商鋪名稱：湖北程力專用汽車股份有限公司
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程力專用汽車----垃圾車領先品牌
勾臂垃圾車
壓縮垃圾車
自卸垃圾車
掛桶垃圾車
擺臂垃圾車
對接垃圾車
撥打24小時銷售熱線：139 9787 1266【肖經理】
產品技術成熟 .
程力鉤臂車上裝是業內使用較多的液壓拉臂系統的主要生產廠家。鉤臂牽引裝置通過液壓系統控制，所需動力由安裝在變速箱上的取力器提供，取力器驅動液壓油泵，從而產生操作系統所必需的動力,如舉升、提升、放置以及箱體就位等功能都通過“驅動閥”實現。帶有伸縮臂的鉤臂牽引裝置適用于各種相應的汽車底盤及垃圾壓縮箱體，其提升能力為18～33T不等。綏化3噸垃圾箱多少錢
▲ 歐洲領先技術，符合CE標準；
▲ 獨特高強度結構，自重輕，承載能力大；
▲ 滾輪尋向，箱體裝卸輕便；
▲ 運動互鎖，安全可靠；
▲ 控制按鈕和操作桿采用人性化集成設計，操作輕便；
▲ 液壓系統集成化設計，減少了系統的零部件數量，提高了系統的可靠性；
▲ 勾臂架能與多種長度的車廂匹配，通用性高；
▲ 提升鉤采用(DOMEX)高強度耐磨鋼特殊材料制成，不生銹，高度可調；
▲ 油缸活塞桿采用硬質鍍鉻，油缸軸承采用免維護自潤滑軸承；
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? 鉤臂垃圾車又稱為車廂可卸式垃圾車、拉臂式垃圾車。
? 主要適用于市政環衛、物業管理、農村環境治理、大型廠、工礦等各種場所收集、運載各種垃圾。
? 鉤臂垃圾車采用全液壓控制操作系統，垃圾廂與底盤可徹底分離，具有結構合理，操作簡便、穩定、使用效率高、密封性能好、傾倒方便等優點，能實現一臺車與多個垃圾廂聯合作業，循環運輸，充分提高車輛的運輸能力。
? 鉤臂垃圾車可配各移動式壓縮垃圾箱。
舉升機構采用箱體兩側支撐形式（俗稱提籃式），舉升支架采用國標型材焊接而成，壓縮機箱體壁厚為6MM，可以在使用過程中保證足夠的強度及鋼度，壓縮過程中不變形。10．通過巧妙設計，設備重載起升時壓力僅僅只有12兆帕，優于其他同類產品，從而保護了電機及油泵相關零部件，使設備更加可靠，更加安全。并且設備從地坑升起可以向前移動600mm，可防止垃圾向前推移過程中撒落坑內。11.產品所有結構件均經過拋丸，除銹，噴涂處理，使用壽命長。
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壓縮式垃圾車的液壓系統及PLC控制系統：國內壓縮式垃圾車液壓系統的控制大多數采用手動和遙控器操作， 存在勞動強度大， 工作效率底， 性價比低， 而且容易發生因誤操作而導致的垃圾車部件損壞和人身事故等缺點。一種液壓系統及PLC控制系統的設計可有效解決上述問題， 并有助于提高我國垃圾車的自動化水平。后裝式壓縮垃圾車大多通過液壓系統和操作控制系統來完成整個垃圾的壓縮和裝卸過程，其液壓系統及操作系統必然對垃圾車的安全性、 可靠性和方便性帶來影響。因此， 改進和完善液壓系統及控制系統是設計人員比較關心的問題。 同時， 采用PLC控制的后裝式垃圾壓縮車是目前我國垃圾車實現自動化控制的一個主要途徑。 后裝式壓縮垃圾車的基本結構: 它一般主要由汽車底盤、 車箱、 填塞（ 料） 器、 液壓系統、 氣控系統和電氣自動控制系統組成。 綏化3噸垃圾箱多少錢
壓縮式垃圾車的工作順序為，擺動板向上擺動，做好插入松散垃圾內的準備；導向板帶動擺動板向下移動,專用車的使用，插入收集箱中的松散垃圾；擺動板向下作圓弧擺動，刮動垃圾使其開始進入主廂中；導向板帶動擺動板向上移動，將垃圾填裝到主廂中去，這樣就完成一次填裝循環。備注：1、該車選用4500和4700兩種軸距底盤。2、隨底盤選裝駕駛室。3、該車有五種可選翻轉樣式,A:三角斗裝置,B:掛桶裝置,C:擺臂裝置,D:大落地斗裝置,E:無后翻轉裝置。當選擇ABCD時,該車整車長(mm)/軸距(mm)/后懸(mm)的對應關系為:8800/4700/2670,8600/4500/2670;當選擇E時,該車整車長(mm)/軸距(mm)/后懸(mm)的對應關系為:8550/4700/2420,8350/4500/2420。4、防護材料:Q235碳鋼,連接方式:左右側面防護采用焊接連接在副梁上,后部防護由專用裝置代替豁免。5、選裝ABS,ABS型號3631010-C2000,4460046440;生產廠家:東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司,威伯科汽車控制系統(中國)有限公司。6、車輛顏色、文字噴涂及局部細節可變化。7、僅采用發動機與油耗值對應關系為(L/100km):ISD210 50/27.3,ISD180 50/27.6。
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