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掃路車結束操作說明：
1 車輛停止行駛
2 將水泵控制鈕、左噴水控制鈕 、右噴水控制鈕、后噴水控制鈕指向關的位置
3 將掃盤旋轉控制鈕指向停的位置
4 將掃盤控制鈕指向升的位置，然后再指向停位
5將吸塵盒控制鈕指向升、然后再指向停位
6 將副發動機離合器控制鈕指向分的位置，然后再指向停位
7 將控制閥控制鍵指向中間停的位置
8 關閉副發動機
9 關閉控制箱的電源（可省略）
都安掃路車,8噸_聯合掃路車_掃路車廠家圖片：
5.慶鈴100P掃路車：水罐1.5立方，塵罐4立方，發動機采用五十鈴98馬力，軸距3360mm。帶掃盤4把，江鈴78馬力副發動機。更多具體掃路車參數價格/配置/圖片請來電咨詢:138-7289-1178魏平
黃山掃路車,8噸_掃路車_掃路車報價圖片：
黃山掃路車,8噸_掃路車_掃路車報價參數：
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總質量(kg) |
5880 |
整備質量(kg) |
4350,4900 |
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額定質量(kg) |
1400,850 |
底盤型號 |
JX1061TG25 |
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額定載客(含駕駛員) |
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駕駛室準乘人數 |
2 |
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接近角/離去角(°) |
27/13 |
前懸/后懸 |
1065/1425,1065/1725 |
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外形尺寸(mm) |
5850， 6150X2000X2450 |
貨廂尺寸(mm) |
XX |
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掛車總質量(kg) |
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軸荷 |
2150/3730 |
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軸數 |
2 |
最高車速 |
100 |
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車輛識別代碼 |
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輪胎規格 |
7.00R16LT 10PR |
輪胎數 |
6 |
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前輪距 |
1385 |
后輪距 |
1425 |
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軸距 |
3360 |
彈簧片數 |
7/5+6 |
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排放標準 |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
燃料種類 |
柴油 |
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發動機型號 |
發動機生產企業 |
發動機排量 |
發動機功率 |
|
JX493ZLQ5 JX493ZLQ5A |
江鈴汽車股份有限公司 江鈴汽車股份有限公司 |
2771 2771 |
85 85 |
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其它 |
1， 選裝弧形箱體或方形箱體及箱體外觀結構； 選裝吸盤中置或吸盤后置； 選裝無掃刷或單排或雙排掃刷； 選裝吸塵裝置或單排掃刷加吸塵裝置。選裝后部結構； 外觀顏色可變化， 文字噴涂位置可變化。2， 側防護由車輛兩側專用作業裝置替代。后防護采用冷彎型鋼/Q235， 焊接， 截面高120mm， 截面寬50mm， 下邊緣離地高400mm。3， 隨底盤選裝駕駛室。ABS廠家及型號: 浙江亞太機電股份有限公司/APG3550500A。 |
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廈工楚勝（湖北）專用汽車
銷售經理：魏平
銷售熱線：138 7289 1178
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商務網址：www.szhwzyc888.com
4.江淮康鈴掃路車：水罐1.5立方，塵罐4立方，發動機采用江淮120馬力，軸距3360mm。帶掃盤4把，江鈴78馬力副發動機。更多具體掃路車參數價格/配置/圖片請來電咨詢:138-7289-1178魏平
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掃路車重要提示：
1，為避免操作失誤，本車控制閥分主閥和副閥。主閥的動力來自車輛，副閥的動力來自副發動機。主閥管理車廂升降和后門的開關，副閥管理掃盤和吸塵盒的工作。
2，副發動機的轉速在1500轉左右
3，新發動機剛開始工作時應注意磨合期的保養，轉速適當降低，但可能會影響掃地的效果
4，經常清洗副機空氣濾清器，
5，經常清理副機水箱散熱器，避免副機長時間工作溫度過高
6，根據情況選擇是否需要噴水降塵（后噴水一般常用）需注意水量是否可以滿足工作需要，一般水箱的水可工作3-4小時。
7，電磁多路閥壓力調節在溢流閥上，適當調節壓力可改變掃盤的轉速
8，根據路面情況選擇車輛左掃盤和右掃盤是否同時工作
9，垃圾箱的垃圾因為沉積，清理時需要人工處理
10，吸塵盒離地面的距離應及時調整
11，吸塵管有塵土粘附，需經常處理
12，控制箱內的電器需要更換時較好拆一件換一件。
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掃路車購車流程：
電話洽談：通過電話聯系或實地考察洽談車型、產品價格。
簽訂合同：簽訂購銷合同；預付合同定金。
安排生產：按合同規定車輛型號提取底盤、安排生產。
交付驗收：車輛交付驗收，支付車輛余款。
簽字確認：需方需在送車單上蓋章簽字，確認收到車輛完好無損、手續齊全（僅限于代送車輛）
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福田掃路車：水罐0.4立方，塵罐1.7立方，發動機采用全柴68馬力，軸距2300mm。帶掃盤4把，萊恩31馬力副發動機。更多具體掃路車參數價格/配置/圖片請來電咨詢:138-7289-1178魏平
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掃路車清水箱
清水箱為瓦楞式焊接結構，用于儲存清水。上部有進水口，下部有出水口及消防用的上水通道，側面有水位計，用于觀察水位。
掃路車垃圾箱
垃圾箱為瓦楞式焊接結構，獨立大空間，內置不銹鋼降塵系統。
掃路車副發動機
可根據車型及客戶要求裝置合適的副發動機，通常為五十鈴JX493G3型，副發動機是上裝動力的根源。
掃路車空氣濾清器
空氣濾清器為進入副發動機的空氣進行過濾，確保進入氣缸內的空氣干凈無雜質。
掃路車離心式風機
離心式風機為整車的核心部件，通過發動機提供動力，帶動風機高速運轉，抽取集塵箱內的空氣，形成負壓，從而通過吸盤吸取垃圾。
掃路車降塵系統
降塵系統分為掃盤壓塵、吸盤壓塵和箱內壓塵三部分。掃盤壓塵是通過掃盤上端側面的不銹鋼霧狀噴水裝置完成；吸盤壓塵由吸盤內部的噴水嘴完成；箱內壓塵由不銹鋼垃圾口上的圓形霧狀噴水裝置完成。
掃路車吸盤
為自制金屬結構，是吸塵系統的核心，吸盤的結構直接決定了其流場分布，從而決定了吸塵效率。其作用是在風機的負壓作用下，將地面上的垃圾吸入集塵箱內。
掃路車液壓系統
液壓系統是傾卸垃圾所需動力的根本保障，主要由液壓泵、液壓油缸、溢流閥、節流閥、液控單向閥、平衡閥、保壓閥、換向閥、手壓泵、液壓油箱、連接油管等組成。
掃路車液壓油箱
液壓油箱容積為60升，自帶回油過濾功能。每次加注昆侖46號高溫抗磨耐壓液壓油，不得超過油箱容積的2/3。
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掃路車滾掃毛刷——動作準確，操作簡便
電氣控制系統由控制箱、可編程序控制器（即PC機）及各種控制、顯示、報警、照明等電路組成。由于使用了PC機，動作準確可靠，操作簡便，在粉塵和振動條件下實現了很低的故障率。
尾部指示燈——LED型
掃路車在車來車往的馬路上作業，存在比較大的交通安全事故隱患，那么掃路車尾部裝置LED警示燈是非常有必要的！此LED警示燈具有防水功能，所產生的熱量少，比傳統燈泡壽命更長，并且發出的熒光百米外可見，有效保證了掃路車的安全。
氣動系統——液壓控制
掃路車液壓系統由舉升液壓回路和清掃液壓回路兩部分組成。舉升回路控制垃圾箱體舉升和后箱門的啟閉，由車左側的手動閥組操作。清掃回路控制左右側掃刷、寬刷的旋轉，左右側掃刷的外伸和回收，寬刷的左右轉向，通過電磁閥在駕駛室內操作。兩回路各有一個壓力測試點供調試時使用。
箱體組合——構造合理，堅固耐用
掃路車箱體組合由箱體和動力罩鋼性的連接在一起。箱體為無框架簿板焊接結構，箱體底層是貯水箱，中間為垃圾艙，箱體上部是連通風機的通道，垃圾艙整個采用不銹鋼材質。艙的前端及兩側各有一個帶蓋的吸管伸入端，是垃圾進入倉內的通道，箱體右側有一個加水口，可以用普通水管加水，箱體右側前底部有一個消防水管加水口，可以快速加水，其旁邊是卸水管，水箱加滿水后繼續加水，水將從此處溢出。
吸塵盤——結構優良，吸塵方便
掃路車吸塵盤一般由四面金屬板圍成，呈扁平狀，與地面圍成具有一定容積的腔體。頂部開口通過橡膠吸管與箱體相通，同箱體形成一個密封閉倉體。前面為垃圾吸入口。整車吸塵盤體由左右側及后部的橡膠滾輪支撐，調節滾輪機構使吸吸塵盤底邊離地面間隙約為5~10mm。
電氣控制系統——智能控制，灑水自如
掃路車貯水箱位于箱體底層，配有水位計和進、排水口。作業時，水噴嘴按作業要求持續噴水，防止揚塵，噴水位置和數量由操作者酌情掌握。水系統壓力應為0.35-0.4Mpa（可通過安全閥調定）
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掃路車主要配件：
意大利馬達Brevini- BMR125；法國施耐德控件開關；臺灣百部精機電磁閥組SWH-G02-C4-D2H；免維護自分離式離合吸塵掃路車,免維護風機；尾部LED箭頭燈，手動泵應急系統。刷臂轉動機構使用高新耐磨工程隔套，免打黃油；精密冷彎無縫液壓油管。在購買掃路車時，請一定認準是意大利馬達，法國施耐德控件，臺灣電磁閥組！請一定認準，請一定認準，重要的事情說三遍！
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2.東風多利卡/凱普特掃路車：水罐1.5立方，塵罐4立方，發動機采用朝柴99馬力，可選擇東風102馬力、玉柴115馬力、四達102馬力、錫柴87馬力、常柴95馬力，軸距3300mm。帶掃盤4把，江鈴78馬力副發動機。更多具體掃路車參數價格/配置/圖片請來電咨詢:138-7289-1178魏平
