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冷藏車除了運輸食品外,主要用于藥品和化工產品。藥品如乙肝疫苗、胰島素等等;但是化工品運輸是需要特許經營的,一定要有化工產品運輸許可證。冷鏈物流的適用范圍包括:初級農產品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水產品、花卉產品。加工食品:冷鏈物流速凍食品、禽、肉、水產等包裝熟食、冰淇淋和奶制品;快餐原料。特殊商品:藥品。由于食品冷鏈是以保證易腐食品品質為目的,以保持低溫環境為核心要求的供應鏈系統,所以它比一般常溫物流系統的要求更高、更復雜,建設投資也要大很多,是一個龐大的系統工程。由于易腐食品的時效性要求冷鏈各環節具有更高的組織協調性, 貫徹ISO系列標準品質提升難不倒所以,食品冷鏈的運作始終是和能耗成本相關聯的,有效控制運作成本與食品冷鏈的發展密切相關 要有好的灌溉,才有好的成果。產品詳情詢價留言聯系方式!詳情可咨詢:187-7135-7739【肖經理】
冷藏車保溫廂體的保養和維護 說到冷藏車,其實我經常講到,在冷藏機組運轉平穩的前提條件下,能提供穩定的制冷條件,那么如何保持持續的溫度也顯得異常重要。上一節我講到了冷藏車保溫廂體的材質大多數選擇內外玻璃鋼面板,因為玻璃鋼面板具有獨到的優越性。 一般來說,冷藏車保溫廂體日常的維護與保養主要體現在,廂體外表面的檢查,廂體內表面的檢查,廂體內外棱角的檢查,廂體內部地板的檢查,以及內部照明,制冷出風口等。 對于冷藏車廂體外表面,我經常提醒來我廠提車的用戶,切勿使廂體發生刮蹭,這樣一方面降低了玻璃鋼承受壓力的能力,更容易發生老化變形,另一方面會使內部填充的聚氨酯發生泄露從而影響廂體的保溫性能。 對于冷藏車內表面的維護,要做好溫控的調節,切勿使廂體內表面結冰,如果空氣濕度比較大,要盡量包裝好冷藏制品,尤其是水產品,包裝密封好能降低水分向廂體內部蒸發,降低冷藏車內部結冰的可能性。如果冷藏車內表面結有一層冰,在每次運輸完貨物后,要及時用除冰鏟予以鏟除,防止冰層越結越厚,不僅影響廂體的儲物空間,同時還會增加車輛的自重,增加燃油的消耗量。同樣內部也應該注意,避免尖銳貨物或包裝箱對內表面的損傷。 最后,也就是我也時常提到的內部電器設備的維護與保養,因為冷藏車廂體的電器設備處于濕度相對較高,溫度較低的環境中。要防止有裸露的電源線導致的各種短路的發生,更要防止由于冷熱交替給會發熱的照明設備帶來不必要的損壞.
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冷藏車的幾大要素: 密封性 冷藏車的貨柜需要保證嚴格的密封來減少與外界的熱量交換,以保證冷藏柜內保持較低溫度。 制冷性 加裝的制冷設備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷,保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內。 輕便性 一般用冷藏車運輸的貨物都是不能長時間保存的物品,雖然有制冷設備,仍需較快送達目的地。 隔熱性 冷藏車的貨柜類似集裝箱,但由隔熱效果較好的材料制成,減少了熱量交換。
生活中,很多貨物的運輸都需要冷凍、冷藏,因此人們便在運輸車輛上安裝了冷庫,這便是冷藏車,冷藏車的出現和發展極大的便利的了貨物在周轉過程中的冷凍冷藏。 如今,大中城市貨物的運輸,很多都采用冷藏車。但是其行業普及率很低,每年還是會有大量的食品、肉類、水果、蔬菜、藥品、酒類等在運輸過程中因為發生變質而造成不必要的損失,這更能說明冷藏庫有很大的發展市場,冷庫行業在此領域也還有很寬的路子能夠拓展。 冷藏車對傳統冷庫只能儲存的限制是一個很大的補充,大大優化了冷庫發展的靈活性,為冷庫行業的發展開發了新的渠道和空間。因此政府在鼓勵宣傳建造冷庫的同時也要大力宣揚冷藏車的普及,以彌補貨物在長途周轉過程中造成的不必要損失。
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預冷保溫 .貨物必須預冷到所需的溫度,裝貨時檢查貨物溫度;冷凍機組是用來保持貨物的溫度,而非用以降低貨物溫度的。 許多冷藏車的使用者都有一個錯誤的概念,總認為冷藏車上的冷凍機組是可以隨意將裝入車廂內的貨物冷凍或加熱至其所需要的溫度。因此把不足所運輸溫度要求的貨物裝入車廂,再將制冷機組設定到其所需要的運輸溫度,通過一定時間將貨物溫度降至或升至其所需要的溫度。然而事實卻相反,貨物不但溫度降不下來(或升不上去),反而使貨物損壞或變質。因為冷藏車的制冷機組不是降低貨物溫度的,而是維持貨物溫度的,他就象我們過去賣冷飲時用的棉被,將貨物包起來。當外界的冷(熱)源通過輻射、傳導、對流到廂體內,被制冷機組吹出的冷氣帶走,隔絕熱源進入貨物。 因此在裝貨時,必須先測量所裝貨物的溫度。如果制冷機組的設定點溫度高于或低于貨物溫度,車廂內的貨物溫度都很難達到運輸所需要的溫度。貨物的儲存溫度與運輸溫度必須一致,如果貨物溫度經常變化,水分就會流失,就會導致貨物發生品質變化,從而導致貨物的貨架期縮短。
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設定溫度 將溫控器設定在所需溫度上,預冷車箱1.5小時以排走滯留在車箱內的熱量;裝貨時將冷凍機組關閉,迅速裝貨。 在裝貨時,必須先要對車廂進行預冷或預熱。因為車輛停放在露天,通常車廂溫度就是外界環境溫度。若所運送的貨物溫度不是環境溫度,貨物裝進車廂,環境溫度會影響運送貨物的溫度,從而導致運送貨物的品質發生變化。因此裝貨前必須預冷車廂到所需要的溫度。但是,在裝貨時(卸貨一樣)必須要關閉制冷機組。許多人在裝卸貨物時都是不關閉制冷機組,其實這是一種非常錯誤的操作。 原因是:當我們把車廂預冷后,如果不關機,打開車廂門時,由于冷凍機組蒸發器的風扇是在工作,風扇的正面是正壓,而其背面是負壓,因此冷氣從車廂上部吹出,而下部會將外面的熱空氣快速吸進來,從而導致車廂內的溫度快速上升;如果關機后再裝卸貨物,由于風機處于停止狀態,空氣流動停止,車廂內外風壓一致,因而使得外部熱空氣傳遞進入車廂內的速度相對減緩。
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保持清潔
車廂內部必須保持潔凈;地面不應留有包裝紙和紙屑;碎屑會阻礙空氣流動或被蒸發器吸入。
使用冷藏車時,應該保持車廂內部的潔凈。由于蒸發器風扇的作用,空氣會在車廂內循環,導致地面的碎削或臟東西被蒸發器風機吸入。長時間的作用,會使大量的雜質吸入到蒸發器盤管內,從而影響制冷機組的制冷效果。因為盤管會被雜質一點點的包圍起來,導致盤管的熱交換率下降。所以冷藏車使用幾年后大家會感覺制冷效果不如開始,除本身故障原因外,就是因為盤管太臟所致。因此保證車廂里地面的潔凈是保證制冷機組正常工作的關鍵。
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