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霍邱縣牽引頭拖頭隨車起重抓木裝卸堆垛拆垛

多功能隨車吊帶抓具：抓具（抓斗）也叫隨車抓斗起重機是裝在汽車底盤或相似規格的掛車上，一個折臂分別可裝抓木機（樹枝抓斗）、石頭（石塊巖石）抓斗、裝卸堆垛拆垛、液壓旋轉蔗木抓斗、抓鋼器抓廢鐵、抓料機（抓生活垃圾，抓沙子等），專業的廠家還可以裝配帶無線遙控器，一位司機輕松操作。（隨車抓斗起重機也就是可以裝吊機的貨車上，必須有公告，上戶無憂,必須國五隨車吊）本產品由汽車、吊臂、抓斗三部分構成，裝卸和運輸為一體，很實用的一款產品。對于大小廢料輕易的地抓取，抓斗的大小及吊臂的長短按汽車的重量配置，抓斗采用液壓式360°旋轉，整機移動速度快，作業平穩。

隨車吊抓木機也叫林業起重機抓木機（抓樹枝、木材夾抱機也可以抓木材、木料、蘆葦、稻草），顧名思義就是抓木料的機器，一般是由液壓挖掘機演變而成的。抓木機與普通挖掘機的區別在于前端工作裝置的不同，也就是工作用途不同：普通挖掘機的大小臂一般較短，前端是挖斗，其主要作用是進行挖掘、裝載作業；抓木機的大小臂俗稱“抓料臂”，一般較長，形狀構造與普通挖掘機也不同，其前端是抓木器，其主要作用是進行木材、木料、蘆葦、稻草及各種條狀物料的裝卸及搬運作業。

隨車吊抓木器抓具標準配置說明：
1）配置最大開口為：1100mm 卸載重量為（0 - 1噸）（機械式抓木機,液壓回轉式）
2）配置最大開口為：1400mm 卸載重量為（0 - 2噸）（機械式抓木機,液壓回轉式）
3）配置最大開口為：1800mm卸載重量為（0 - 3噸）（機械式抓木機,液壓回轉式）
4）配置最大開口為：2300mm卸載重量為（0 - 5噸）（機械式抓木機,液壓回轉式）

隨車吊抓木器抓木機產品特點：可360°旋轉 ;節約人力 ;極大提高裝卸效率;確保安全;方便操作 .;針對裝卸原木而設計.采用全液壓驅動 ;

帶夾具牽引拖頭隨車吊就是根據用戶的需求，在牽引拖頭隨車吊安裝夾具，夾具用戶用來夾木頭，方便快捷高效率，在裝貨更加的靈活，適用的范圍更廣，尤其適合那種特別狹窄的特殊工況，如低矮廠房內部設備的吊運安裝，汽車吊進不來，單車隨車吊要么進不來，要么進來吊機又較小，這時牽引車摘掉掛車，進出靈活，起重量也較高的優勢完美無缺的體現。

隨車吊帶抓具（抓斗）抓木器抓草料抓鋼材抓石頭可以按用戶要求配相對應的2噸3.5噸4噸5噸6.3噸，8噸，10噸折臂來配置抓具。

隨車吊帶多功能抓斗還可以配石頭石塊巖石抓斗，配裝卸堆垛拆垛，配抓鋼器抓廢鐵，牽引頭拖頭隨車吊，更重要的是配無線遙控器。還根據用戶拉多少貨，配多大的發動機及大廂長度，專業廠家不讓用戶多花一分錢。

[公 司]: 程力專用汽車有限公司
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霍邱縣牽引頭拖頭隨車起重抓木裝卸堆垛拆垛吊車吊臂不能伸展的原因分析　　有些吊車司機在使用吊車后反映到，吊車吊臂不能夠自然的來回伸展，這是怎么一回事呢?我們來看看其中的原因何在。　　當吊車在工作的時候吊臂不能伸展是有很多種情況的，第二節吊臂伸出后，第三、四節吊臂不能外伸，多數是由電液換向閥的故障引起的;第二、三節吊臂縮回后，第四節吊臂不能縮回，大多數是由電液換向閥故障引起;第二、三節吊臂縮回后，第四節吊臂不能縮回，大多是由電液換向閥的故障引起的。但應注意：檢查時，僅給先導電磁閥通電，第四節吊臂仍不能縮回。還有電液換向閥夜市引起吊車吊臂不能夠伸展的原因之一。　　這些不能夠伸展的原因，都經過分析給大家找出來了，但是要提醒大家的是，在使用吊車的過程中，我們還要定期的對吊車進行維修與保養。

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霍邱縣牽引頭拖頭隨車起重抓木裝卸堆垛拆垛　如今的司機都更重視對隨車吊的保護，首要是因為保護能夠有用的減少修補次數。因為如今的許多修補廠都存在修補貴且技術沒保護的現象，在采購或替換配件時也簡略被你宰。 　　因此在許多隨車吊司機看來，保護顯得更切實際一些，只需你按央求好好的保護，不只能夠下降隨車吊的修補次數，更能增加它的使用壽命。 ? 　　友誼提示：廣大隨車吊司機在發現修補時上當，一定要及時請有關有些幫忙處理，這么才調共創超卓的車輛修補環境。

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霍邱縣牽引頭拖頭隨車起重抓木裝卸堆垛拆垛　五、檢查缸筒是否變形。　　六、卷揚無力 卷揚柱塞油馬達容積效率降低 更換油﹑馬達。貨物吊起后明顯自然下降(超過 2mm/min )。可明顯看到變幅 活塞桿有被拉出的現象，活動臂和支腿有明顯回縮的現象，起重鉤有自然下降的現象。變幅油缸、伸縮油泄缸，支腿油缸出現內 泄，更換損壞的密封件和活塞;變幅油缸和伸縮油缸平衡閥破壞，更換或檢修平衡閥;支腿處雙向液壓鎖破壞，更換或檢修雙向液 壓鎖;卷揚馬達容積效率降低，卷揚變速箱內摩擦制動片破壞，更換摩擦制動片和馬達。

霍邱縣牽引頭拖頭隨車起重抓木裝卸堆垛拆垛 從使用來看，軸距對隨車吊最直觀的影響就是車體長度了，進而影響到車的內部使用空間。比如小霸王車型軸距一般都在，它的后座的空間較小。而東風145或東風153型的車軸距一般是。因此后座空間相對大了一些。所以說車子的軸距決定了車身的長度及車身的空間和舒適度。

霍邱縣牽引頭拖頭隨車起重抓木裝卸堆垛拆垛咱們對上述要害技能進行了歷時一年多的科研攻關，終究全部把握并運用在我廠全地上系列起重機上，取 得了超卓的作用。下一步咱們將進行愈加深化的研討、談論，進一步行進體系的安全性、牢靠性、舒適性。

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霍邱縣牽引頭拖頭隨車起重抓木裝卸堆垛拆垛隨車吊（隨車起重運輸車）徐工吊機全部密封選用進口密封，并加大密封直徑，彈簧央求鋼絲進口，保證可靠 性高，密封壽命長，彈簧的再三運動也能有限保證強度。　　細拉繩子掉道疑問的處理　　前段時間商場上出現 因細拉索掉道而擠斷鋼絲繩的疑問反應比照劇烈，對于這一現象，我們成立了專題小組。隨車吊的配置的注意事項 東風隨車吊在使用的過程中難免會出現這樣或者是那樣的故障，那么在發生故障以后我們該如何進行維修呢？在這里小編為您 介紹關于東風隨車吊電控高壓共軌發動機維修時的十大注意事項，希望能夠對你維修東風隨車吊帶來一些參考幫助。 第一個注意事項，在進行故障判斷的時候可以使用相關的設備進行東風隨車吊故障的判斷，并通過判斷找到造成故障的原因 ，一般情況下應該從外圍的設備開始，然后逐步的再到控制單元進行查找故障原因。 第二個注意事項，非專業人員不能進行東風隨車吊電控柴油發動機系統的維修，在維修的過程中一定要有經過東風隨車吊相 關專業培訓的專業人員來進行。 第三個注意事項，在診斷東風隨車吊故障原因的過程中應該使用專用的工具進行，不能使用一些非專業的簡單的普通工具實 施故障診斷。

霍邱縣牽引頭拖頭隨車起重抓木裝卸堆垛拆垛５、輔助油路　　輔助油路包括先導控制油路、配重油路、冷卻系統。先導控制油路的系統壓力設定為３Ｍｐａ，其主要作用是向比例減壓閥提供動力及控制主換向閥的換向。比例減壓閥為四聯，分別控制變量雙泵的排量變化和極限負載調節以及對變幅下降工況的控制。　　本系統具有自動冷卻功能，油箱內裝有溫度傳感器。該傳感器一旦檢測到油箱內的油液溫度上升到設定溫度，帶負載感應分流閥的齒輪泵即驅動風扇馬達旋轉，對系統進行冷卻。如果油液溫度低于設定溫度，齒輪泵處于低壓回油狀態，風扇馬達則停止旋轉。

霍邱縣牽引頭拖頭隨車起重抓木裝卸堆垛拆垛　正確做法：發動機油底殼中的機油應控制在機油尺的上、下刻線之間。　　誤區五 螺栓過緊——永久變形　　汽車上用螺栓、螺母連接的緊固件很多，應保證其有足夠的預緊力，但也不能擰得過緊。若擰得過緊，一方面將使連接件在 外力的作用下產生永久變形;另一方面將使螺栓產生拉伸永久變形，預緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現象。　　對于車輛自燃，保險公司一般都有“自燃險”，即車輛附加自燃損失險，規定投保機動車在使用過程中因本身電器、線路、 供油系統發生故障引起火災的，屬自燃，保險公司可進行賠付。車輛自燃不屬于車損險的保障范圍，自燃損失險是車損險的附加 險，需要車主另外單獨投保。　　保險公司并非對所有投保自燃險的汽車都實行全賠。如果投保人車輛全部發生損失，可以在保險金額范圍內進行理賠;如果 只是部分損失，則在保險金額內按實際修理費用計算賠償，施救費用也是在保險金額內按實際支出計算賠償。需要特別注意的是 投保自燃險后，發生自燃必須撥打119報火警，要有火警的出警證明才可理賠。