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政和縣牽引頭拖頭隨車起重抓木多功能抓斗

多功能隨車吊帶抓具：抓具（抓斗）也叫隨車抓斗起重機是裝在汽車底盤或相似規格的掛車上，一個折臂分別可裝抓木機（樹枝抓斗）、石頭（石塊巖石）抓斗、裝卸堆垛拆垛、液壓旋轉蔗木抓斗、抓鋼器抓廢鐵、抓料機（抓生活垃圾，抓沙子等），專業的廠家還可以裝配帶無線遙控器，一位司機輕松操作。（隨車抓斗起重機也就是可以裝吊機的貨車上，必須有公告，上戶無憂,必須國五隨車吊）本產品由汽車、吊臂、抓斗三部分構成，裝卸和運輸為一體，很實用的一款產品。對于大小廢料輕易的地抓取，抓斗的大小及吊臂的長短按汽車的重量配置，抓斗采用液壓式360°旋轉，整機移動速度快，作業平穩。

隨車吊抓木機也叫林業起重機抓木機（抓樹枝、木材夾抱機也可以抓木材、木料、蘆葦、稻草），顧名思義就是抓木料的機器，一般是由液壓挖掘機演變而成的。抓木機與普通挖掘機的區別在于前端工作裝置的不同，也就是工作用途不同：普通挖掘機的大小臂一般較短，前端是挖斗，其主要作用是進行挖掘、裝載作業；抓木機的大小臂俗稱“抓料臂”，一般較長，形狀構造與普通挖掘機也不同，其前端是抓木器，其主要作用是進行木材、木料、蘆葦、稻草及各種條狀物料的裝卸及搬運作業。

隨車吊抓木器抓具標準配置說明：
1）配置最大開口為：1100mm 卸載重量為（0 - 1噸）（機械式抓木機,液壓回轉式）
2）配置最大開口為：1400mm 卸載重量為（0 - 2噸）（機械式抓木機,液壓回轉式）
3）配置最大開口為：1800mm卸載重量為（0 - 3噸）（機械式抓木機,液壓回轉式）
4）配置最大開口為：2300mm卸載重量為（0 - 5噸）（機械式抓木機,液壓回轉式）

隨車吊抓木器抓木機產品特點：可360°旋轉 ;節約人力 ;極大提高裝卸效率;確保安全;方便操作 .;針對裝卸原木而設計.采用全液壓驅動 ;

帶夾具牽引拖頭隨車吊就是根據用戶的需求，在牽引拖頭隨車吊安裝夾具，夾具用戶用來夾木頭，方便快捷高效率，在裝貨更加的靈活，適用的范圍更廣，尤其適合那種特別狹窄的特殊工況，如低矮廠房內部設備的吊運安裝，汽車吊進不來，單車隨車吊要么進不來，要么進來吊機又較小，這時牽引車摘掉掛車，進出靈活，起重量也較高的優勢完美無缺的體現。

隨車吊帶抓具（抓斗）抓木器抓草料抓鋼材抓石頭可以按用戶要求配相對應的2噸3.5噸4噸5噸6.3噸，8噸，10噸折臂來配置抓具。

隨車吊帶多功能抓斗還可以配石頭石塊巖石抓斗，配裝卸堆垛拆垛，配抓鋼器抓廢鐵，牽引頭拖頭隨車吊，更重要的是配無線遙控器。還根據用戶拉多少貨，配多大的發動機及大廂長度，專業廠家不讓用戶多花一分錢。

[公 司]: 程力專用汽車有限公司
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政和縣牽引頭拖頭隨車起重抓木多功能抓斗隨車吊電機主軸竄動量的調整：錐形轉子電動機主軸軸向竄動量一般在1.5mm時，制動效果最佳，如果大噸位隨車吊在額定荷 載時下滑量過大需進行調整， 調整方法如下： 取下尾罩，旋掉固定調整螺母的四支螺釘，用扳手按整時針方向調整螺母旋至極限位置，再逆時針旋一圈 ，裝上因定螺釘即可。

政和縣牽引頭拖頭隨車起重抓木多功能抓斗→第二步：選上裝隨車吊上裝主要的就是貨廂和吊機，貨廂分為：3米到5.8米等。基本上3-12噸全覆蓋吊機選擇：吊機分為：1.直臂吊機2.折臂吊機我公司基本上采用徐工吊機如需其他吊機請提前說明（特別是進口吊機）　　

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政和縣牽引頭拖頭隨車起重抓木多功能抓斗　4.及時更換專用汽車輪胎專用車安裝汽車輪胎時，同一軸上應裝配同一規格、尺寸、花紋、簾線層數的輪胎。更換專用汽 車輪胎時，最好所有輪胎同時更換，至少應成對更換。轉向輪(前輪)更換必須采用新輪胎，絕不允許更換已磨損的舊胎。　　5.注意專用汽車停放 專用車在停放時，同樣要注意保護好輪胎，避免將汽車輪胎停放在有粗大、尖銳或鋒利障礙物的路面 上。此外應盡量避免與在石油產品、酸類物質及其他影響橡膠變質的物料停放一起。

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政和縣牽引頭拖頭隨車起重抓木多功能抓斗動載試驗的目的主要是驗證大噸位隨車吊各機構和制動器的功能，同時檢測鋼構件基礎的穩定性、強度、剛度。 要求如下： a、如果各部件能完成其功能試驗，并在隨后進行的目測檢查中沒有發現機構或結構的構件有損壞，連接處也沒出現松動或損壞 ，則認為本試驗結果良好。 b、試驗時，大噸位隨車吊應按操作規章進行控制，且必須注意把加速度、減速度和速度限制在大噸位隨車吊正常的工作范圍內 。

政和縣牽引頭拖頭隨車起重抓木多功能抓斗隨車吊維護保養 　　隨車吊保養維修的必要 　　保養和維護的好不僅直接關系到隨車吊機械的使用安全，也決定隨車吊機械設備是否能夠保持后續生命力和延長使用壽命， 從而創造更多經濟效益。隨車吊在長期使用過程中，一些零部件和連接件都由于振動、摩擦等因素而不可避免地出現松動、腐蝕 、老化、破損等現象。為了延長隨車吊的使用壽命，減少設備故障率，減少和消除安全隱患，定期對隨車吊做好設備保養維護工 作是十分必要的，也是非常重要的。只有經常地檢查、保養和維護隨車吊，對其需要潤滑的部位進行潤滑，對其需要擰緊的部件 進行牢固，對其易損的部件進行維修、更換等，才能及時消除設備的故障隱患，降低事故發生率，使隨車吊更安全的運行，以創 造更好的經濟效益。

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政和縣牽引頭拖頭隨車起重抓木多功能抓斗　●純代步用何種油　　如果汽車只是一種代步工具，而且你只有上下班時才會用的到，10W-40的一般礦物油就夠你用了。如果你想節省汽油費用， 全合成的5W-40可以滿足你的要求，因為它的流動快，還可減少你啟動時引擎的磨損。插一句：4S給QQ用的就是10W-40的，但不 知識礦物油還是合成的?

政和縣牽引頭拖頭隨車起重抓木多功能抓斗隨車吊（隨車起重運輸車）查看完電路后再查看液路，首要排查布管，沒有呈現差錯，畢竟將注意力會集 到了邏輯閥上，懷疑邏輯閥內單向閥的彈簧較硬或閥內的通徑較小，使卸荷油路背壓較大，致使卸荷油路不疏通 ，卸荷艱難。所以在報警的狀況下測量動作對應的ａｎ或ｂｎ口的壓力，發現壓力為１ＭＰａ支配，而主閥只需 要約０．６ＭＰａ的先導壓力即可翻開，證明了懷疑準確，恰是因為邏輯閥內的背壓較大，才造成了卸荷艱難。　　找出邏輯閥存在的疑問后思考，假如對該閥進行從頭規劃，不只周期長，并且產品的本錢將大大提高，為縮 短產品的開發時刻和節省本錢，畢竟選擇選用“節外生枝”的方法處理此疑問（如圖２所示）。即不改動邏輯閥 的結構，在該閥的６個操控油口上別離再裝上三通接頭，然后引出６條管路并別離聯接兩組三聯單向閥，再使經 過三聯單向閥后的兩條管路別離聯接到兩個卸荷電磁閥上，這兩個卸荷電磁閥與邏輯閥上的卸荷電磁閥即超載卸 荷電磁閥和過仰卸荷電磁閥具有一樣的功用。并且，這兩個卸荷電磁閥與邏輯閥上的兩個卸荷電磁閥在電路和液 路上均構成并聯聯絡，構成兩組均具有一樣保護功用的電磁閥組。工作時，一旦力矩器或限位開關宣告電信號， 具有一樣作用的并聯卸荷電磁閥組就會一起換向，保證正常卸荷，活絡堵截主油路，使起重機在超載或過仰等風 險工況下無法再持續工作。　　改善后實驗，作用極好。在面板指示燈報警的一起，超載工作或過仰工作均無法持續進行，達到了安全保護 的意圖。

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政和縣牽引頭拖頭隨車起重抓木多功能抓斗怎樣保養發動機？ 　　1.使用適當質量等級的潤滑油 　　對汽油發動機應根據進排氣系統的附加裝置和使用條件選用SD—SF級汽油機油;柴油發動機則要根據機械負荷選用CB—CD級柴油機油，選用標準以不低于生產廠家規定要求為準。　　　

政和縣牽引頭拖頭隨車起重抓木多功能抓斗　隨車吊（隨車起重運輸車）更換工具要齊備　　別認為有了備胎就萬事大吉，檢查備胎時更換備胎的工具也一定要仔細清點和檢查，要保證在需要時這些工具都能正常的使 用，不然荒山野嶺的需要更換備胎而沒用工具，這輪胎螺絲的套筒可不是隨處都能找到!

政和縣牽引頭拖頭隨車起重抓木多功能抓斗控制閥：選用一種邏輯集成控制設備，在集成單元里選用螺紋插裝式邏輯梭閥、單向閥、電磁閥，通過邏 輯次第聯絡，完畢對液壓系統的變量泵、液控比例換向閥、定量馬達等液壓元件的控制和作業設備的安全保護控 制，抵達主機所央求的功用。該設備不只簡化了繁瑣邏輯操作進程和程序，而且減小設備空間，減少由管路聯接 構成走漏和管道振動等致使的缺陷。行進了系統的可靠性，簡化了操作進程。控制閥內還設有三圈保護、安全卸 荷電磁閥等保護設備，當主、副卷揚卷筒上的鋼絲繩少于三圈時，三圈保護電磁閥有電，鋼絲繩無法持續下放； 安全卸荷電磁閥受力矩器控制，當負載力矩抵達或跨過計劃值時，電磁閥有電，所有使力矩增大的動作均不能作 業。