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蕭縣牽引頭拖頭隨車起重抓木多功能抓斗

多功能隨車吊帶抓具：抓具（抓斗）也叫隨車抓斗起重機是裝在汽車底盤或相似規格的掛車上，一個折臂分別可裝抓木機（樹枝抓斗）、石頭（石塊巖石）抓斗、裝卸堆垛拆垛、液壓旋轉蔗木抓斗、抓鋼器抓廢鐵、抓料機（抓生活垃圾，抓沙子等），專業的廠家還可以裝配帶無線遙控器，一位司機輕松操作。（隨車抓斗起重機也就是可以裝吊機的貨車上，必須有公告，上戶無憂,必須國五隨車吊）本產品由汽車、吊臂、抓斗三部分構成，裝卸和運輸為一體，很實用的一款產品。對于大小廢料輕易的地抓取，抓斗的大小及吊臂的長短按汽車的重量配置，抓斗采用液壓式360°旋轉，整機移動速度快，作業平穩。

隨車吊抓木機也叫林業起重機抓木機（抓樹枝、木材夾抱機也可以抓木材、木料、蘆葦、稻草），顧名思義就是抓木料的機器，一般是由液壓挖掘機演變而成的。抓木機與普通挖掘機的區別在于前端工作裝置的不同，也就是工作用途不同：普通挖掘機的大小臂一般較短，前端是挖斗，其主要作用是進行挖掘、裝載作業；抓木機的大小臂俗稱“抓料臂”，一般較長，形狀構造與普通挖掘機也不同，其前端是抓木器，其主要作用是進行木材、木料、蘆葦、稻草及各種條狀物料的裝卸及搬運作業。

隨車吊抓木器抓具標準配置說明：
1）配置最大開口為：1100mm 卸載重量為（0 - 1噸）（機械式抓木機,液壓回轉式）
2）配置最大開口為：1400mm 卸載重量為（0 - 2噸）（機械式抓木機,液壓回轉式）
3）配置最大開口為：1800mm卸載重量為（0 - 3噸）（機械式抓木機,液壓回轉式）
4）配置最大開口為：2300mm卸載重量為（0 - 5噸）（機械式抓木機,液壓回轉式）

隨車吊抓木器抓木機產品特點：可360°旋轉 ;節約人力 ;極大提高裝卸效率;確保安全;方便操作 .;針對裝卸原木而設計.采用全液壓驅動 ;

帶夾具牽引拖頭隨車吊就是根據用戶的需求，在牽引拖頭隨車吊安裝夾具，夾具用戶用來夾木頭，方便快捷高效率，在裝貨更加的靈活，適用的范圍更廣，尤其適合那種特別狹窄的特殊工況，如低矮廠房內部設備的吊運安裝，汽車吊進不來，單車隨車吊要么進不來，要么進來吊機又較小，這時牽引車摘掉掛車，進出靈活，起重量也較高的優勢完美無缺的體現。

隨車吊帶抓具（抓斗）抓木器抓草料抓鋼材抓石頭可以按用戶要求配相對應的2噸3.5噸4噸5噸6.3噸，8噸，10噸折臂來配置抓具。

隨車吊帶多功能抓斗還可以配石頭石塊巖石抓斗，配裝卸堆垛拆垛，配抓鋼器抓廢鐵，牽引頭拖頭隨車吊，更重要的是配無線遙控器。還根據用戶拉多少貨，配多大的發動機及大廂長度，專業廠家不讓用戶多花一分錢。

[公 司]: 程力專用汽車有限公司
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蕭縣牽引頭拖頭隨車起重抓木多功能抓斗以上海弗列加濾清器有限公司出產的空氣濾清器為例，其根柢構造如圖　　１．旋流片（葉片環）　　空氣通過旋流片后發作旋轉，８０％以上的塵土在離心力效果下分別，把塵土沉積在積塵盤內，使抵達濾紙 上的較細塵土約為吸入量的２０％分配。　　２．積塵盤　　積塵盤就是搜集被旋流片甩出來的較粗塵土的灰盤。　　11、加速器操縱桿(手油門)

蕭縣牽引頭拖頭隨車起重抓木多功能抓斗三、免費維修方案以及期限1、跟蹤時間：終身；2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內，行駛10000公里內或一年內免費修理(不包括易損件和電器部分)，超過一年只收取零件費；3、到達時間：省內，二十四小時內到達；其它地區，二十四小時內派出人員；4、每年防汛期間按排工程技術人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除，無故障積極預防。

蕭縣牽引頭拖頭隨車起重抓木多功能抓斗隨車吊（隨車起重運輸車）的發動機用散熱器的使用與保養 　　1、散熱器不應與任何酸、堿或其它腐蝕性性質接觸。 　　2、建議使用軟硬水需軟化處理后使用，避免造成散熱器內部堵塞及水垢的產生。　　3、在使用防凍液，為了避免散熱器的腐蝕，請務必使用正規廠家生產且符合國家標準的長效防銹防凍液。　　4、在安裝散熱器過程中，請不要損壞散熱帶(片)和碰傷散熱器，以保證散熱能力和密封。

蕭縣牽引頭拖頭隨車起重抓木多功能抓斗　1.信號的產生　　節氣門信號、車速信號、輸入軸信號、輸出軸信號、油溫信號、油壓信號等都是利用傳感器反饋給電腦(ECU)。　　2.信號的處理　　電腦(ECU)接受信號，處理后傳給執行器，發出換擋的指令。　　3.指令的執行　　各種電磁閥接受到指令后執行換擋的任務，換擋電磁閥A和B通過通、斷電，完成油路的轉換，實現擋位的改變，其線圈阻值一般在11Ω左右。調壓電磁閥根據電腦的指令來調節控制油壓，通過電磁閥開閉脈沖頻率的變化或改變通道截面的大小來節流調壓，滿足各種轉速工況下的需要，其線圈的電阻值在4Ω左右。液力變矩器鎖止電磁閥用于控制鎖止離合器，鎖止離合器工作的時候，把泵輪和渦輪鎖為一體，提高了傳動效率。強制降擋電磁閥是為了快速換入低擋，增大牽引力。

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蕭縣牽引頭拖頭隨車起重抓木多功能抓斗９、吊臂晉級　　１）．起重臂截面　　起重臂作為首要承載構件，一般其自重占整車重量的１３．２０％。 因此減輕吊臂重量，增大吊臂剛度是跋涉起重功用的首要途徑。其間選擇合理的吊臂截面形狀是結束這一途徑的 首要方法。　　為了保證產品在同工作中的功用優勢，我公司對系列產品起重臂截面進行了計劃，ＱＹ４０ Ｋ以下產品起重臂選用八邊形或十二邊形截面，４０Ｋ以上產品選用了Ｕ形截面。在起重臂自身重量不方便利的 狀況下，起重功用跋涉了５—１５％。起重臂的失效方法首要體現在腹板和下底板的有些失穩，后的截面， 在總高度不方便利的狀況下，其腹板的寬度有對于六邊形和四邊形結構要小的多，一同底板的寬度也大大減小， 因此其抗有些失穩的才調有了大凹凸跋涉。然后保證了吊臂起重功用的跋涉。

蕭縣牽引頭拖頭隨車起重抓木多功能抓斗　鋼絲繩不停地通過滑輪繩槽和卷筒， 要按期檢查鋼絲繩。對于不扭轉鋼絲繩，因為結構特殊，環繞糾纏時一定不要破壞或 干擾原繩股之間的固定節距，以防止繩芯滑移或外層繩股松弛形成鳥籠外形。鋼絲繩是起升機構中的重要零件，保證制造質量的 條件下，使用因素對鋼絲繩的使用壽命有很大的影響。否則，鋼絲繩在卷筒上卷繞過程中就會發散，從而降低鋼絲繩的使用壽命 。圖1所示的滑輪組中，當鋼絲繩繞過滑輪組時，鋼絲繩受到多次反向彎曲，其彎曲應力的方向也隨之變化，此交變應力作用下 ，肯定減小鋼絲繩的壽命，因此，滑輪組的使用中，最好使用圖3所示鋼絲繩作同向彎曲的滑輪組。

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蕭縣牽引頭拖頭隨車起重抓木多功能抓斗２．恒壓操控作業原理　　當馬達作業壓力低于壓力變量開端壓力時，恒壓操控伺服閥７處于左位機能，伺服閥７是一段油液通道，馬 達完全受先導壓力的操控。此刻，變量缸大腔油路被關閉，馬達將堅持其時的排量。當馬達作業壓力持續增加， 伺服閥７將處于左位機能方位，使變量缸大腔與低壓油路接通，變量活塞將在小腔壓力油的作用下向右移動，使 馬達排量增大。咱們知道，假定由于負載扭矩的要素或由于馬達擺角削減而系統壓力增加，在抵達恒壓操控的設 定值時，馬達擺向較大的擺角。當外部負載減小時，馬達的操控進程與上述進程相反，這兒不再贅述。總歸馬達 的恒壓操控功用就是根據外部負載的改動主動改動馬達排量，然后使馬達作業壓力堅持在設定方案以內。

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蕭縣牽引頭拖頭隨車起重抓木多功能抓斗　使用誤解三：潤滑油經常添不用換　　使用經常檢查潤滑油是正確的，但只補充不更換只能彌補機油數量上的不足，卻無法完全補償潤滑油性能的損失。潤滑油在使用過程中，由于污染、氧化等原因質量會逐漸下降，同時還會有一些消耗，使數量減少。

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蕭縣牽引頭拖頭隨車起重抓木多功能抓斗在你與經商簽定合同后。在交車的時候，你一定要看該車是不是按你合同上的要求來制造的。同時還要清理你 的隨車配件及你、上戶的一些具體如下：★.你的底盤合格證★.隨車吊吊機合格證。★.隨車吊使用說明書。★.隨車吊整車合格證。★.5、整車上戶發票（共四聯）。★.以上是你辦營運證及上戶要用的，大梁碼及發票必須屬實。在你接車時要認真核對。★.底盤使用說明書

蕭縣牽引頭拖頭隨車起重抓木多功能抓斗　五、檢查缸筒是否變形。　　六、卷揚無力 卷揚柱塞油馬達容積效率降低 更換油﹑馬達。貨物吊起后明顯自然下降(超過 2mm/min )。可明顯看到變幅 活塞桿有被拉出的現象，活動臂和支腿有明顯回縮的現象，起重鉤有自然下降的現象。變幅油缸、伸縮油泄缸，支腿油缸出現內 泄，更換損壞的密封件和活塞;變幅油缸和伸縮油缸平衡閥破壞，更換或檢修平衡閥;支腿處雙向液壓鎖破壞，更換或檢修雙向液 壓鎖;卷揚馬達容積效率降低，卷揚變速箱內摩擦制動片破壞，更換摩擦制動片和馬達。

蕭縣牽引頭拖頭隨車起重抓木多功能抓斗 從使用來看，軸距對隨車吊最直觀的影響就是車體長度了，進而影響到車的內部使用空間。比如小霸王車型軸距一般都在，它的后座的空間較小。而東風145或東風153型的車軸距一般是。因此后座空間相對大了一些。所以說車子的軸距決定了車身的長度及車身的空間和舒適度。咱們對上述要害技能進行了歷時一年多的科研攻關，終究全部把握并運用在我廠全地上系列起重機上，取 得了超卓的作用。下一步咱們將進行愈加深化的研討、談論，進一步行進體系的安全性、牢靠性、舒適性。