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120急救中心救護車銷售點救護車,是指救助病人的車輛。而車身上的“AMBULANCE”是反過來寫的,這是為了讓前面的汽車司機通過后視鏡直接看到正方向的Ambulance單詞,從而迅速讓道。
伴隨著警示燈的閃爍和警報器的呼嘯聲,毫無疑問,一輛救護車中趕往一個緊急呼叫的事故現場。咨詢電話:158 2678 0091所有的交通要道都會魔幻般為它放行。司機可以在車行道邊緣、人行道,甚至反方向上行駛——任何地方都行,只要救護車能通過。像奔赴火災現場的消防員一樣,救護人員也需要分秒必爭,因為這可能意味著生死之差。120急救中心救護車銷售點
在富有的城鎮里,雖說有120的急救車,但因為交通堵塞,無法及時前往救助 ;救護車輛因成本高,配備得少,面臨一些中輕度救助又有點大刀小用;邊緣鄉鎮地區的醫院又寥寥無幾,更別說什么救護車……而輕便式救護車就是裝備了簡單、精良的急救裝備的摩托車或者自行車,可以更好跟快的到達事故現場進行救助,直至消防處救護車到達現場接手處理。早在第一次世界大戰期間,英、美、法等參戰國已經因為摩托車的輕巧,開始研究以摩托車作為救護車的可行性,而這就是輕便式救護車的前身。目前,全球有多個國家或地區采用救護摩托車、救護自行車,并衍生出相關的輕便式救護車
救護車司機受過專業培訓,可以在繁忙的路段、夜里和壞天氣里快速安全地駕駛。培訓也包括救護車打滑控制和野外駕駛。速度固然重要,不過當車上運載著一名重病或重傷的患者,其他工作人員又在對他進行急救時,平穩行駛也是必需的。能夠快速駕駛,并且在拐彎處不傾斜,在凹凸不平的路上不顛簸,這需要優秀的駕駛技術并且精神高度集中。救護車一般都有動力轉向系統、額外的翻車保護桿和經過改良的后部懸掛,以保證它們能夠平穩地行駛。救護車在運輸非緊急病人時可以乘坐8人,在事故和緊急狀態下只能運載一副擔架。高效的救護車服務應該能在緊急呼叫后20分鐘內到達現場。不過,無論救護人員受過多么良好的訓練,迅速到達現場經常都很困難,特別是在擁擠的城市交通中,以及在城鎮里的老舊破敗區,因為在那些地方有些街道的標志可能都丟失了。
技術參數
尺寸和質量 | |
軸距mm: | 3750 |
車體外形尺寸mm: | 5780×2000×2700 2780 |
搶救艙尺寸mm: | 3100×1750×1850 |
整車整備質量kg: | 2640 |
發動機 | |
工作方式: | 直列四缸高壓共軌增壓中冷柴油 |
排量ml: | 2402 |
燃油種類 | 柴油 |
排放依據標準: | GB18352.3-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
額定功率kw: | 103 |
變速器 | |
變速器: | MT82變速器(6速手動變速器) |
油箱容積(L): | 80 |
空調及照明系統 |
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序號 |
項目 |
數量 |
備注 |
1 |
醫療艙大功率獨立冷暖空調 |
1 |
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2 |
車外尾部外場LED照明燈 |
1 |
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3 |
醫療艙紫外線消毒燈 |
1 |
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電源分配系統 |
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1 |
專用電池自動充電系統 |
1 |
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2 |
智能逆變裝置1000W |
1 |
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3 |
電器集中控制系統 |
1 |
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4 |
紫外線消毒燈定時控制裝置 |
1 |
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警燈警報系統 |
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1 |
駕駛室警燈警報控制 |
1 |
手持式 |
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醫療艙急救設備 |
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1 |
自動上車擔架及固定裝置 |
1 |
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2 |
可伸縮折疊鏟式擔架及固定裝置 |
1 |
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醫療艙內裝置 |
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1 |
駕駛室與醫療艙之間隔離墻,帶推拉式玻璃明窗 |
1 |
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2 |
醫療艙醫生獨立座椅 |
1 |
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3 |
醫療艙內右側三人座柜式床 |
1 |
帶扶手 |
4 |
供氧系統(氧氣瓶、管路、濕化瓶、面罩、附件等) |
2 |
10L氧氣瓶 |
5 |
醫療艙環保阻燃材料內飾 |
1 |
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6 |
醫療艙內左側器械柜一組 |
1 |
放急救箱 |
7 |
醫療艙與駕駛室隔墻后部藥械柜 |
1 |
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…… |
…… |
…… |
…… |
凡在我程力專用汽車股份有限公司購買的救護車,底盤部分由全國服務站聯保,專用部分我公司三包服務一年,終身負責維修并提供終身免費技術服務,售后服務四十八小時到位處理。
專用裝置部分的維修,可采用電話、傳真的聯系方式,程力專用汽車股份有限公司在接到用戶電話后24~48小時派專業維修人員前往使用地解決。
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