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吸糞車分類按大小分類：小型吸糞車、中型吸糞車、大型吸糞車。按底盤分類：東風(fēng)吸糞車、解放吸糞車、福田吸糞車、江鈴吸糞車、五十鈴吸糞車、躍進(jìn)吸糞車。按容積(噸位)分類：2噸吸糞車、3噸吸糞車、4噸吸糞車、5噸吸糞車、6噸吸糞車、8噸吸糞車、10噸吸糞車。

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吸糞車現(xiàn)有3噸、4噸、5噸、6噸、8噸、10噸、12噸、15噸、16噸等規(guī)格，可滿足不同客戶需求�？蛻艨勺詭У妆P過來我們提供上裝部分的改裝。

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吸糞車泵軸與取力器輸出軸的連接傾斜不得大于7度。吸氣口系統(tǒng)管路嚴(yán)禁泄漏，否則影響真空度，排氣管也應(yīng)無泄漏以免真空油排出，污染環(huán)境，浪費能源。由于此泵是油封泵，正常動轉(zhuǎn)時必須保有足夠的N32號機械油，東北、西北地區(qū)冬天寒冷季節(jié)應(yīng)使用32號冷凍油，機油起密封間隙和潤滑作用，但泵內(nèi)的油也會因排氣時被帶出泵外。

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吸糞車不同于其他專用車，別看它就一個罐子和一根管子，它里面的技術(shù)要求可是相當(dāng)高的，因為吸糞車都是采用真空的原理來吸排污物的，如果罐子技術(shù)要求達(dá)不到，那么罐子就很容易被吸變形，那這個車子就廢了。有了高強度的罐子可不夠，萬一真空泵的壓力達(dá)不到空有個罐子，污物吸不進(jìn)來也是花瓶一個。

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吸糞車的主要用途：

吸糞車主要用于清洗城市下水道，管道的沉積物，死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業(yè)排液管道，壁面等，并可兼作灑水，運水和沖公路用，緊急時可用于救火。

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吸糞車又名抽糞車、真空吸糞車。吸糞車屬于專用汽車的罐式車系列。吸糞車垂直吸程7米。吸糞車價格、吸糞車圖片、吸糞車生產(chǎn)、東風(fēng)吸糞車、真空吸糞車盡在湖北華威奧力環(huán)衛(wèi)汽車有限公司。奧力公司——國內(nèi)知名專業(yè)的吸糞車生產(chǎn)制造廠家。公司專業(yè)生產(chǎn)東風(fēng)小霸王吸糞車、東風(fēng)多利卡吸糞車、東風(fēng)140吸糞車、東風(fēng)145吸糞車、東風(fēng)153吸糞車、解放尖頭吸糞車、東風(fēng)尖頭吸糞車等，用戶可自帶底盤我廠提供上裝部件的生產(chǎn)改裝。

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當(dāng)吸糞車真空泵每次工作完畢以后一定要根據(jù)每次的工作強度的不同制定相應(yīng)的對吸糞車的檢查工作，以保證吸糞車的工作壽命和第二次的工作效率!
異常聲響的檢查:

一、減速器圓錐主動軸承與差速器軸承異響的分辨.減速器軸承通常產(chǎn)生刺耳的“嗡嗡”聲或“嘎嘎”聲，聲音節(jié)拍穩(wěn)定，隨著東風(fēng)吸糞車車速變化而變化。減速器的圓錐主動齒輪前軸承聲在汽車滑行時較大，后軸承的噪聲則在行駛時較大。
差速器軸承的噪聲通常是一種不變的刺耳聲，但它的節(jié)拍比減速器圓錐主動齒輪軸承的噪聲要緩和得多。
二、發(fā)動機異響和后橋異響的分辨:
首先將東風(fēng)吸糞車在平坦的路面上行駛一定的里程，使后橋的工作溫度升至正常，然后當(dāng)汽車行駛發(fā)出異響時，記下車速，停車后，置變速器于空擋位置，再緩緩地加速，直至發(fā)動機的轉(zhuǎn)速與出現(xiàn)異響時的車速相當(dāng)時，觀察有無異響的發(fā)生，可以重復(fù)幾次，以確定異響是否由于排氣或發(fā)動機的不正常狀況所引起的。
三、輪胎噪聲與后橋噪聲的分辨:
輪胎噪聲是隨路面而發(fā)生變化的，后橋噪聲則不然。當(dāng)吸糞車的速度低于48km/h時，后橋噪聲消失，而輪胎噪聲則繼續(xù)存在。汽車在行駛和滑行時，輪胎的噪聲是相同的，但后橋的噪聲卻不同。
四、后橋齒輪噪聲的分辨:
在正常直線行駛時，由于差速器半軸齒輪和行星齒輪幾乎沒有相對運動，所以聽不到噪聲。東風(fēng)吸糞車行駛過程中，后橋齒輪發(fā)生異響的原因大多是由潤滑不良所致，從而導(dǎo)致減速器齒輪磨出傷痕，如果在各種滑行速度下都能聽到異響，則說明是由減速器主動齒輪的螺帽松動造成的。
低速時，后橋部位發(fā)生敲擊聲，加速或減速時，發(fā)出特別沉悶的異響。上述故障可從下列一處或多處查出原因：
①差速器半軸齒輪軸頸與差速器殼的間隙不當(dāng)。
②差速器十字軸軸頸與差速器殼的配合不當(dāng)。
③半軸花鍵齒輪與差速器半軸齒輪鍵槽的側(cè)隙不當(dāng)。
④差速器半軸齒輪與行星齒輪的嚙合齒隙不當(dāng)。
⑤差速器圓錐主動、被動齒輪嚙合齒隙不當(dāng)。
⑥止推墊圈磨損。
五、輪轂軸承異響和后橋噪聲的分辨:
東風(fēng)吸糞車在行駛和滑行時，前輪軸承的噪聲不變，如保持車速不變而稍施制動，可使輪載軸承減少部分負(fù)荷，從而可減弱噪聲，即可發(fā)現(xiàn)噪聲源來自何處。當(dāng)車速大于48km/h時，除非后輪軸嚴(yán)重?fù)p壞，一般情況下后輪軸承的噪聲很少能聽到，汽車滑行或空擋時，裂損的后輪軸承會產(chǎn)生“隆鹵聲響，而剝蝕的后輪軸承則發(fā)出“沙沙”聲響。
 

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