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買攪拌車就認(rèn)準(zhǔn)大品牌。程力集團(tuán)----專業(yè)生產(chǎn)攪拌車十余年。

攪拌車品牌：東風(fēng)。福田。重汽。陜汽。時風(fēng)。大運。

攪拌車大�。簡螛�2-7方。后雙橋8-14方。

攪拌車配置：根據(jù)不同的方位配備相應(yīng)的底盤，上裝配置：罐體采用Q345高強(qiáng)度錳鋼，標(biāo)配國產(chǎn)液壓三大件，高配進(jìn)口液壓三大件。

國產(chǎn)攪拌車混凝土攪拌車用來運送建筑用混凝土的專用卡車；由于它的外形，也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土。在運輸過程中會始終保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動，以保證所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后, 通常都會用水沖洗攪拌筒內(nèi)部, 防止硬化的混凝土占用空間, 使攪拌筒的容積越來越少。 

●混凝土攪拌車的十大組成部分

●混凝土攪拌車的十個主要組成部分示意圖●

混凝土攪拌車主要由底盤與上裝部分組成，簡單地可以分為：底盤系統(tǒng)、液壓傳動系統(tǒng)、攪拌罐體、出料系統(tǒng)、清洗系統(tǒng)、副車架、操縱系統(tǒng)、托輪系統(tǒng)、進(jìn)料系統(tǒng)、電路系統(tǒng)十個部分組成。

購車前必看：以上所列攪拌車型我公司已申報國家燃油達(dá)標(biāo)公告,可合法上戶辦理營運證,因混凝土攪拌車罐體、發(fā)動機(jī)、液壓系統(tǒng)等配置不同,所以整車價格不同.您可以在購車前與我們聯(lián)系,我們會根據(jù)您的需求給您合適的車型配置和優(yōu)惠的價格.

購車方式： 手續(xù)的嚴(yán)格是為了雙方購車的公正性，合法性！

一、異地購車：我公司為了方便廣大用戶外地購車服務(wù)，特開通異地購車服務(wù)，方式分為以下兩種：

購車方式A（送車服務(wù)）：1、電話/網(wǎng)上溝通確定車型；2、簽訂訂車合同；3、支付訂車金額（車款20-30%）；4、安排生產(chǎn)（現(xiàn)車不用安排生產(chǎn)）；5、下線通知客戶提供開票信息公司安排開票；6、公司安排送車；7、驗車簽字后支付余款！

購車方式B（自提服務(wù)）：1、電話/網(wǎng)上溝通確定車型；2、簽訂訂車合同；3、支付訂車金額（車款20-30%）；4、安排生產(chǎn)（現(xiàn)車不用安排生產(chǎn)）；5、下線通知客戶來公司辦理手續(xù)；6、驗車簽字后支付余款！

二、廠區(qū)提車：為了方便各位新老客戶來廠提車購車服務(wù)，公司一切手續(xù)都是按照訂單生產(chǎn)，現(xiàn)車均需要客戶提供開票購車手續(xù)，公司安排出廠！

以上產(chǎn)品介紹僅供參考，如需了解其它更多水泥攪拌車的相關(guān)參數(shù)及價格的用戶請直接與本公聯(lián)系，

湖北程力專用汽車有限公司系列混凝土攪拌運輸車是在吸收國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上自行研制開發(fā)的。該產(chǎn)品主要應(yīng)用于混凝土拌合料的長距離攪拌輸送，能有效延緩混凝土的初凝，避免發(fā)生混凝土的分層和離析，確保試工的質(zhì)量和速度。哲勒系列混凝土攪拌運輸車有3m3、4 m3、5 m3、6 m3、8 m3、10 m3各種型號，可以根據(jù)用戶的選擇與國內(nèi)外任何攪拌車專用底盤配套。該產(chǎn)品攪拌筒驅(qū)動系統(tǒng)采用原裝進(jìn)口美國或德國的閉式液壓系統(tǒng)泵、馬達(dá)、減速機(jī)，配套的液壓附件如油箱，散熱器，過濾器，膠管接頭也全部采用進(jìn)口件，從而確保液壓系統(tǒng)壽命長。攪拌筒筒體和雙對數(shù)變參數(shù)螺旋葉片，均采用上海寶鋼生產(chǎn)的B520JJ攪拌筒專用特種細(xì)晶粒耐磨鋼板制造，在容易磨損的部位如進(jìn)料斗和卸料斗溜槽等與混凝土接觸的部位也都貼上耐磨鋼板，從而使該產(chǎn)品具有超長的使用壽命。在拌筒內(nèi)設(shè)置多根攪拌臂，同時在攪拌葉片上合理的布置方形孔和圓孔，使混凝土在拌筒內(nèi)實現(xiàn)真正的三維立體攪拌工作，出料殘留率幾乎為零，同時極大限度的遏止混凝土的離析發(fā)生�；顒有读狭锊劭梢陨舷伦笥以诓煌�的位置鎖定，從而實現(xiàn)在不同方位的卸料操作，整個上車采用噴丸烤漆工藝，具有造型典雅美觀，回轉(zhuǎn)穩(wěn)定可靠，出料迅速，殘留率低，操作簡便，使用壽命長的特點。

混凝土運輸罐車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。我國生產(chǎn)的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其專用機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是，通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá)，馬達(dá)再驅(qū)動減速機(jī)，由減速機(jī)驅(qū)動攪拌裝置，對混凝土進(jìn)行攪拌。
1.液壓系統(tǒng)：經(jīng)取力器的發(fā)動機(jī)動力，轉(zhuǎn)化為液壓能（排量和壓力），再經(jīng)馬達(dá)輸出為機(jī)械能（轉(zhuǎn)速和扭矩），為攪拌筒提供動。。
2.減速機(jī)：減速機(jī)將液系統(tǒng)中馬達(dá)輸出的轉(zhuǎn)速減速后，傳給攪拌筒。
3.操縱機(jī)構(gòu)：控制攪拌筒旋轉(zhuǎn)方向，進(jìn)料正轉(zhuǎn)，出料反轉(zhuǎn)；控制攪拌筒轉(zhuǎn)速。
4.攪拌裝置：由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。
5.清洗系統(tǒng)：清洗系統(tǒng)主要作用是清洗攪拌筒，有時也用于運輸途中進(jìn)行干料攪拌，而且清洗系統(tǒng)還對液壓系統(tǒng)起冷卻作用。
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