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湖北程力冷藏車廂體制作工藝：采用聚酯濕法制板工藝和玻璃纖維加強全木箱體框架結構，使用國際上進第五代全封閉聚氨酯板塊粘結法。廂體材質：內外廂板使用的是高強度2.2mm優質玻璃鋼，填充物為進口聚氨酯材料。包角門鎖等外部部件統一使用不銹鋼材質。

晶龍冷藏車特點 密封性 冷藏車的貨柜需要保證嚴格的密封來減少與外界的熱量交換，以保證冷藏柜內保持較低溫度。 制冷性 加裝的制冷設備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷，保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內。 輕便性 一般用冷藏車運輸的貨物都是不能長時間保存的物品，雖然有制冷設備，仍需較快送達目的地。 隔熱性 冷藏車的貨柜類似集裝箱，但由隔熱效果較好的材料制成，減少了熱量交換。

湖北程力是中國銷量前幾位冷藏車廠家，我公司生的冷藏車在國市場份額占據70%以上，銷量說明一切。買車就要相信，質量才有保障。我公司為廠家直銷，無中間商謀利，請認準程力公司本部銷售員工。質量和價格都有保障。

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冷藏車市場空間非常大，除了冷藏車和各類冷藏食冷鏈運輸車企業外，越來越多的新鮮果蔬也開始使用冷藏車進行運輸，超市、連鎖店等要求較高的企業，一般都會要求承運方使用冷藏車來運輸新鮮果蔬。雖然我國新鮮果蔬一年的運量非常巨大，但是目前依舊只有5%在使用冷藏車運輸，其中還有很大的提升空間。

冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車，是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，常用于運輸冷凍食品（冷凍車），奶制品（奶品運輸車）、蔬菜水果（鮮貨運輸車）、疫苗藥品（疫苗運輸車）等。

冷藏車供不應求 2017年冷藏需求大我國每年消費的易腐食品超過10 億噸，其中需要冷鏈運輸的超過50%，但目前綜合冷鏈流通率僅為19%，而歐美的冷鏈流通率可以達到95%以上。因此農產品的腐損率相對較高，僅果蔬一類每年的損失額就可以達到1000 億元以上。

冷藏車市場空間非常大，除了冷藏車和各類冷藏食冷鏈運輸車企業外，越來越多的新鮮果蔬也開始使用冷藏車進行運輸，超市、連鎖店等要求較高的企業，一般都會要求承運方使用冷藏車來運輸新鮮果蔬。雖然我國新鮮果蔬一年的運量非常巨大，但是目前依舊只有5%在使用冷藏車運輸，其中還有很大的提升空間。

冷藏車主要有單車和掛車兩種形式。如是在市區、區縣間使用的短距離配送或裝載貨物較少的車輛，可以選用中輕卡底盤的冷藏車；而從事長途運輸時，運輸量較大，則需選用中重型車輛，或者選用半掛車形式的冷藏車。影響冷藏車性能的主要部件是底盤、保溫車廂、制冷機組3 個部分，只有這3 部分的質量都過關了，才能保證冷藏車運輸過程中可靠、穩定地發揮性能。