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蕪湖縣隨車抓斗起重機液壓旋轉蔗木抓斗

多功能隨車吊帶抓具：抓具（抓斗）也叫隨車抓斗起重機是裝在汽車底盤或相似規格的掛車上，一個折臂分別可裝抓木機（樹枝抓斗）、石頭（石塊巖石）抓斗、裝卸堆垛拆垛、液壓旋轉蔗木抓斗、抓鋼器抓廢鐵、抓料機（抓生活垃圾，抓沙子等），專業的廠家還可以裝配帶無線遙控器，一位司機輕松操作。（隨車抓斗起重機也就是可以裝吊機的貨車上，必須有公告，上戶無憂,必須國五隨車吊）本產品由汽車、吊臂、抓斗三部分構成，裝卸和運輸為一體，很實用的一款產品。對于大小廢料輕易的地抓取，抓斗的大小及吊臂的長短按汽車的重量配置，抓斗采用液壓式360°旋轉，整機移動速度快，作業平穩。

隨車吊抓木機也叫林業起重機抓木機（抓樹枝、木材夾抱機也可以抓木材、木料、蘆葦、稻草），顧名思義就是抓木料的機器，一般是由液壓挖掘機演變而成的。抓木機與普通挖掘機的區別在于前端工作裝置的不同，也就是工作用途不同：普通挖掘機的大小臂一般較短，前端是挖斗，其主要作用是進行挖掘、裝載作業；抓木機的大小臂俗稱“抓料臂”，一般較長，形狀構造與普通挖掘機也不同，其前端是抓木器，其主要作用是進行木材、木料、蘆葦、稻草及各種條狀物料的裝卸及搬運作業。

隨車吊抓木器抓具標準配置說明：
1）配置最大開口為：1100mm 卸載重量為（0 - 1噸）（機械式抓木機,液壓回轉式）
2）配置最大開口為：1400mm 卸載重量為（0 - 2噸）（機械式抓木機,液壓回轉式）
3）配置最大開口為：1800mm卸載重量為（0 - 3噸）（機械式抓木機,液壓回轉式）
4）配置最大開口為：2300mm卸載重量為（0 - 5噸）（機械式抓木機,液壓回轉式）

隨車吊抓木器抓木機產品特點：可360°旋轉 ;節約人力 ;極大提高裝卸效率;確保安全;方便操作 .;針對裝卸原木而設計.采用全液壓驅動 ;

帶夾具牽引拖頭隨車吊就是根據用戶的需求，在牽引拖頭隨車吊安裝夾具，夾具用戶用來夾木頭，方便快捷高效率，在裝貨更加的靈活，適用的范圍更廣，尤其適合那種特別狹窄的特殊工況，如低矮廠房內部設備的吊運安裝，汽車吊進不來，單車隨車吊要么進不來，要么進來吊機又較小，這時牽引車摘掉掛車，進出靈活，起重量也較高的優勢完美無缺的體現。

隨車吊帶抓具（抓斗）抓木器抓草料抓鋼材抓石頭可以按用戶要求配相對應的2噸3.5噸4噸5噸6.3噸，8噸，10噸折臂來配置抓具。

隨車吊帶多功能抓斗還可以配石頭石塊巖石抓斗，配裝卸堆垛拆垛，配抓鋼器抓廢鐵，牽引頭拖頭隨車吊，更重要的是配無線遙控器。還根據用戶拉多少貨，配多大的發動機及大廂長度，專業廠家不讓用戶多花一分錢。

[公 司]: 程力專用汽車有限公司
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蕪湖縣隨車抓斗起重機液壓旋轉蔗木抓斗隨車吊（隨車起重運輸車）點火啟動　　雨天，車主經常會碰到發動機不易啟動的毛病，有時即使勉強啟動起來，也是有氣無力的。這種毛病最大的可能是出自點火 系統因潮濕而產生的漏電。此外，可能是一到下雨天氣變涼了，而封在分電盤內的熱空氣就有可能凝結成水滴而造成分電盤內部 的小水災，因而喪失了正常的點火功能。

蕪湖縣隨車抓斗起重機液壓旋轉蔗木抓斗隨車吊（隨車起重運輸車）調：即柴油機或汽油機的氣門間隙、配氣相位、供油提前角、噴油壓力以及點火正時等都應及時檢 查并調整，以保證發動機經常處于良好的技術狀態，方能節省燃油，延長使用壽命。隨車吊（隨車起重運輸車）用：即正確使用發動機。行駛前，應使各軸瓦等潤滑部位得到潤滑。起動后應待水溫達到40℃-50℃ 時再投入作業。嚴禁長時間超負荷或低速作業。停機前，應先卸掉負荷降低轉速。冬季停車后應待水溫下降至40℃-50℃時，放 凈冷卻水已注防凍液的發動機除外。平時要經常性做好發動機的保養工作，使機器始終保持在良好狀態運轉。要勤觀察、勤檢查 ，發現故障，及時排除。

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蕪湖縣隨車抓斗起重機液壓旋轉蔗木抓斗隨車吊（隨車起重運輸車）主動彈性的ＰＬＣ操控體系。該體系首要由操控器、顯示器、操作手柄、長度傳感 器、方位檢查開關等電子元氣件構成。之所以選用ＰＬＣ操控技能，是因為傳統的繼電器操控已無法完畢單缸彈 性組織凌亂的邏輯操控央求，ＰＬＣ操控較易完畢凌亂的邏輯操控、抗干擾能力強、適宜移動式起重機惡劣的工 作環境。當時國內對總線技能尤其是ＣＡＮ總線的研討、運用較為重視，筆者根據實踐經驗認為能否完畢吊臂的 主動彈性，要害在于能否消除吊臂在彈性進程中顫抖和沖擊的影響，完畢長度和方位信號牢靠的檢查和傳輸。除 操控器和顯示器之間的通訊外，ＣＡＮ總線技能不應是現在咱們火燎需要選用的技能。此外主動彈性技能的完畢 有必要建立在許多實驗的基礎上，任何細節的忽略都將致使前功盡棄。

蕪湖縣隨車抓斗起重機液壓旋轉蔗木抓斗二、維修分支機構．地點．技術力量．聯系方式；　　1、分支機構：“東風二汽技術站”；或公司設立的網點.　　2、地點：所在省．地．市．縣；　　3、技術力量：按公司統一要求達到公司H等級。　　三、免費維修方案以及期限　　1、跟蹤時間：終身；　　2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內，一年內免費修理(不包括易損件和電器部分)，超過一年，只收取零件費和適當的工時費用；　　3、到達時間：省內，二十四小時內到達；其它地區，二十四小時內派出人員；　　4、每年防汛期間按排工程技術人員定期或不定期走訪，做到有故障及時排除，無故障積極預防。

蕪湖縣隨車抓斗起重機液壓旋轉蔗木抓斗隨車吊（隨車起重運輸車）重卡日常管理十個留心 　　重卡在日常運行的過程中由于其載荷比較重，所以在平日里必須要進行經常性的維護保養，但是在實際的重卡維護保養過 程中有的司機朋友采用了一些不恰當的方法，結果反而使重卡的使用壽命縮短了，甚至在剛剛做完保養之后重卡就出現了故障， 因此為了更好的讓大家做好重卡的維護保養工作，這里給大家簡單介紹在重卡維護保養過程中需要注意的問題。

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蕪湖縣隨車抓斗起重機液壓旋轉蔗木抓斗３．加低溫起動液　　起動液燃點低，在轉速較低的狀況下易焚燒，故可在較低的溫度和壓力下活絡著火 ，然后點著噴入焚燒室的柴油完畢柴油機的起動。因而，可在起動前向進氣管內噴入必定量的起動液。　　圖１ 即為選用噴發乙醚起動液的低溫起動設備，其間噴嘴安裝在柴油機進氣管內。把起動開關的鑰匙轉到起動方位， 使曲軸翻滾，一起按下乙醚起動開關，所以乙醚液體噴入主張機。由于乙醚可在較低的氣缸溫度下焚燒，是高揮 發性燃料，所以在－３０℃的低溫下也能夠起動。　　留神：該起動設備僅在環境溫度低于０℃時才可運用；按下開關時間不要跨過３秒；因起動液易爆燃、爆震 ，對機件壽數倒運，起動液一次噴入量不行過多（通常不跨過３毫升），也不宜一再運用，也不行和電加熱設備 一起運用。

蕪湖縣隨車抓斗起重機液壓旋轉蔗木抓斗　五、控制車速與節油　　經濟車速是汽車以直接擋或超速擋形式時，燃油消耗量最低車速。汽車在相同的道路上行使，車速不同，油耗也不同。因此，只有在某一車速行駛時，油耗最低。所以汽車在形式中應當用直接檔或高速檔中速行駛，這樣可以節省油耗。

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蕪湖縣隨車抓斗起重機液壓旋轉蔗木抓斗吊車液壓油缸的介紹　　現在吊車的使用中液壓油缸的種類有很多種，分為活塞式、柱塞式以及伸縮式這三種類型的吊車液壓油缸。　　這幾種液壓油缸在性能上有著各自的特點，柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸，靠液壓力只能實現一個方向的運動，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸，這樣缸套極易加工，故適于做長行程液壓缸;柱塞重量往往較大，水平放置時容易因自重而下垂造成密封件和導向單邊磨損故其垂直使用更有利。單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿，而且是一種單活塞液壓缸。其兩端進出口油口A和B都可通壓力油或回油，以實現雙向運動，故稱為雙作用缸。這兩中液壓油缸都有自己不同的特點。　　伸縮式液壓缸具有二級或多級活塞，伸縮式液壓缸中活塞伸出的順序式從大到小，而空載縮回的順序則一般是從小到大。了解這些吊車液壓油缸的特點有利于吊車的熟練使用，這是需要掌握的，也是必要的常規知識。

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蕪湖縣隨車抓斗起重機液壓旋轉蔗木抓斗　怎樣判斷吊車柴油機漏氣　　吊車柴油機漏氣是難以發現的問題，平常的一些問題有的只需要更換吊車配件就可以了，但是柴油機漏氣卻是很多吊車司機頭疼的問題。　　怎樣才能夠快速的判斷吊車柴油機漏氣是需要吊車司機掌握的，具體的辦法為將小型吊車柴油機排塵旋風罩和空氣濾清器拆下，從進氣管口將少許機油直接注入氣缸蓋，然后搖轉飛輪，若感到有明顯的壓縮感，說明是吊車柴油機氣門與氣門座密封不嚴，應檢查和調整氣門間隙及減壓機構。將吊車柴油機的噴油器從機體上拆下來，然后把少許機油通過噴油孔注入小吊車柴油機的氣缸，重新裝復后搖動飛輪，如感到有明顯的壓縮感，說明是吊車柴油機氣缸和活塞密封不良，應卸下活塞組進行檢查，必要時更換零件。當吊車柴油機氣缸和活塞組漏氣造成柴油機起動困難時，可采用此方法應急起動。做到這些就可以判斷吊車柴油機是否漏氣了。

蕪湖縣隨車抓斗起重機液壓旋轉蔗木抓斗　四、結論　　實踐證明，新一代汽車起重機以四聯齒輪泵作為動力源，采用液壓先導比例控制，符合國情，既便于生產和采購，又降低了制造成本，有利于大批量組織生產。目前該液壓系統控制原理已獲國家實用新型專利。

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蕪湖縣隨車抓斗起重機液壓旋轉蔗木抓斗　３．先導壓力控制與恒壓控制之間的關系　　恒壓控制優先于先導壓力控制，先導壓力控制和恒壓控制不能同時對馬達進行控制，在馬達工作壓力低于恒壓設定壓力時，馬達將完全由系統提供的先導壓力來控制；當馬達工作壓力達到恒壓設定壓力后，馬達將由恒壓控制伺服閥自動控制。　6.氣門腳間隙的調整：配氣機構各機件在正常使用中，隨著零件的磨損，氣門腳間隙將發生變化。如凸輪、氣門桿端面及挺 桿接觸面磨損后間隙將變大，而氣門頭與氣門座磨損后間隙又變小，因此，在調整中應取間隙的中間值為宜。如規定為 0.2~0.25mm，可實取0.22mm，這樣既照顧了間隙變化的實際情況，又考慮了測量誤差問題，可充分保證氣門腳間隙作用的實現。　　此外，配氣機構其它組件、零件的維修，主要是加強零件的清洗和檢驗工作，并按規定進行正確的調整和裝配，以實現其整 體協調地工作。在實際工作中，只要依照上述注意事項進行維護，即可以有效延長配氣機構的使用壽命。４．可調式減震座椅：前后方向可調衡量抵達１５０ｍｍ，然后使紛歧樣體形和身高的操作人員都能酣暢的進 行操作。　　５．增加修理門設備：前部增加修理門設備，然后便利查看和修補。　　６．電動玻璃升降器：選用電動玻璃升降器，在升降器的極限點加裝查看開關，避免玻璃運動到極限點后，電機 持續運動，損壞電路。　　

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蕪湖縣隨車抓斗起重機液壓旋轉蔗木抓斗。 　　９、吊臂晉級　　１）．起重臂截面　　起重臂作為首要承載構件，一般其自重占整車重量的１３．２０％。 因此減輕吊臂重量，增大吊臂剛度是跋涉起重功用的首要途徑。其間選擇合理的吊臂截面形狀是結束這一途徑的 首要方法。　　為了保證產品在同工作中的功用優勢，我公司對系列產品起重臂截面進行了計劃，ＱＹ４０ Ｋ以下產品起重臂選用八邊形或十二邊形截面，４０Ｋ以上產品選用了Ｕ形截面。在起重臂自身重量不方便利的 狀況下，起重功用跋涉了５—１５％。起重臂的失效方法首要體現在腹板和下底板的有些失穩，后的截面， 在總高度不方便利的狀況下，其腹板的寬度有對于六邊形和四邊形結構要小的多，一同底板的寬度也大大減小， 因此其抗有些失穩的才調有了大凹凸跋涉。然后保證了吊臂起重功用的跋涉。