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★【環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)免征】
       為響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，我公司生產(chǎn)的所有環(huán)衛(wèi)車(chē)型(如灑水車(chē)、垃圾車(chē)、掃路車(chē)、吸糞車(chē)等)，均可享受免征購(gòu)置稅政策。七臺(tái)河各種垃圾車(chē)價(jià)格表

★【本期熱銷(xiāo)】
       勾臂式垃圾車(chē)目前是我們銷(xiāo)售的車(chē)型了，該類(lèi)型車(chē)主要用于市政環(huán)衛(wèi)收集、運(yùn)輸城市各種垃圾，尤其適用于收集、運(yùn)輸小區(qū)生活垃圾。七臺(tái)河各種垃圾車(chē)價(jià)格表

★【適用范圍】
       勾臂垃圾車(chē)又稱(chēng)為車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)。主要適用于市政環(huán)衛(wèi)、物業(yè)管理、大型廠、工礦等各種場(chǎng)所收集、運(yùn)載各種垃圾。勾臂垃圾車(chē)采用全液壓控制操作系統(tǒng)，垃圾廂與底盤(pán)可徹底分離，具有結(jié)構(gòu)合理，操作簡(jiǎn)便、穩(wěn)定、使用效率高、密封性能好、傾倒方便等優(yōu)點(diǎn)，能實(shí)現(xiàn)一臺(tái)車(chē)與多個(gè)垃圾廂聯(lián)合作業(yè)，循環(huán)運(yùn)輸，充分提高車(chē)輛的運(yùn)輸能力。七臺(tái)河各種垃圾車(chē)價(jià)格表

★【上裝組成部分】
        拉臂主油缸、附車(chē)架、翻轉(zhuǎn)架、支撐腿(選裝)、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。垃圾斗后蓋為可向上打開(kāi)的活動(dòng)門(mén)，并用4個(gè)鎖緊栓鎖緊(防止在垃圾運(yùn)輸過(guò)程中垃圾廂內(nèi)的垃圾撒在路面上造成二次污染)，打緊栓可將廂內(nèi)垃圾一次性自卸出來(lái)，完全液壓操作，使用方便，操作簡(jiǎn)單。該車(chē)廣泛適用于城市街道及學(xué)校垃圾的處理。有特殊要求的用戶(hù)可根據(jù)用戶(hù)要求進(jìn)行適當(dāng)改裝。七臺(tái)河各種垃圾車(chē)價(jià)格表

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我司噴丸效果圖 我司完全按照最新的汽車(chē)底盤(pán)防腐標(biāo)準(zhǔn)來(lái)制作所投產(chǎn)品的表面防腐處理。 電泳處理 ●　大型結(jié)構(gòu)件噴丸工藝。去除板材氧化皮，強(qiáng)化鋼板表面硬度，提高油漆附著力，大大提高結(jié)構(gòu)件防腐力，延長(zhǎng)使用壽命。 ●　采用三合一磷化液來(lái)除油除銹并強(qiáng)化箱體表面的抗氧化能力，增加金屬表面的致密度從而使油漆附著力更好。 噴丸室 ●　涂裝過(guò)程中嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)控制溫度、濕度和空氣的清潔度，當(dāng)溫濕度不能滿(mǎn)足自干標(biāo)準(zhǔn)時(shí)采用烤漆方式來(lái)滿(mǎn)足涂裝標(biāo)準(zhǔn)，涂裝作業(yè)按照底漆面漆逐到工序把關(guān)實(shí)現(xiàn)，箱體漆膜厚度大于85微米，耐鹽霧試驗(yàn)超過(guò)96小時(shí)。 ●　設(shè)備內(nèi)部小型結(jié)構(gòu)件，采用陰極電泳防腐處理工藝，漆膜均勻致密，沒(méi)有涂層死角，防腐效果好。 ●　涂裝工藝流程如下圖：“M”型壓縮頭

國(guó)內(nèi)，幾乎所有的壓縮式垃圾車(chē)都是采用定型的載貨汽車(chē)底盤(pán)進(jìn)行改裝， 如東風(fēng)牌、 解放牌底盤(pán)等。國(guó)外， 超過(guò)90%的垃圾車(chē)也是使用傳統(tǒng)柴油引擎驅(qū)動(dòng)的定型卡車(chē)底盤(pán)改裝的。 車(chē)箱設(shè)計(jì)為框架式鋼結(jié)構(gòu)，頂板和左右側(cè)板均用槽鋼型加強(qiáng)筋力加強(qiáng)。 采用液壓系統(tǒng)助力的裝卸機(jī)構(gòu)， 雙向循環(huán)壓縮。 一般具有手動(dòng)和自動(dòng)兩個(gè)操作系統(tǒng)，并采用液壓鎖定密封技術(shù)，保證操作安全和避免裝運(yùn)垃圾過(guò)程中漏水。有的還裝有后監(jiān)視器，油門(mén)加速器等。 七臺(tái)河各種垃圾車(chē)價(jià)格表

12方后裝壓縮式垃圾車(chē)采用機(jī)電液一體化技術(shù),借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制及手動(dòng)操作系統(tǒng),通過(guò)車(chē)廂、填裝器和推鏟等專(zhuān)用裝置,實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填,把垃圾擠入車(chē)廂并壓實(shí)和推卸。壓縮比高、裝載量大,最大破碎壓力達(dá)12噸,裝載量相當(dāng)于同噸級(jí)排非壓縮垃圾的兩倍半。東風(fēng)天錦壓縮式垃圾車(chē)可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

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我國(guó)垃圾處理行業(yè)投資大增：固體廢物包括一般工業(yè)固體廢物、生活垃圾、危險(xiǎn)廢物和放射性廢物。隨著城鎮(zhèn)化快速發(fā)展，生活垃圾激增，垃圾處理能力相對(duì)不足，一些城市面臨“垃圾圍城”的困境。在農(nóng)村，隨著農(nóng)村生活水平的提高，“垃圾圍村”的現(xiàn)象也開(kāi)始出現(xiàn)。十一五期間，我國(guó)垃圾處理行業(yè)規(guī)劃投資863億，實(shí)際投資561億，完成率為65%.十二五期間，全國(guó)城鎮(zhèn)生活垃圾無(wú)害化處理設(shè)施建設(shè)總投資約2636億元，投資規(guī)模大幅增加。 七臺(tái)河各種垃圾車(chē)價(jià)格表

垃圾車(chē)液壓原理圖中， 核心元件采用的是電磁多路閥，是在工程機(jī)械用多路閥的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成的，與傳統(tǒng)的油路塊集裝式電磁閥相比， 具有耐顛簸、 密封性好、 占地空間小等特點(diǎn)。并且， 本電磁多路閥加大了中位的卸荷通道， 減少了系統(tǒng)的發(fā)熱。此外該液壓系統(tǒng)還具有以下特點(diǎn)：1、舉升油缸加長(zhǎng)了行程用來(lái)開(kāi)關(guān)壓填斗與車(chē)箱之間的鎖鉤，從而使得壓填斗在降下后自動(dòng)鎖緊2、為了避免油管意外的隱患， 舉升油缸設(shè)置了液壓鎖， 提高了安全性；3、為了實(shí)現(xiàn)推板邊夾邊退的功能，利用液壓小孔節(jié)流原理，使推板油缸產(chǎn)生反向壓力，而反向壓力由壓板油路來(lái)控制， 因此不影響推板油缸的自由進(jìn)退；考慮到壓縮垃圾車(chē)工作的間歇性， 減小了液壓油箱體積， 常規(guī)油箱是油泵流量的3-5倍， 本油箱減少了一半， 減少其液壓油的用量。 七臺(tái)河各種垃圾車(chē)價(jià)格表

東風(fēng)天錦壓縮式垃圾車(chē)采用機(jī)電液一體化技術(shù)，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng)，通過(guò)車(chē)廂、填裝器和推鏟等專(zhuān)用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填，把垃圾擠入車(chē)廂并壓實(shí)和推卸。其主要特點(diǎn)是垃圾收集方式簡(jiǎn)便、高效、具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及蠕動(dòng)壓縮功能，壓縮比高，裝載質(zhì)量大，作業(yè)自動(dòng)化，動(dòng)力性、環(huán)保性好，整車(chē)?yán)�用效率高�? 壓縮式垃圾車(chē)主要通過(guò)垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統(tǒng)等專(zhuān)用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁，我公司生產(chǎn)的壓縮式垃圾車(chē)具有垃圾收集方便、高效、具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及蠕動(dòng)壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業(yè)自動(dòng)化、密封性好的特點(diǎn)。

掛桶式垃圾車(chē)在垃圾廂體的前右部有自動(dòng)提升裝料裝置,由支架、連桿機(jī)構(gòu)、掛鉤等組成。使用此裝置可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)提升裝料和卸料專(zhuān)用功能。而勾臂垃圾車(chē)工作方式略顯簡(jiǎn)單一些，直接是以垃圾箱換垃圾箱的方式。掛桶式垃圾車(chē)整車(chē)采用兩套液壓系統(tǒng)，一套控制垃圾廂體自卸，一套控制提升裝置上料，進(jìn)行垃圾的傾倒。勾臂垃圾車(chē)主液壓缸是吊裝、卸載垃圾的主要傳動(dòng)裝置，控制其伸縮可完成吊裝垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作過(guò)程。 七臺(tái)河各種垃圾車(chē)價(jià)格表

大品牌，認(rèn)準(zhǔn)程力威！

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