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壓縮垃圾車：配備了垃圾站污水處理設備，污水和臭氣得到及時有效的處理
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壓縮垃圾車：全封閉地埋式水平壓縮，不需要地面建筑，經濟實用，裝載量為8噸，與環衛部門的垃圾自卸車配套。
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當垃圾在箱室內壓縮到4m³體積時，壓縮油缸再進行往復壓縮3至4次，最后對垃圾保壓壓縮1至2分鐘，將其榨干水分，然后將壓縮油缸回位，等待后續轉運。
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壓縮垃圾車：全部結構全在地面以下，無上部構件，水平壓縮式，垃圾破碎、脫水壓縮一次完成
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東風多利卡6方壓縮式垃圾清運改裝配置：
東風多利卡壓縮式垃圾車, 廂體容積6立方米，該車具有免征公告(免交車輛購置附加稅)，垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構，底面為凹型平面，側面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形;
推鏟由鋼管骨架和折面板構成，不僅結構輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成，各構件采用受力良好的梁板或箱型結構，結構牢固，重量輕。
東風多利卡壓縮式垃圾車采用手動直接操作液壓多路閥，液壓系統由油箱及過濾系統、油泵、多路換向閥、單向節流閥、油缸、油管等組成。系統的動力來源于發動機，通過取力器將動力分出，取力器帶動齒輪泵工作。齒輪泵經吸油濾油器將液壓油吸入，給多路閥供油。多路閥工作時，使負壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉升油缸或推板油缸產生動作，液壓油缸不工作時，液壓油經過多路閥直接回油箱。
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壓縮式垃圾中轉站以其占地面積小，隱蔽，空間結構合理，引領著垃圾中轉站行業的發展。
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5-8立方小型壓縮式垃圾車價格，還與車輛的發動機、翻轉機構、液壓缸品牌等等相關。同一款軸距底盤配備有不同的發動機，比如大多利卡8方壓縮式垃圾車，就配有朝柴和玉柴多款發動機；壓縮車標準配備掛桶翻轉機構，若選裝落地簸箕斗或全密封垃圾斗等翻轉機械，則需要在標配的基礎上另外加價；還有就是一些車輛部件，標配的一般是通用的品牌及市場上銷量比較大的配件，如果您要求提高配置，比如選裝西門子PLC電控箱、采用進口多路閥等等，也需要另外加價.專用車不同于小車，配置非常多，每一個客戶可能要求都不一樣，所以為了讓您更好更詳細的了解壓縮式垃圾車，歡迎您來電王經理為您解除一切疑惑，廠家直銷熱線：188 7298 7501張經理
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