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程力專用汽車----垃圾車領(lǐng)先品牌

勾臂垃圾車

壓縮垃圾車

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對接垃圾車

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產(chǎn)品技術(shù)成熟 .

        程力鉤臂車上裝是業(yè)內(nèi)使用較多的液壓拉臂系統(tǒng)的主要生產(chǎn)廠家。鉤臂牽引裝置通過液壓系統(tǒng)控制，所需動力由安裝在變速箱上的取力器提供，取力器驅(qū)動液壓油泵，從而產(chǎn)生操作系統(tǒng)所必需的動力,如舉升、提升、放置以及箱體就位等功能都通過“驅(qū)動閥”實現(xiàn)。帶有伸縮臂的鉤臂牽引裝置適用于各種相應的汽車底盤及垃圾壓縮箱體，其提升能力為18～33T不等。雅安勾臂垃圾車改裝廠

▲  歐洲領(lǐng)先技術(shù)，符合CE標準；
▲  獨特高強度結(jié)構(gòu)，自重輕，承載能力大；
▲  滾輪尋向，箱體裝卸輕便；
▲   運動互鎖，安全可靠；
▲   控制按鈕和操作桿采用人性化集成設計，操作輕便；
▲   液壓系統(tǒng)集成化設計，減少了系統(tǒng)的零部件數(shù)量，提高了系統(tǒng)的可靠性；
▲  勾臂架能與多種長度的車廂匹配，通用性高；
▲   提升鉤采用(DOMEX)高強度耐磨鋼特殊材料制成，不生銹，高度可調(diào)；
▲   油缸活塞桿采用硬質(zhì)鍍鉻，油缸軸承采用免維護自潤滑軸承；

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? 鉤臂垃圾車又稱為車廂可卸式垃圾車、拉臂式垃圾車。

? 主要適用于市政環(huán)衛(wèi)、物業(yè)管理、農(nóng)村環(huán)境治理、大型廠、工礦等各種場所收集、運載各種垃圾。

? 鉤臂垃圾車采用全液壓控制操作系統(tǒng)，垃圾廂與底盤可徹底分離，具有結(jié)構(gòu)合理，操作簡便、穩(wěn)定、使用效率高、密封性能好、傾倒方便等優(yōu)點，能實現(xiàn)一臺車與多個垃圾廂聯(lián)合作業(yè)，循環(huán)運輸，充分提高車輛的運輸能力。

? 鉤臂垃圾車可配各移動式壓縮垃圾箱。

福田3方拉臂垃圾車專用性能：拉臂垃圾車又稱車廂可卸式垃圾車、勾臂式垃圾車、該車廣泛適用與城市街道學校垃圾處理，可一車配備多個斗，各個垃圾點放置多個垃圾斗，帶自卸功能，液壓操作，方便傾倒。該車的箱體部分完全由液壓系統(tǒng)來控制，在平日里可將車載垃圾箱放置到各個垃圾收集站，待垃圾收集滿后，該車可直接開赴至垃圾站，通過液壓系統(tǒng)的操控，可將垃圾車后座上加裝的勾臂放下，掛住站內(nèi)垃圾箱前端的連接點，將垃圾箱拉至車體的后座上，此時即可啟動車輛，將垃圾運送至垃圾處理站內(nèi)，進行自卸式傾倒。該車最主要的優(yōu)點就是可一車配多斗，一輛車就可以維持數(shù)個垃圾收集站的運轉(zhuǎn)，效率高，且箱體為密封式設計，不會造成二次污染。福田3方拉臂垃圾車整車出具.底盤合格證、整車合格證、全國統(tǒng)一機動車輛發(fā)票、隨車工具、車輛質(zhì)保手冊、全國服務站名錄等。

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現(xiàn)如今，隨著城市的發(fā)展， 高檔小區(qū)也越來越多，人們對小區(qū)的綠化及環(huán)境也是越來越重視，當然也是更加注重生活品質(zhì)，以前小區(qū)的垃圾都是人工用人力三輪車將小區(qū)的垃圾運到垃圾收集站，這樣不僅工效率低，環(huán)境污染也重。據(jù)了解，小區(qū)的生活垃圾在簽定對外承包時，已經(jīng)越來越多的物業(yè)將其承包給正規(guī)的環(huán)保公司，而環(huán)保公司在選擇垃圾車的同時總不能選擇到最適合的那款 雅安勾臂垃圾車改裝廠

（1）產(chǎn)品技術(shù)先進：安裝在垃圾壓縮機箱上，專用于控制全機電路與液壓油路系統(tǒng)的運作，構(gòu)建了獨有的壓縮過程自檢系統(tǒng)： ①監(jiān)控液壓系統(tǒng)運行 垃圾壓縮機在推壓垃圾入箱時，被“自檢系統(tǒng)”全過程監(jiān)控，若推頭因垃圾為松散型輕質(zhì)的一般生活垃圾而使前進阻力較小時，則其可控制推頭使其壓力變小；若推頭前推速度變慢時，則說明所推壓的垃圾較為密實，因而此時“自檢系統(tǒng)”就會使推頭加大壓力，使壓縮效率不受影響，并確保在不同性質(zhì)的垃圾投入機內(nèi)時，垃圾壓縮力都能得到可靠保證。 ②監(jiān)控動力電源的電流與電壓 為確保垃圾壓縮機的電機壽命不致因現(xiàn)場電源電壓或電流的波動而受影響，“自檢系統(tǒng)”會對動力電源的電流與電壓同步監(jiān)控。電氣系統(tǒng)具備IP23的防護等級，能防止雨水進入電氣系統(tǒng)內(nèi)部，保護電源電壓穩(wěn)定，一旦出現(xiàn)動力電源的電壓低于設計安全限度時，會立即停機，而使電機壽命得到可靠保證。 程力CL18LY-D型料斗連體式移動壓縮設備由于采用了“PLC邏輯自檢”微機自控系統(tǒng)來監(jiān)控動力電源與液壓系統(tǒng)運行，根據(jù)投入機內(nèi)垃圾對推板的阻力大小來調(diào)整運作，因而壓縮效率更高、節(jié)電效果更佳而使整機正常運行更可靠。 ③ 智能故障檢測 “自檢系統(tǒng)”在壓縮機上設有顯示屏，以圖像符號反映可能的故障原因及故障點的位置，便于對癥檢修,從而縮短排除故障需用的時間，以保障壓縮機正常運行。 ④ 動態(tài)壓縮量監(jiān)測 通過自檢系統(tǒng)，以壓力傳感系統(tǒng)適時監(jiān)控壓縮腔及箱體內(nèi)垃圾壓縮狀態(tài)及裝載量，并通過顯示屏數(shù)字化顯示。

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