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國(guó)五5.15米氣瓶廂式運(yùn)輸車(chē)公告

國(guó)五氣瓶運(yùn)輸車(chē)報(bào)價(jià)、氣瓶廂式運(yùn)輸車(chē)生產(chǎn)廠家、氧氣瓶運(yùn)輸車(chē)、液化石油氣瓶運(yùn)輸車(chē)、器材運(yùn)輸車(chē)價(jià)格、機(jī)油運(yùn)輸車(chē)圖片、炸藥雷管運(yùn)輸車(chē)參數(shù)、液化氣瓶運(yùn)輸車(chē)配置、國(guó)五煙花爆竹運(yùn)輸車(chē)、一類至九類危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)廠家應(yīng)有盡有!(程力集團(tuán)袁經(jīng)理：183-7187-1777 微信同號(hào)) 危險(xiǎn)品二類易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車(chē)：易燃?xì)怏w有以下幾款公告：
躍進(jìn)（廂長(zhǎng)3.3米、額定質(zhì)量1.3噸）
江鈴（廂長(zhǎng)4.2米、額定質(zhì)量3.5噸）
江淮（廂長(zhǎng)4.15米、額定質(zhì)量3.9噸)
東風(fēng)大多利卡（廂長(zhǎng)5.15米、額定質(zhì)量7噸）
東風(fēng)銳玲（廂長(zhǎng)4.15米黃牌、額定質(zhì)量5噸）
五十鈴（廂長(zhǎng)4.2米、額定質(zhì)量1.45噸）
天錦（廂長(zhǎng)6.6米、額定質(zhì)量9.9噸)
東風(fēng)柳州汽（廂長(zhǎng)7.6米到8.6米、額定質(zhì)量9.9噸）
重汽豪沃（廂長(zhǎng)9.4米、額定質(zhì)量9.9噸）
更多車(chē)型來(lái)電咨詢：18371871777袁經(jīng)理（微信同號(hào)）

氣瓶運(yùn)輸車(chē)/易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車(chē)結(jié)構(gòu)：

一底盤(pán)：底盤(pán)的型號(hào)可分為:東風(fēng)系列,江鈴系列,江淮系列,北汽奧鈴系列,北汽時(shí)代系列，北汽歐曼系列，慶鈴系列，解放系列，等等底盤(pán)的形式可分為:雙驅(qū)動(dòng)和四驅(qū)動(dòng)按額定載質(zhì)量可以有0.5噸--9.9噸（國(guó)防科工委要求最大上戶噸位不超過(guò)10噸）。

二廂體：廂體為雙層金屬骨架結(jié)構(gòu)，外部為冷扎鋼板，內(nèi)壁采用鋁合金板蒙面，夾層為隔熱阻燃材料填充。設(shè)置對(duì)開(kāi)門(mén)，如需安裝抗暴容器則增開(kāi)側(cè)門(mén)，側(cè)壁設(shè)有防雨功能自然通風(fēng)窗口，底部鋪有阻燃導(dǎo)靜電膠板，保證安全。廂體內(nèi)部前面和側(cè)面裝有固定拉環(huán)，與捆綁帶使用捆綁貨物以避免移動(dòng)。

三感煙報(bào)警器：是感測(cè)車(chē)廂內(nèi)火情的專用裝置，安裝在車(chē)廂內(nèi)頂部，當(dāng)有火情煙霧出現(xiàn)，在駕駛室進(jìn)行蜂鳴報(bào)警，保證及時(shí)消除險(xiǎn)情。

四防盜報(bào)警器：在門(mén)器框上方安裝有防盜報(bào)警，根據(jù)用戶要求選裝防盜器，當(dāng)車(chē)門(mén)打開(kāi)時(shí)，駕駛室內(nèi)的蜂鳴器發(fā)出報(bào)警聲音，不使用時(shí)可將駕駛室內(nèi)的控制開(kāi)關(guān)關(guān)閉。可保證在行駛過(guò)程中，整車(chē)始終處于受控狀態(tài)。

氣瓶運(yùn)輸車(chē)/易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車(chē)的特點(diǎn)：汽車(chē)底盤(pán)均采用國(guó)內(nèi)質(zhì)量可靠、性能穩(wěn)定的品牌產(chǎn)品，整車(chē)制作嚴(yán)格按照國(guó)防科工委科工爆《防爆車(chē)安全技術(shù)條件》等有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求執(zhí)行。

具有如下特點(diǎn):

一整車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣裝置采用前置式，并安裝有排氣火花熄滅器，防止熱源對(duì)物產(chǎn)生不良影響。

二廂體為采用軍工技術(shù)制造的全金屬整體骨架結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度高，載荷分布均勻，整體的安全性、通過(guò)性、平順性好；板塊夾層裝有阻燃隔熱材料，防火阻燃性好。

三外形裝飾鋁合金型材立柱、不銹鋼包角，外形美觀。

四廂內(nèi)具有緩沖防撞、防靜電火花、煙火報(bào)警、防雨通風(fēng)、防盜等功能。

五按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)配置警示標(biāo)志。

另外客戶可選裝電視監(jiān)控系統(tǒng)、GPS定位儀、無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)等。

易燃?xì)怏w二類危險(xiǎn)品氣瓶車(chē)運(yùn)輸車(chē)生產(chǎn)廠家直銷聯(lián)系方式
聯(lián) 系 人：18371871777 袁廠長(zhǎng) （微信同號(hào)）

公司網(wǎng)站：www.clwswz.com

1-9類危險(xiǎn)品廂式車(chē)生產(chǎn)廠家熱線：18371871777 袁經(jīng)理-運(yùn)輸獨(dú)立容器(瓶)包裝的,易燃?xì)怏w氣瓶運(yùn)輸車(chē)廠家:新款國(guó)五4米2液化石油氣運(yùn)輸車(chē),氧氣瓶運(yùn)輸車(chē)廠家/小型4米2打火機(jī)或打火機(jī)加油器廂式運(yùn)輸車(chē),帶液壓尾板壓縮天然氣運(yùn)輸車(chē),5米2壓縮氫氣廂式運(yùn)輸車(chē),大型9米6甲烷廂式運(yùn)輸車(chē),7米2乙炔廂式運(yùn)輸車(chē),6米6丁烷廂式運(yùn)輸車(chē),8米6丙烷廂式運(yùn)輸車(chē),5米1丁烯廂式運(yùn)輸車(chē),大型丙烯廂式運(yùn)輸車(chē),小型甲乙醚廂式運(yùn)輸車(chē),乙烷運(yùn)輸車(chē)價(jià)格.二甲醚運(yùn)輸車(chē)參數(shù),壓縮氫運(yùn)輸車(chē)配置/運(yùn)輸具有獨(dú)立容器包裝的非易燃無(wú)毒氣體:大型二氧化碳運(yùn)輸車(chē)廠家,小型壓縮氧倉(cāng)欄平板運(yùn)輸車(chē)出廠價(jià). 壓縮空氣(氮,氦,氬,氖)平板運(yùn)輸車(chē)參數(shù)/公告/圖片/多少錢(qián)/哪里買(mǎi)/銷售點(diǎn)/加裝液壓尾板/生產(chǎn)時(shí)間/如何購(gòu)買(mǎi)/生產(chǎn)廠家直營(yíng)/銷售熱線/客服熱線/維修電話/
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牌4米2易燃液體廂式運(yùn)輸車(chē)/8米6機(jī)油廂式運(yùn)輸車(chē),7米6煤油廂式運(yùn)輸車(chē),大型9米5汽油廂式運(yùn)輸車(chē),6米6涂料廂式運(yùn)輸車(chē),小型3米2樟腦油廂式運(yùn)輸車(chē),大型9米6二硫化碳廂式運(yùn)輸車(chē),二丁醚廂式運(yùn)輸車(chē),甲(乙)醇廂式運(yùn)輸車(chē),液體粘合劑廂式運(yùn)輸車(chē),國(guó)五新款3米2左右小型乙醇廂式運(yùn)輸車(chē)配加油機(jī),甲(乙)苯廂式運(yùn)輸車(chē),4米4甲醛溶液廂式運(yùn)輸車(chē),5米2料溶液廂式運(yùn)輸車(chē),大型丙酮廂式運(yùn)輸車(chē)/涂料廂式運(yùn)輸車(chē)

運(yùn)輸獨(dú)立容器(瓶)包裝的易燃?xì)怏w氣瓶:液化石油氣,壓縮天然氣,壓縮氫氣,甲烷,乙炔,丁烷,丙烷,丁烯,丙烯,甲乙醚,打火機(jī)或打火機(jī)加油器

乙烷.二甲醚,壓縮氫.運(yùn)輸具有獨(dú)立容器包裝的非易燃無(wú)毒氣體:二氧化碳,壓縮氧. 壓縮空氣(氮,氦,氬,氖)

國(guó)五躍進(jìn)小福星汽油機(jī)3.2米廂式廢機(jī)油危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)，國(guó)五排放，汽油，整車(chē)型號(hào)：DLQ5032XRYB5，底盤(pán)型號(hào)：NJ1032PBGBNZ，準(zhǔn)乘人數(shù)：2，柳州五菱汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率64kw，87馬力，ABS，油剎，185R14 6PR鋼絲輪胎，5檔變速箱，軸距2800mm/2650mm，總質(zhì)量：3125kg，整備質(zhì)量：1830,1730kg，額定質(zhì)量：1165,1265kg，整車(chē)尺寸：5180×1850，1890×2570(mm)，廂體尺寸：3270×1710×1650(mm)，藍(lán)牌。

國(guó)五躍進(jìn)汽油機(jī)3.2米箱式廢機(jī)油危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)廂體：車(chē)廂外板采用1.2mm厚冷軋鋼板，帶一次沖壓成型的百葉窗，內(nèi)飾為導(dǎo)靜電性能良好的鋁板，并開(kāi)有透氣孔，中間為牢靠穩(wěn)定的矩形管骨架，內(nèi)部填充透氣防潮阻燃的擠塑板。

國(guó)五躍進(jìn)3.2米箱式廢機(jī)油危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)是一款小輕卡產(chǎn)品，駕駛室微卡與輕卡之間，比微卡更寬?cǎi){駛舒適度提高、貨箱容積更大，受到大部分司機(jī)喜受。該車(chē)主要用于運(yùn)輸獨(dú)立容器包裝的介質(zhì):粘合劑,涂料,料溶液,煤油,機(jī)油,苯,甲醇,乙醇,丙酮,甲苯,二甲苯,類項(xiàng)號(hào): 3,

而對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，在買(mǎi)氣瓶廂式運(yùn)輸車(chē)的時(shí)候都會(huì)希望價(jià)格低一點(diǎn)、再低一點(diǎn)、再低一點(diǎn)，這很正常，每一個(gè)客戶都希望自己買(mǎi)到的產(chǎn)呂價(jià)格是最低、質(zhì)量是最好的，許多用戶剛開(kāi)始接觸我們的時(shí)候，覺(jué)得我們的價(jià)格相對(duì)于其也廠家要略高一些，在產(chǎn)地到我們廢電池危險(xiǎn)品廂式運(yùn)輸車(chē)生產(chǎn)車(chē)間看過(guò)之后，能明顯的看到這其中的區(qū)別，精明的用戶都知道，同等配置比價(jià)格，同等價(jià)格比質(zhì)量，同等質(zhì)量比做工，金無(wú)赤足，人無(wú)完人，生活中沒(méi)有盡善盡美，我們的廢電池危險(xiǎn)品廂式運(yùn)輸車(chē)也沒(méi)有十全十美，程力廢電池危險(xiǎn)品廂式運(yùn)輸車(chē)在價(jià)格和質(zhì)量方面都能讓你滿意，我們沒(méi)有最好，只有更好！

危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē) 在社會(huì)上，有些生活艱難的人，他們成天被抱怨、痛恨、敵視等不良念頭占據(jù)著。他們認(rèn)為這個(gè)社會(huì)對(duì)自己不公平，或者是所在公司老板對(duì)自己不器重，或者是自己的父母無(wú)權(quán)又無(wú)勢(shì)，但是卻沒(méi)有想過(guò)主觀上的原因。其實(shí)歸根結(jié)底還是自己的原因，只是，人們總是難以意識(shí)到這一點(diǎn)。人們沒(méi)有也不愿意去仔細(xì)想想自己生活得這樣糟糕，和自己主觀上有什么關(guān)系，也不去想想自己下一步該怎么辦。

　　我曾經(jīng)碰到過(guò)這樣一位“不幸者”。人到五十，妻子就和他離婚了，工作也丟了。剛找了一份送奶的活，干了一個(gè)月不到就被炒了。他酒后的哀嘆也常常能博得不少陌生人的同情。

　　但是，其實(shí)他以前也是人們眼中的幸運(yùn)兒，工作在大公司，妻子談不上國(guó)色天香，也算小家碧玉，知書(shū)達(dá)理。在別人的心目中都覺(jué)得他的日子過(guò)得很滋潤(rùn)，羨煞旁人。

　　為什么現(xiàn)在變成這樣了呢?原來(lái)，大約三年前，他迷上了喝酒、賭博。公司規(guī)定9點(diǎn)上班，他卻很少在11點(diǎn)之前到;別人睡覺(jué)，他卻在外面玩到天亮;兒子的作業(yè)他從沒(méi)看過(guò)一眼，妻子生病在床他在酒館狂聊;工作上常常丟三落四，領(lǐng)導(dǎo)的一句批評(píng)，往往招來(lái)他的十句頂撞……每每看到他，相熟的人總是搖搖頭，一聲嘆息。

　　他現(xiàn)在的情況在別人眼里確實(shí)是不幸的，但這能怪誰(shuí)呢?

　　記得曾經(jīng)有人說(shuō)過(guò)這樣一句話：“幸運(yùn)之人必有過(guò)人之處，可憐之人必然有他本身的問(wèn)題。”一家公司的老板很喜歡這句話，經(jīng)常說(shuō)給職員們聽(tīng)。當(dāng)時(shí)，公司的一位年輕職員聽(tīng)了心中頗不以為然，甚至還有些反感，心想：你有錢(qián)，你家庭美滿，事業(yè)有成，你幸福，可也并沒(méi)有看出你有哪些過(guò)人之處呀?我們這些打工仔是不如你，可我們身上有什么問(wèn)題呢?

　　一晃十多年過(guò)去了，這位職員從事過(guò)廣告、編輯等多項(xiàng)工作，接觸了大量的人，用句老話來(lái)講，可謂閱人多矣。這些人用一個(gè)最世俗的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)劃分的話，就是兩大類：成功者與失敗者。當(dāng)然成功者不一定是腰纏萬(wàn)貫，也許是事業(yè)上有所成就，家庭生活和諧美滿，自得其樂(lè)者;失敗者也不全是窮人，只是他們的自我感覺(jué)無(wú)一例外的是：我為什么不如人?我的運(yùn)氣差還是能力差?看著這些形形色色的人，這位職員常常想起那位老板說(shuō)的那句話，突然覺(jué)得這句話簡(jiǎn)直就是一個(gè)真理，放之四海而皆準(zhǔn)。

　　有人曾問(wèn)我：“為什么在承受這么多不幸時(shí)還能如此快樂(lè)?”我告訴他：“不幸終究會(huì)過(guò)去，沒(méi)有任何地方說(shuō)過(guò)不幸會(huì)一直停留而不離去。”

　　不管是歷史上還是現(xiàn)在的人們，都有許多歷經(jīng)磨難而終成正果的例子，從某種程度上說(shuō)，生活中每個(gè)人或多或少都會(huì)經(jīng)歷磨難，盡管沒(méi)有誰(shuí)愿意經(jīng)歷磨難，但最終幾乎人人都因此而變得堅(jiān)強(qiáng)。

　　因此，當(dāng)你處理日常事務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到每件事都不容易，如弗雷德?艾倫所言：“世界就像磨刀石，而生活便是那待磨的刀具。”喜劇演員路易?安德森也曾說(shuō)過(guò)：“那些貪圖安逸的人所說(shuō)的話，沒(méi)有什么是值得一聽(tīng)的。”

　　出生于美國(guó)的普拉格曼連高中都沒(méi)有讀完，卻成為了一位非常著名的小說(shuō)家。在他的長(zhǎng)篇小說(shuō)授獎(jiǎng)典禮上，有位記者問(wèn)道：“你事業(yè)成功最關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點(diǎn)是什么?”大家估計(jì)，他可能回答是童年時(shí)母親的教育，或者少年時(shí)某個(gè)老師特別的栽培。然而出人意料的是，普拉格曼卻回答說(shuō)，是第二次世界大戰(zhàn)期間在海軍服役的那段生活。他這樣介紹道：

　　“1944年8月一天午夜，我受了傷。艦長(zhǎng)下令由一位海軍下士駕一艘小船趁著夜色送身負(fù)重傷的我上岸治療。很不幸，小船在那不勒斯海迷失了方向。那位掌舵的下士驚慌失措，想拔槍自殺。我勸告他說(shuō)：‘你別開(kāi)槍，雖然我們?cè)谖�機(jī)四伏的黑暗中飄蕩了四個(gè)多小時(shí)，孤立無(wú)援，而且我還在淌血……不過(guò)，我們還是要有耐心……’說(shuō)實(shí)在的，盡管我在不停地勸告著那位下士，可連我自己都沒(méi)有一點(diǎn)信心。但還沒(méi)等我把話說(shuō)完，突然前方岸上射向敵機(jī)的高射炮的火光閃亮了起來(lái)，這時(shí)我們才發(fā)現(xiàn)，小船離碼頭不到三海里。”

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一類危險(xiǎn)品運(yùn)輸需要留意的要點(diǎn)有哪些!

一類危險(xiǎn)品是屬于品，也是我們最熟悉的就是煙花爆竹、雷管、炸藥、以及槍支彈藥。今天器材運(yùn)輸車(chē)廠家就給大家來(lái)了解一下一類危險(xiǎn)品運(yùn)輸需要留意的要點(diǎn)有哪些!

　　一）、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)的駕駛員須具有5年以上安全駕駛經(jīng)歷并掌握危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)知識(shí)，經(jīng)當(dāng)?shù)厥屑?jí)以上道路運(yùn)政管理機(jī)關(guān)及消防局培訓(xùn)合格，取得《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸操作證》消防證及公司準(zhǔn)駕證，可上崗作業(yè)。

　
　　二）、裝載危險(xiǎn)品的車(chē)輛不得在學(xué)校、機(jī)關(guān)、集市、名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)停放，如遇到必須在上述地區(qū)進(jìn)行裝卸作業(yè)或臨時(shí)停車(chē)的情況，應(yīng)采取安全措施并征得當(dāng)?shù)毓�安部門(mén)的同意。停車(chē)時(shí)要留人看守，閑雜人員不準(zhǔn)接近車(chē)輛，做到車(chē)在人在，確保車(chē)輛安全。

　　三）、注意防火危貨運(yùn)輸忌火，危險(xiǎn)品在裝卸時(shí)應(yīng)使用不產(chǎn)生火花的工具，車(chē)廂內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，車(chē)輛不得靠近明火、高溫場(chǎng)所和太陽(yáng)暴曬的地方。裝運(yùn)一類危險(xiǎn)品的貨車(chē)在停駛、裝卸時(shí)應(yīng)安裝好地線，行駛時(shí)，應(yīng)使地線觸地，以防靜電產(chǎn)生火災(zāi)。

　　四）、駕駛裝運(yùn)危險(xiǎn)品的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)，應(yīng)設(shè)置GB13392-92《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車(chē)輛標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)志。汽車(chē)運(yùn)行必須嚴(yán)格遵守交通、消防、治安等法規(guī)，應(yīng)控制車(chē)速，保持與前車(chē)的距離，遇有情況提前減速，避免緊急剎車(chē)，嚴(yán)禁違章超車(chē)，確保行車(chē)安全。

　 五）、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛嚴(yán)禁搭乘無(wú)關(guān)人員，做到專車(chē)專用，避免發(fā)生不必要的人員傷亡事故。

　　六）、駕駛危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛駕駛員須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》，高度警惕、嚴(yán)禁違章造成事故，同時(shí)嚴(yán)防“它方”違章造成重大事故，確保行車(chē)安全。

　　七）、包裝危險(xiǎn)品在裝運(yùn)前應(yīng)根據(jù)其性質(zhì)、運(yùn)送路程、沿途路況等采用安全的方式包裝好，包裝必須牢固、嚴(yán)密并在包裝上做好清晰、規(guī)范、易識(shí)別的標(biāo)志。提醒周?chē)��?chē)輛盡量躲避。

　　八）、裝卸危險(xiǎn)品時(shí)，汽車(chē)應(yīng)在露天停放，裝卸工人應(yīng)注意自身防護(hù)�ゴ┐鞅匦璧姆雷o(hù)用具。嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，輕裝、輕卸，嚴(yán)禁摔碰、撞擊、滾翻、重壓和倒置。怕潮濕的貨物應(yīng)用篷布遮蓋貨物必須堆放整齊捆扎牢固。不同性質(zhì)的危險(xiǎn)品不能同車(chē)混裝�ト缯ㄋ幍惹形鹜�裝一車(chē)。

　　九）、注意危險(xiǎn)品卸車(chē)后應(yīng)清掃車(chē)上殘留物，被危險(xiǎn)品污染過(guò)的車(chē)輛及工具必須洗刷清毒。

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★ 廂體：為雙層金屬骨架結(jié)構(gòu)，外部為冷扎鋼板，內(nèi)壁采用鋁合金板蒙面，夾層為隔熱阻燃材料填充。設(shè)置對(duì)開(kāi)門(mén)，如需安裝抗爆容器罐則增開(kāi)側(cè)門(mén)，側(cè)壁設(shè)有防雨功能自然通風(fēng)窗口，底部鋪有阻燃導(dǎo)靜電膠板，保證安全。廂體內(nèi)部前面和側(cè)面裝有固定拉環(huán)，與捆綁帶使用捆綁貨物以避免移動(dòng)。

★ 感煙報(bào)警器：是感測(cè)車(chē)廂內(nèi)火情的專用裝置，安裝在車(chē)廂頂部，當(dāng)有火情煙霧出現(xiàn)，在駕駛室進(jìn)行蜂鳴報(bào)警，保證及時(shí)消除險(xiǎn)情。

★ 防盜報(bào)警器：在門(mén)框上方裝有防盜報(bào)警器（根據(jù)用戶要求選裝防盜監(jiān)視器）當(dāng)廂門(mén)被打開(kāi)時(shí)，駕駛室內(nèi)的蜂鳴器發(fā)出報(bào)警聲音，不使用時(shí)可將駕駛室內(nèi)的控制開(kāi)關(guān)關(guān)閉。可保證在行駛過(guò)程中，整車(chē)始終處于受控狀態(tài)。

★ 整車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣裝置采用前制置式，并安裝有排氣火花熄滅器，防止熱源對(duì)物產(chǎn)生不良影響。

★ 底盤(pán)上裝有兩條拖地導(dǎo)靜電膠帶，廂體外側(cè)安裝示廓標(biāo)記燈以及手提滅火器等安全裝置，車(chē)身顏色為黃色，并有“嚴(yán)禁煙火”和“爆”字樣，貼有反光標(biāo)識(shí)。

★危險(xiǎn)品貨車(chē)底盤(pán)國(guó)家要求配置:前盤(pán)后鼓,ABS,限速器,帶衛(wèi)星定位的GPS;

服務(wù)承諾

從交車(chē)之日起，在正常使用范圍內(nèi)，行駛10000公里內(nèi)或一年內(nèi)免費(fèi)修理(不包括易損件和電器部分)，超過(guò)一年，只收取零件費(fèi)；產(chǎn)品底盤(pán)故障，請(qǐng)按底盤(pán)廠家服務(wù)手冊(cè)在就近服務(wù)站維修。

購(gòu)車(chē)流程

第一步 電話洽談：通過(guò)電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡?chē)型、產(chǎn)品價(jià)格
第二步 簽訂合同：簽訂購(gòu)銷合同；預(yù)付合同定金（可以傳真簽訂）
第三步 安排生產(chǎn)：按合同規(guī)定車(chē)輛型號(hào)提取底盤(pán)、安排生產(chǎn)
第四步 交付驗(yàn)收：車(chē)輛交付驗(yàn)收，支付車(chē)輛余款（分為自提和我公司代送兩種）

想了解更多車(chē)型配置及報(bào)價(jià)請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們會(huì)根據(jù)您的需求為您選擇最合適的車(chē)型及最優(yōu)惠的價(jià)格，歡迎來(lái)電咨詢！
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