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   微型冷藏車：這類冷藏車大家一般用來進行城市配送的比較多，常用的基本上就是福田馭菱和長的，一般配置上海松寒冷藏車機組或者K的，質量溫度一般在-5°。這個價格一般在5-6萬。優點是：靈活而且基本上是在任何地區都可以上。
   型冷藏車：一般用的比較多的是福田，東風，江淮，五十鈴的。在這幾款當中，4.2米箱長的便宜的當屬福田祥瑞的，貴的當然是五十鈴的。根據冷藏車機組和廂保溫效果價格從6萬多到20萬之間，性價比高的我個人認為當屬東風福瑞卡的，價格既不比福田祥瑞的貴，但動力等各方配置卻有較大改善。
冷藏車機組一般國內比較常用的有：松寒，K，漢雪，韓亞，冷王，開利等。

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     國五福田V5包冷藏車，2017年盛惠來襲，程力冷藏車現車促銷，便宜的福田V5包冷藏車價格5萬起參考價，程力冷藏車制冷好，保溫效果長，經久耐用，終身質保，手續齊，讓您上戶無憂，方便快捷! 詳情冷藏車價格來電洽談，來電購車有驚喜！

     福田V5包冷藏車參數：

總質量(kg)	1810	整備質量(kg)	1195
額定質量(kg)	485	底盤型號	BJ6425MD32A-A2
額定載客		駕駛室準乘人數	2
外形尺寸(mm)	4200X1680X2035	貨廂尺寸(mm)	XX
軸數	2	高車速	135
前輪距	1360	后輪距	1360
軸距	2700	彈簧片數	-/4
排放標準	GB18352.5-2013國Ⅴ	燃料種類	汽油
發動機型號	發動機生企業	發動機排量	發動機功率
4W12M1	北汽福田汽車股份有限公司	1206	63

程力冷藏車廠家整車提供手續：底盤合格證，整車合格證，規車輛購置稅，國統一機動車，隨車工具，車輛質保手冊，車輛使用說明書，國站名錄等。

隨著近年來生鮮電商的快速興起以及國家政策的大力支持，在冷鏈物藍海開發的過程中，冷鏈配送車輛的需求必然水漲船高，誰能精準捕捉冷鏈市場需求，誰就能占冷鏈城配這一細分市場的制高點！湖北程力冷藏物運輸車通過系的不斷升級，在自營實物上“鮮”一步。

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冷藏車通風系 統 ：底板通風槽、廂內四周通風隔板。 增強制冷機的冷風循環效果，裝通風槽后貨物不會緊 貼 廂側壁與廂底，通風槽材質為鋁合金型材，結構簡單易清潔。運輸肉類或者藥 物、箱物，需要加裝通風槽，防止變質。

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冷藏車作為特種車輛，在行車前有一些必須注意的事項，以防在行車途中生一些不必要的麻煩，每次裝載貨物行駛之前建議進行以下檢查：
1.冷藏車燃油柴油或汽油供應必須足以發動機至少運行到下一個檢查點。
2.冷藏車發動機油發動機油位供應在（滿）標記處，不要加油過量（每年更換一次）。
3.冷藏車冷卻液檢查冷卻液液計，看冷卻液量是否確，指針應在白色范圍內。如果冷卻液液位在紅色范圍內，需往冷卻液箱加冷卻液。通常冷卻液為乙二醇與水的混合物（根據使用地的實際情況采用不同比例），并應提供保護到-34℃時不凍結。注意：當冷卻液熱時，不要打開冷卻液箱的蓋子。
4.冷藏車電池接線端子必須牢固，沒有腐蝕。電解液應在滿的標記處。
6.電氣檢查電氣控制線路中所有電氣接頭，確保它們固定牢靠。電線和接線端子應無腐蝕、燒損開裂或水份。
7.貨廂裝貨時貨物不能遮擋蒸發器出風和回風口，保持貨廂內冷氣循環暢通，以確保廂內不會有熱點
因此，科學的維護和保養，不僅可以設備的完好，還可以降低營運成本。

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冷藏車的箱不同于普通廂式貨車，它需要有很好的密封性和隔熱保溫效果，這樣才能冷藏貨物在一個穩定的溫度環境中。冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車。冷藏車是專用汽車中較具有個性化的定制類汽車。

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中國冷藏車市場的潛力巨大。在美國，人均500人擁有一臺冷藏車，而中國則是人均15000人擁有一臺冷藏車，兩者之間相差了近30倍，而隨著我國人民生活水平的不斷提高，冷藏車的需求也在不斷增加。在未來5年之內，冷藏車行業的前景十分光明，年增長率預計在15%以上。

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一 的企業-一 的技術-一 的設備-一 的材料-打造一 的冷藏車
廂采用：車廂板一次成型，采用國內進的16米液壓壓板機壓制而成。廂板內外材料選用優質的玻璃鋼板，中間夾層8公分聚氨酯發泡隔熱材料，底板采用優質鋁花紋板，不易損壞。機組選用上海松寒、美國開利、冷王、K、襄樊漢雪、河南華泰、韓 國 韓亞溫度較低零下18度，溫度可自行調節整車廂具有：外形平整美觀、經久耐用、保溫性能達到國標A級，穩固性和氣密性是普通冷藏廂不可比的，并且具有質 量 輕 抗沖擊力強，無滲漏等優點，使用壽命長(是普通冷藏車廂的2倍以上)。通過優 化 設計降 低 了整車質心，增大了有效容積。

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湖北程力冷藏車廠家，國內較大的冷藏車生企業都采用分片拼裝的“三明治”板粘接方式，利用這種技術生的冷藏車隔熱性能較高。如建一所房子需要提前準備材料一樣，組裝一臺冷柜也要準備材料，主要的是“三明治”板材，這種板材外邊兩層是一樣的材質，被稱為“玻璃鋼”，玻璃鋼是由膠衣和玻璃絲混合之后凝固的物，很薄的一層，我們見到的車廂外壁就是俗稱的“玻璃鋼”材料。