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    商鋪名稱:程力專用汽車股份有限公司

    聯系人:陶洋(先生)

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    聯系地址:湖北省隨州市曾都區南郊程力汽車工業園

    郵編:441300

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    商品詳情

      自1902年威利斯開利博士發明了世界上第一套科學空調系統開始,開利一直引領著空調行業的發展。八十年代初,開利成為第一家攜帶資金、技術、產品和先進管理經驗進入中國的美國空調設備制造商。1987年,開利在上海設立了在中國的第一家合資企業。如今,開利在中國員工人數超過2500名,全國范圍內有超過60個銷售及售后服務機構為客戶提供優質的產品。

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      隨著人們生活水平不斷的提高,生活質量不斷的進步,人們對于一些特定溫度的食品要求越來越嚴格,首先留給企業的就是如何保證食品從出廠再到消費者食用是百分百的新鮮,消費者可以買回家利用冰箱保鮮,可是企業該如何解決保鮮運輸問題呢?別擔心,我們程力威牌冷藏車為你的食品保駕護航,不管你的食品保鮮溫度多么的苛刻,我們統統能幫你解決!

      現有的冷鏈低溫配送過程采用的根本上是冷藏車制冷機組或者干冰的制冷形式,據統計,冷藏車制冷機組每百公里油耗2到4升,汽車的尾氣排放增加30%以上。冷藏車少量的貨物配送存在很大的限制性,關于小批量的低溫配送也十分不經濟。能耗問題嚴重障礙了冷藏車的全面開展。

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      我公司是一家具有自主研發能力的國家發改委指定的重點專用汽車制造企業。生產的保溫冷藏車采用國際新技術,全新的工藝制造,廂體的隔熱保溫性強、平整度高、耐沖擊性好。具有操作方便,機動靈活,運輸量大,工作高效,空間結構合理,運行安全可靠等優點。

      優化城市配送冷藏保溫車輛通行管理。研究開展城市冷鏈配送需求量調查預測及冷藏保溫車輛標識化管理工作,為科學配置冷鏈物流資源提供依據。城市交通運輸主管部門應積極協調公安部門,調整完善城市配送冷藏保溫車輛通行管理制度,合理規劃冷鏈配送停靠裝卸設施,推動實現配送車輛便利通行。

      由于屠宰,冷鮮肉冷藏車運輸、銷售等環境的改進,今天已有條件出售質量更好的冷鮮肉。冷鮮肉又稱冷卻肉,是在屠宰后迅速使豬肉冷卻(不是冷凍),在24小時內使肉尸溫度降至0~4℃,并在以后的再加工、運輸,銷售全過程始終保持在0~4度條件下。 由于冷鮮肉始終處于冷鏈狀態,能較快排出肉尸內(包括肉質深部)的熱量,并在肉體表面形成一層干燥膜,減緩了肉體水分的揮發,從而阻止微生物生長繁殖,延長了保質期。 再說,冷鮮肉肌糖原酵解過程中產生了乳酸,有抑制和殺死肉中微生物的作用,使得冷鮮肉的安全、衛生更有保障。 冷鮮肉從屠宰到銷售需經過2天的成熟時間,進入后熟期,蛋白質已分解成較多的肽類、氨基酸及具有鮮味的核苷酸,使肉質變得柔軟、有彈性,容易燒酥,口感細膩,鮮昧、香味足,營養物質容易被人體消化吸收。又因冷鮮肉沒有經過冷凍過程,不需解凍,因此不必擔心營養素流失。 在冷鏈中,脂肪氧化過程也得以抑制,不會產生酮類、醛類等耗味(哈喇味)物質,也不會出現“肉夾氣”。冷鮮肉的色澤與新鮮熱氣肉沒有差異。在世界范圍內,冷鮮肉已逐漸替代了熱氣肉和冷凍肉,成為人們首選的鮮豬肉。 有了冷鮮肉的選擇,人們應該需多少,購買多少,及時加工,不要再冷凍儲存了。購買很多,一次又吃不完,又要放在冰箱里冷凍,這樣就變成了冷凍肉,不論是原形或加工成肉片,肉丁肉糜,已不再具有冷鮮肉應有的優點了。

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      GSP認證?GSP是《藥品經營質量管理規范》的英文縮寫,是藥品經營企業統一的質量管理準則。藥品經營企業應在藥品監督管理部門規定的時間內達到GSP要求,并通過認證取得認證證書。醫藥公司GSP 認證要求中4601條和4701條對藥品運輸有明文要求:對有溫度要求的藥品的運輸,應根據季節溫度變化和運程采取必要的保溫或冷藏措施。特殊管理的藥品和危險品的運輸應按有關規定辦理。

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      冷鏈物流運輸車,一個冷鏈運輸的主要市場,卻得益于電商和快遞產業的高速發展,迅速崛起成為新增長極。目前,我國冷鏈物流運輸車市場正在接收不斷釋放的需求和政策紅利,發展瓶頸也有望隨著運營模式的創新而有所突破,真正站在風口上。

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