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哪有賣散裝飼料車

新型散裝飼料運輸車屬于散裝飼料車的一種，但是它本身又是兩個完全可以獨立的個體，一般散裝飼料運輸車是在底盤上面加上飼料罐（包括絞龍部分），新型散裝飼料運輸車是在一個載貨汽車的車箱上加裝一個飼料罐，這個罐體方便裝與拆，我們可以把罐體取下來單獨載貨，也可以把罐體安裝上去運輸飼料。

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飼料車的飼料罐架設在卡車的底盤上，罐頂開有進料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可自由回轉和抬升，抬升的仰角可達60度。運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養場貯料罐頂部的進料門相接，駕駛室內裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅動螺旋，以完成卸料。目前國內主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車型。

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飼料廠個例分析：一個年產量為15萬噸的飼料廠，直銷：經銷比例=3:7，直銷運送范圍大約100-200公里。使用散裝車經濟效益分析：年直銷量約：4.5萬噸。若以2萬噸可以使用散裝車運送計算。2萬噸，按標 準 40KG/袋，共需50萬只編織袋，如果按每只編織袋成本0.8元，每年可節約袋子費用40萬；再加上人工裝卸費用約18元/噸，2萬噸可直接節約36萬元，去除使用散裝飼料車裝卸所需電耗2元/噸，一年4萬，合計72萬元。按照2萬噸運輸量，平均每天運輸約55噸，故3輛10噸飼料車（每輛每天運輸2次），3輛飼料車（非整車）約60萬元，故不用一年便可收回成本。

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散裝飼料車的飼料罐架設在卡車的底盤上，罐頂開有進料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可自由回轉和抬升，抬升的仰角可達60度。運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養場貯料罐頂部的進料門相接，駕駛室內裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅動螺旋，以完成卸料。

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改裝配置：罐體采用武鋼專用板制作，可按用戶要求做到12~16立方，可以分成多個倉用于裝卸多種不同的飼料，并可根據用戶實際情況選擇電動絞龍式（三相電配套場所）或者液壓絞龍式（無三相電場所）。

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免費維修方案以及期限
1、跟蹤服務時間：終身；
2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內，行駛30000公里內或一年內免費修理(不包括易損件和電器部分)，超過一年只收取零件費；
3、服務到達時間：輕度維修，二十四小時內到達，四十八小時內處理妥當；重度維護，返廠處理，根據車輛情況，與客戶商議時間，原則不超過7個工作日。
免費期后配件供應價格方式
1、方式：在所在地二汽東風技術服務站統一供貨,根據用戶要求由廠方直接發貨；
2、配件只收工本費,不加其他費用。
五、產品底盤故障，請按底盤廠家在就近服務站維修。

湖北程力專用汽車股份有限公司

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廠址：湖北省隨州市曾都區南郊程力汽車工業園