiàng)目及苗木采購(gòu)需求。每家5到10分鐘的介紹雖然短暫,但絲毫沒(méi)有影響與會(huì)者的。人們紛紛舉起記錄采購(gòu)訂單和聯(lián)系,供需雙方通過(guò)通過(guò)這一面之緣建立了聯(lián)系,在接下來(lái)的大會(huì)及更長(zhǎng)的時(shí)間軸里,還有很多的訂單和生意等著他們。

    在線詢盤/留言
  • 0571-87774297  
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