商鋪名稱：湖北程力專用汽車股份有限公司
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程力專用汽車----垃圾車領先品牌
勾臂垃圾車
壓縮垃圾車
自卸垃圾車
掛桶垃圾車
擺臂垃圾車
對接垃圾車
撥打24小時銷售熱線：139 9787 1266【肖經理】
產品技術成熟 .
程力鉤臂車上裝是業內使用較多的液壓拉臂系統的主要生產廠家。鉤臂牽引裝置通過液壓系統控制，所需動力由安裝在變速箱上的取力器提供，取力器驅動液壓油泵，從而產生操作系統所必需的動力,如舉升、提升、放置以及箱體就位等功能都通過“驅動閥”實現。帶有伸縮臂的鉤臂牽引裝置適用于各種相應的汽車底盤及垃圾壓縮箱體，其提升能力為18～33T不等。鄂州勾臂垃圾車改裝廠
▲ 歐洲領先技術，符合CE標準；
▲ 獨特高強度結構，自重輕，承載能力大；
▲ 滾輪尋向，箱體裝卸輕便；
▲ 運動互鎖，安全可靠；
▲ 控制按鈕和操作桿采用人性化集成設計，操作輕便；
▲ 液壓系統集成化設計，減少了系統的零部件數量，提高了系統的可靠性；
▲ 勾臂架能與多種長度的車廂匹配，通用性高；
▲ 提升鉤采用(DOMEX)高強度耐磨鋼特殊材料制成，不生銹，高度可調；
▲ 油缸活塞桿采用硬質鍍鉻，油缸軸承采用免維護自潤滑軸承；
鄂州勾臂垃圾車改裝廠
? 鉤臂垃圾車又稱為車廂可卸式垃圾車、拉臂式垃圾車。
? 主要適用于市政環衛、物業管理、農村環境治理、大型廠、工礦等各種場所收集、運載各種垃圾。
? 鉤臂垃圾車采用全液壓控制操作系統，垃圾廂與底盤可徹底分離，具有結構合理，操作簡便、穩定、使用效率高、密封性能好、傾倒方便等優點，能實現一臺車與多個垃圾廂聯合作業，循環運輸，充分提高車輛的運輸能力。
? 鉤臂垃圾車可配各移動式壓縮垃圾箱。
舉升機構采用箱體兩側支撐形式（俗稱提籃式），舉升支架采用國標型材焊接而成，壓縮機箱體壁厚為6MM，可以在使用過程中保證足夠的強度及鋼度，壓縮過程中不變形。10．通過巧妙設計，設備重載起升時壓力僅僅只有12兆帕，優于其他同類產品，從而保護了電機及油泵相關零部件，使設備更加可靠，更加安全。并且設備從地坑升起可以向前移動600mm，可防止垃圾向前推移過程中撒落坑內。11.產品所有結構件均經過拋丸，除銹，噴涂處理，使用壽命長。
鄂州勾臂垃圾車改裝廠
4. 地埋式生活垃圾水平壓縮機主要是靠推送頭在箱體內往復運動來壓縮垃圾，這樣對推送頭在箱體內運動的平穩性及結構要求非常高，我公司設計了無導軌尼龍導向結構，比傳統軌道導向運行時更加平穩，可靠，美觀，設計合理。5．壓縮機的升降功能主要靠兩只頂升油缸伸、縮運動來完成。由于局部阻力損失，布管長度、機械運動摩擦等因素的影響，兩只油缸的伸縮速度是有差異的，會造成垃圾箱在起升或者下降過程中出現傾斜現象，我司在頂升油缸的系統中設置了兩個調速閥，可任意調節油缸的運動速度達到同步，從而保證了垃圾箱在起升和下降的任何過程中，始終保持水平狀態。 鄂州勾臂垃圾車改裝廠
自主品牌需要主力產品：據了解，在新一輪補貼政策中，補貼方式將不僅集中在消費環節，研發環節、基礎設施等方面也將獲得相應的補貼。在直接的資金補貼政策外，國家還將出臺一系列有關新能源汽車的稅收減免政策。此外，新政策中補貼方式從過去補貼地方政府變為由中央政府直接補貼企業，將有利于破除新能源汽車推廣中的地方保護主義問題。消息人士透露，此次新政將在原先實施“十城千輛”工程的25個城市的基礎上，再增加部分試點城市。在試點城市和區域內，新能源汽車將獲得中央財政和地方財政的雙重補貼。此外，新一輪的補貼政策，可能會加入環衛車、物流車、中巴車等車型，擴展補貼政策覆蓋的車型范圍。
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