商鋪名稱:程力專用汽車股份有限公司
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6-8方壓縮垃圾站配套車型 :東風140或東風145對接式垃圾車
6方地埋式垂直壓縮垃圾站:
外形尺寸:6200×3000×5700(mm);
垃圾塊尺寸:1550×1600×1300(mm)/ 2塊,最大壓力120T,電機功率15KW,壓實密度0.95T/m3;
8方地埋式垂直壓縮垃圾站:
外形尺寸:6200×3100×5700(mm);
垃圾塊尺寸:1700×1800×1400(mm)/ 2塊,最大壓力120T,電機功率15KW,壓實密度0.95T/m3;
10方地埋式垂直壓縮垃圾站配套車型 :東風天錦、東風145或東風153對接式垃圾車,
10方地埋式垂直壓縮垃圾站:
外形尺寸:7200×3300×5900(mm);
垃圾塊尺寸:2050×1800×1400(mm)/ 2塊,最大壓力120T,電機功率15KW,壓實密度0.95T/m3;
序號 |
貨物名稱 |
主要技術參數和技術指標 |
1 |
箱體容量 |
6.5 m3≥6T |
2 |
占地尺寸 |
地坑內徑寬度3.3M、長度6M、深度1.45M |
3 |
壓縮箱體厚度 |
箱體側面、頂部為A3鋼板,厚度≥6mm,底板為16Mn鋼,厚度≥6mm。面板厚度為6mm花紋板。面板下有3根10號槽鋼加強筋,以便小型機動車上料時碾壓箱體而不變形。 |
4 |
液壓系統工作壓力 |
≥31.5Mpa |
5 |
壓縮力 |
≥80T |
6 |
壓縮密度 |
0.85T/m3 |
7 |
污水槽 |
150*100mm |
8 |
污水池 |
700*700*700 |
9 |
電機功率 |
7.5Kw |
10 |
電源 |
380V |
11 |
設備噪音 |
60dB符合相應國家標準 |
12 |
最大提升高度 |
≥4.5m |
13 |
設備組成 |
垃圾箱總成、提升裝置、液壓裝置、電控裝置、污水收集裝置、噴淋降塵裝置、地坑清洗裝置、防垃圾跌落地坑裝置、空氣除臭裝置(選配)組成。 |
14 |
污水收集系統 |
壓縮設備有完整的污水收集系統及提供排污水裝置,集中收集,集中排放,保證無二次污染 |
15 |
安全系統 |
具有多重安全措施,具有超工作范圍報警裝置 |
16 |
機械部分 |
機架堅固、耐磨、防腐蝕、焊接完整符合質量要求,剪叉式升降機構外型和參數能滿足使用方技術條件。 |
17 |
電氣部分 |
性能先進,動作可靠,操作簡單,電氣控制系統的運行符合國家有關安全規定 |
18 |
操作系統 |
手動、電動和遙控控制操作系統,安全性能強,具有誤操作控制裝置。 |
19 |
液壓系統 |
額定油壓下液壓系統無外滲漏油現象,高效節能、故障率低、性能可靠,符合液壓系統通用技術條件 |
專用功能說明:
我公司生產的地埋升降垂直壓縮式垃圾中轉站主要由立柱導向架(邊支架)、箱替、電機、電控部分、液壓控制系統、殺蟲除臭系統等組成、產品廣泛用于城市、街道、生活區、監獄(另有特殊裝置)、學校、車站、部隊生活區、公路服務區、農貿市場、醫院、公園景區、住宅區等多種場所。
高配置負載銘感液壓控制系統:內設置有主安全閥、流量控制閥、過載閥、壓力補償閥、擔心愛那個進油閥、先到控制閥。采用該控制系統換向平穩、操作輕盈、復合操作時各執行原件互不干涉,提高工作效益;延長設備使用壽命;遠程液壓控制取代傳統電控,安全更高效
B.技術方面介紹:
1.機械部分介紹:
所有材料選用武鋼和新鋼產國標板型材,全部采用CO2氣體保護焊,焊縫美觀強度又高,垃圾箱底板選用優質10㎜厚16Mn合金鋼板,耐磨又抗腐蝕。整個機架堅固耐用。
2.外觀部分介紹:
垃圾站面漆均勻,光亮、完整和色澤一致,沒有粗糙不平、漏漆、錯漆、皺紋、針孔以及嚴重流掛等缺陷;面板平整,沒有凸凹不平以及變形;焊接外部沒有目測可見的明顯缺陷,包括裂紋、空穴、固體夾雜、未融合、未焊透、形狀以及其他缺陷。
3.電氣控制部分介紹:
PLC編程控制器選用日本三菱公司產品,中間繼電器元件選用法國施耐德產品,傳感器元件選用日本歐姆龍產品。其他元件正泰公司產品。電路采用程序優化設計,設計合理、性能先進,動作可靠,操作簡單。采用電液互鎖。電氣控制系統的運行符合國家有關安全規定。
4.液壓系統部分介紹:
液壓油缸、液壓泵站全部為公司自行設計生產,最新復合密封結構,其中密封件選用世界名牌美國派克公司產品,經久耐用,在額定油壓下液壓系統無外滲漏油現象。液壓元件選用國內名牌華德公司產品,經久耐用。自行開發生產的液壓系統高度集成,傳動效率高,噪音低,高效節能,故障率低,性能可靠,元件布置合理,維修十分方便。垃圾箱上升狀況下,若電源中斷,設有安全措施,保證垃圾箱安全下落到坑內;液壓油的選擇符合相關規定,油箱內的油溫符合相關規定。
5.使用性能介紹:
推鏟能將垃圾卸干凈;垃圾壓縮時,推鏟、壓頭、垃圾箱和壓縮機箱不會產生永久性變形;垃圾箱上升、下降過程中能保持平穩。
地埋式水平壓縮垃圾站建設模式展示
地埋式水平壓縮垃圾站工程案例
壓縮垃圾站主要構成:
(1)壓縮主機
公司生產的垃圾中轉站及設備目前由三種系列:
第一. CL系列聯體式垃圾壓縮箱是我公司根據國內外環保設備的具體情況借鑒國內外垃圾處理的先進技術和工藝而研制開發的產品,該設備由垃圾存儲箱、壓縮機構、翻斗機構、電液控制系統等組成,配套拉臂車移動使用。設備具有結構緊湊、布局靈活、操作方便、不需要建設廠房和基礎設施等特點,適用于街道、醫院、學校、公園、廣場、等各種垃圾收集轉運的場所。主要特點是占地面積小、方便靈活、配套設施簡單,維護和運營成本低,可露天設置、長距離運輸,是城市環衛部門,各種企事業單位垃圾處理裝備的一種理想選擇。
第二. 地埋式垃圾水平壓縮站是我公司根據國內外環保設備的具體情況借鑒國內外垃圾處理的先進技術和工藝而研制開發的產品。它主要由壓縮箱體、壓縮機構、舉升機構、除臭排污裝置、電液控制系統等組成,可以將垃圾的卸(出)料壓縮、存儲結合在一起,整體落于地下,利用地下空間將垃圾密封在箱體內,地面上無垃圾外漏現象;壓縮垃圾產生的污水經排污管道直接流入污水池內,然后由污水泵排到城市污水管網,徹底解決了垃圾在收集、儲存、裝運過程中的排污環境、作業效率低等問題;它廣泛應用于城鎮居民生活區、工業區、商業區、大型樓盤住宅區、學校、機關、公園、風景區等場所。
第三.水平直壓式垃圾中轉站是我公司根據國內外環保設備的具體情況借鑒國內外垃圾處理的先進技術和工藝而研制開發的大型垃圾中轉設備,該設備作為一種采用水平直壓技術、垃圾壓縮與存儲分體設計、具有對垃圾進行壓縮減容的機電一體化垃圾處理設備。其單機最大日處理量再50-300噸之間,基本結構有壓縮主機、閘門提升裝置、液壓鎖箱裝置、推拉箱裝置、提料裝置、壓縮機或箱體移動裝置、液壓系統、智能操作和監控系統組成。上料方式有側翻斗、后翻斗、平臺等幾種結構。配套轉運車輛為車廂可卸式垃圾車(鉤/勾臂垃圾車或者叫拉臂垃圾車),產品結構種類多、實用范圍廣泛,具有壓縮力大、處理效率高、機構運行可靠、可自動循環操作和智能監控、使用壽命長等特點。具有很高的性價比。其小型產品可用于城市環衛系統作為垃圾收集衛星站點適用,大型產品用于中、大型垃圾中轉站適用。
壓縮主機由翻轉裝置、鎖緊裝置和壓縮頭組成,壓縮方式為側翻垂直壓縮。
翻轉和鎖緊裝置全部采用液壓油缸傳動。
翻轉方式為后翻式。
壓縮頭與主機之間采用四方立體導軌,上下移動,壓縮力可到120T。
鎖緊裝置由鎖鉤鎖緊,鎖鉤厚度達60MM,進行淬火處理,保證鎖鉤的強度以及使用壽命。
(2)主機箱體
壓縮腔與推頭之間采用軌道式設計,兩者之間的間隙很小,推頭在往返壓縮過程中,不會將垃圾帶入壓縮腔后面。
整個結構采用高強度耐磨鋼板焊接而成,底板厚度達到14mm,經過防腐處理后,保證壓縮機的強度、性能和使用壽命。
壓縮機推頭進入箱體內的行程達到200mm,有效防止垃圾回彈,避免垃圾收集箱后門垃圾留掛。
整機布置緊湊,結構合理,使用壽命長。壓縮腔容積大,循環時間短,處理效率高。
(3)閘門提升裝置
閘門使用雙缸無軌道設計。
左右雙缸能保證閘門提升和下降的穩定性。
無軌道設計能保證垃圾進入收集箱時無掛留。
(4)壓縮腔
壓縮腔使用高強度耐磨鋼板,底部整體式設計無焊縫。
底部設有污水過濾槽,污水無外流,保證外觀清潔無異味。
(5)液壓系統
液壓系統元器件是壓縮機工作的動力的核心部分,電機、高壓柱塞泵、負載敏感多路閥。
(6)控制系統
液壓系統內設置有主安全閥、流量控制閥過載閥、壓力補償閥、單向進油閥、先導控制閥,用以保證操作系統換向平穩、操作輕盈、復合操作時各執行元件互不干涉,提高工作效益,延長使用壽命。
由傳統(電磁閥)電液、PAC控制系統現已研發更新為高配置負載敏感全液壓控制系統。徹底解決了PAC電液閥控制系統頻率故障,讓廣大用戶、用的方向、開心、更省心。
采用液壓先導手柄,操作簡便,上手容易,無任何難度。
(7)整體式箱體
儲料箱,水平推料部分、液壓站、卸料于一體,提高設備的運行效率與可靠性,實現了垃圾壓縮過程封閉作業,有利于環保和實現整機遠程液壓控制要求。
(8)安全液壓鎖
舉升機構裝有單向液壓鎖、防爆閥遇突發情況控制箱體不下沉、保障操作人員安全。