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吸糞車抽滿污（糞）罐體時間≤5min，吸程：≥7m。真空吸糞車自吸自排，工作速度快容量大，運輸方便。

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公司專業生產東風小霸王吸糞車、東風多利卡吸糞車、東風大金剛吸糞車、東風140吸糞車、東風145吸糞車、東風153吸糞車、解放尖頭吸糞車、東風尖頭汽油吸糞車等，用戶可自帶底盤我廠提供上裝部件的生產改裝。 吸糞車安裝進口防溢流裝置，防止糞便、污水因吸滿倒灌至真空泵系統。罐體龜背式設計，不變形。安裝全國質量評比第一名的杭州威龍真空吸糞泵（意大利技術），吸糞導物管可360度旋轉，排放采用自排和壓力排放，安裝浮球液位控制器，帶電子報警裝置。 可自吸自排，抽吸方便，具有真空度高、吸程遠的特點，可滿足不同用戶在不同的使用環境中使用。吸糞車可根據客戶要求加裝灑水功能，水、糞罐可獨立分倉，即可吸糞又可灑水，一車兩用。 是一種配置真空吸糞泵，利用真空抽吸糞便，污水和混有較小物液體的環衛車輛。

   程力公司成立于2004年9月16日，注冊資金1億5仟9百萬元�，F占地面積5000多畝，建筑面積350萬余平方米，在冊員工10000余人。擁有大型設備750臺（套）及16條總裝生產線，年生產能力32000余臺專用車。資產總計達10.23億元，“程力威”產品有680多個品種上國家公告目錄。其中有不少的車型如灑水車、垃圾車、吸污車、吸糞車等環衛車系列享受國家免征車輛購置稅優惠條件。股份公司的改制完成為程力公司上市邁出了關鍵一步，程力股份成為隨州地區早上市的企業。

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吸糞車泵軸與取力器輸出軸的連接傾斜不得大于7度。吸氣口系統管路嚴禁泄漏，否則影響真空度，排氣管也應無泄漏以免真空油排出，污染環境，浪費能源。由于此泵是油封泵，正常動轉時必須保有足夠的N32號機械油，東北、西北地區冬天寒冷季節應使用32號冷凍油，機油起密封間隙和潤滑作用，但泵內的油也會因排氣時被帶出泵外。

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當吸糞車真空泵每次工作完畢以后一定要根據每次的工作強度的不同制定相應的對吸糞車的檢查工作，以保證吸糞車的工作壽命和第二次的工作效率!
異常聲響的檢查:

一、減速器圓錐主動軸承與差速器軸承異響的分辨.減速器軸承通常產生刺耳的“嗡嗡”聲或“嘎嘎”聲，聲音節拍穩定，隨著東風吸糞車車速變化而變化。減速器的圓錐主動齒輪前軸承聲在汽車滑行時較大，后軸承的噪聲則在行駛時較大。
差速器軸承的噪聲通常是一種不變的刺耳聲，但它的節拍比減速器圓錐主動齒輪軸承的噪聲要緩和得多。
二、發動機異響和后橋異響的分辨:
首先將東風吸糞車在平坦的路面上行駛一定的里程，使后橋的工作溫度升至正常，然后當汽車行駛發出異響時，記下車速，停車后，置變速器于空擋位置，再緩緩地加速，直至發動機的轉速與出現異響時的車速相當時，觀察有無異響的發生，可以重復幾次，以確定異響是否由于排氣或發動機的不正常狀況所引起的。
三、輪胎噪聲與后橋噪聲的分辨:
輪胎噪聲是隨路面而發生變化的，后橋噪聲則不然。當吸糞車的速度低于48km/h時，后橋噪聲消失，而輪胎噪聲則繼續存在。汽車在行駛和滑行時，輪胎的噪聲是相同的，但后橋的噪聲卻不同。
四、后橋齒輪噪聲的分辨:
在正常直線行駛時，由于差速器半軸齒輪和行星齒輪幾乎沒有相對運動，所以聽不到噪聲。東風吸糞車行駛過程中，后橋齒輪發生異響的原因大多是由潤滑不良所致，從而導致減速器齒輪磨出傷痕，如果在各種滑行速度下都能聽到異響，則說明是由減速器主動齒輪的螺帽松動造成的。
低速時，后橋部位發生敲擊聲，加速或減速時，發出特別沉悶的異響。上述故障可從下列一處或多處查出原因：
①差速器半軸齒輪軸頸與差速器殼的間隙不當。
②差速器十字軸軸頸與差速器殼的配合不當。
③半軸花鍵齒輪與差速器半軸齒輪鍵槽的側隙不當。
④差速器半軸齒輪與行星齒輪的嚙合齒隙不當。
⑤差速器圓錐主動、被動齒輪嚙合齒隙不當。
⑥止推墊圈磨損。
五、輪轂軸承異響和后橋噪聲的分辨:
東風吸糞車在行駛和滑行時，前輪軸承的噪聲不變，如保持車速不變而稍施制動，可使輪載軸承減少部分負荷，從而可減弱噪聲，即可發現噪聲源來自何處。當車速大于48km/h時，除非后輪軸嚴重損壞，一般情況下后輪軸承的噪聲很少能聽到，汽車滑行或空擋時，裂損的后輪軸承會產生“隆鹵聲響，而剝蝕的后輪軸承則發出“沙沙”聲響。
 

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吸糞車基本配置 :專用部分由取力器、傳動軸、真空吸污泵、壓力罐體、液壓部分，管網系統、真空壓力表、視糞窗、洗手裝置等組成，隨車配置大功率真空吸污泵和優質液壓系統，罐體封頭一次壓鑄成型、罐體可后開、雙頂自卸。

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吸糞車排糞過程：虹吸管口接近罐底，改變四通閥通氣方向，使真空泵向罐體輸氣，罐內壓力上升，高于大氣壓，糞液便在壓縮空氣的作用下，經虹吸管、吸糞膠管排出罐體，完成排卸作業.

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吸糞車定義吸糞車是一種配置真空吸糞泵，利用真空抽吸糞便，污水和混有較小懸浮雜物液體的環衛車輛。

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