商鋪名稱：程力專用汽車股份有限公司
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程力專汽特別提示：
現階段為專用車生產旺季，天氣逐漸轉熱，冷藏車的訂單更是如火如荼應接不暇，所以各位需要用車的老板看準車型就要盡快下單，咨詢熱線：187 7135 7739【肖總】
我們以優質、用心的生產服務贏得了眾多客戶的信賴和好評樹立起公司良好的品牌形象！不斷努力和追求，擁有更好的發展。
透心涼，心飛揚，程力公司陪您過一個清涼冰爽的夏季。
夏季來臨，我們都希望捧上一杯涼涼的清水，來一塊冰涼的西瓜，吃一袋雪糕等等這一切程力都能滿足你所需。
專注冷藏車生產銷售，用于蔬菜、水果、雪糕、藥品、肉類冷鏈運輸車。多種小型冷藏車現貨供應、可支持送到付款。手機/微信：187-7135-7739（肖經理）
邢臺冷藏車價格一覽表
冷藏車的幾大階段 第一階段 整體注入發泡金屬蒙皮結構。第一代冷藏車制造企業均采用這一工藝。這種產品因為廂體上有大量金屬材料存在，易形成大量冷橋；另一方面，注入發泡隔熱層內的缺陷不易發現，內在質量不易保證；再者，由于發泡材料既作保溫材料又作粘結劑，易產生粘結不牢等缺陷，保溫效果不理想，漏熱率（導第二階段熱系數）偏高。 第二階段 整體注入發泡玻璃鋼結構。在第二代和第三代冷藏車制造企業均有使用。這種產品在第一階段產品的基礎上又改進了一步，重量輕，漏熱率（導熱系數）降低，保溫效果較好，但存在粘結不牢、車廂外蒙皮易咕泡等缺陷。 第三階段 全封閉聚氨酯板塊粘結玻璃鋼結構。在第二代和第三代冷藏車制造企業均有使用。這種產品重量輕，漏熱率（導熱系數）低，保溫效果好。用不飽和聚酯樹脂作粘結劑，另加墊層，保溫材料用硬質聚氨酯泡沫，導熱系數低，強度高。板塊粘結用高強度、高密封性膠合劑，形成一個整體。唯一缺陷是聚氨酯切割后損耗比較大，因此材料成本較高。尤其在當前化工原材料漲價嚴重的情況下，車廂的生產成本越來越高。這種結構的冷藏車在國內外市場占主導地位，也是我國冷藏車制造企業所使用的工藝。
設定溫度 將溫控器設定在所需溫度上，預冷車箱1.5小時以排走滯留在車箱內的熱量；裝貨時將冷凍機組關閉，迅速裝貨。 在裝貨時，必須先要對車廂進行預冷或預熱。因為車輛停放在露天，通常車廂溫度就是外界環境溫度。若所運送的貨物溫度不是環境溫度，貨物裝進車廂，環境溫度會影響運送貨物的溫度，從而導致運送貨物的品質發生變化。因此裝貨前必須預冷車廂到所需要的溫度。但是，在裝貨時（卸貨一樣）必須要關閉制冷機組。許多人在裝卸貨物時都是不關閉制冷機組，其實這是一種非常錯誤的操作。 原因是：當我們把車廂預冷后，如果不關機，打開車廂門時，由于冷凍機組蒸發器的風扇是在工作，風扇的正面是正壓，而其背面是負壓，因此冷氣從車廂上部吹出，而下部會將外面的熱空氣快速吸進來，從而導致車廂內的溫度快速上升；如果關機后再裝卸貨物，由于風機處于停止狀態，空氣流動停止，車廂內外風壓一致，因而使得外部熱空氣傳遞進入車廂內的速度相對減緩。
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我們用心做好每一臺冷藏車，采用最先進的技術水平，達到最好的保溫效果！讓食品持久保鮮！！！ 冷藏車由專用汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機組，車廂內溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤，攔腰，鋁合金導軌，通風槽等選裝件。 冷藏車廂體制作技術： 1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，國內較大的冷藏車生產企業都采用這種技術，利用這種技術生產的冷藏車隔熱性能較高。2、分片拼裝的注入發泡式。3、整體骨架注入發泡式。4、真空吸附式粘貼
運輸制冷機組按驅動方式分為非獨立機組、和獨立機組，非獨立機組的壓縮機通過自動離合器由主車的發動機進行直接驅動，系統包括廂體外部的冷凝器、廂體內部的蒸發器、管路、壓縮機及微型計算機控制系統和保護系統組成。具有結構簡單，重量輕，可靠性高等特點，可以制冷5℃～（-18）℃，適用于中小型冷藏車輛運輸、保鮮、冷凍貨品使用。獨立機組具有獨立的動力系統、與主車可以脫機工作，由微型計算機構成溫控采集系統和發動機電控管理系統，機組最低制冷溫度可達到（-26）℃～（-30）℃，還可以根據客戶的需求選擇加裝制熱系統。程力所有制冷機組均經過多年來的實際驗證和技術沉積，公司通過ISO9001-2008國際質量管理體系認證，產品全部由沈陽產品質量監督檢驗院檢驗合格。
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冷凍車輛對冷凍狀態的保持方式分為冷板式和車載制冷機兩種方式．持扳式冷藏 車適用于更離較短．對溫度變化要求較苛劐的貨品運輸。 冷板式車輛有以下優點： (1)車廂內溫度較低，適用于對溫度變化敏感的貨品運輸 (2)車廂內溫度穩定，變化較小．尤其在裝車階段對貸品溫度影響較小 (3)噪音小，特別是城市的夜間運輸．對環境影響較小 (4)在一定時間內制猙風險較小，不舍發生不制冷造成運輸損失。 猙板式車輛有以下缺點； (1）需要同定式制冷探．制玲時間較長，所以不適用于車輛的頻繁使用 (2)車輛保溫有時問限制，不適用于長遺運輸 (3)玲板溫度不能控制．容易造成丑度過低 (4)大型車輛需娶較多的拎扳．冷扳重量影響車輛承載力。 一般食品物流中心多選用車藏制}爭機摶藏車。選擇冷藏車輛要根據運作的特點決 定車輛的形式及制猙能力．一般車輛改裝廠推薦配套的型號規格，在選擇時，應注意。品質 質量、售后 優惠，湖北程力可能是您滿心滿意的選擇！
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設定溫度 將溫控器設定在所需溫度上，預冷車箱1.5小時以排走滯留在車箱內的熱量；裝貨時將冷凍機組關閉，迅速裝貨。 在裝貨時，必須先要對車廂進行預冷或預熱。因為車輛停放在露天，通常車廂溫度就是外界環境溫度。若所運送的貨物溫度不是環境溫度，貨物裝進車廂，環境溫度會影響運送貨物的溫度，從而導致運送貨物的品質發生變化。因此裝貨前必須預冷車廂到所需要的溫度。但是，在裝貨時（卸貨一樣）必須要關閉制冷機組。許多人在裝卸貨物時都是不關閉制冷機組，其實這是一種非常錯誤的操作。 原因是：當我們把車廂預冷后，如果不關機，打開車廂門時，由于冷凍機組蒸發器的風扇是在工作，風扇的正面是正壓，而其背面是負壓，因此冷氣從車廂上部吹出，而下部會將外面的熱空氣快速吸進來，從而導致車廂內的溫度快速上升；如果關機后再裝卸貨物，由于風機處于停止狀態，空氣流動停止，車廂內外風壓一致，因而使得外部熱空氣傳遞進入車廂內的速度相對減緩。
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冷藏車底盤的選擇：
貨物的噸位、路況等，考慮底盤的結構和承載能力、節油性、排放標準等。
跟選擇普通貨車底盤相比，冷藏車還需要重點考慮一下底盤的穩定性，冷藏車運輸的貨物一般都是不能長時間存放的物品，即使有制冷設備，仍需較快送達目的地。同時，冷藏貨物對運輸環境的要求更高，要是路上出現故障，導致貨物變質，損失將會非常大。
程力專汽貴點又何妨質量才是硬道理！
程力專業生產冷藏車十余年，創造世界奇跡！
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