商鋪名稱：程力專用汽車股份有限公司
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冷藏車保溫箱采用我們常見的PU板，PU是Polyurethane的縮寫，中文名為聚氨基甲酸酯簡稱聚氨酯。目前，已大量替代玻璃纖維保溫材料、木材、傳統橡膠制等。一般冷藏車保溫箱，采用的聚氨酯是8個厚保溫層。
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冷藏車廠家直銷:132 2722 5226
聯系人:靳經理 (專家）
冷藏車網址：www.clwjin.com
2017來購買冷藏車就到專業冷藏車廠家來購買專業，價格實惠，制冷快保溫好，性價比高！
冷藏車特點有：密封性、制冷性、輕便性、隔熱性東風冷藏車新款。
運輸冷鮮肉的專用汽車叫做“保溫車”；
運輸冷凍肉的專用汽車叫做“冷凍車”；
它們的區別在于冷藏的溫度不同，冷鮮肉一般貯藏運輸溫度為：-2℃到-4℃；
冷凍肉的貯藏運輸溫度為：-18℃左右
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湖北程力冷藏車廠家購車程
◆訂車是個的程序？
◆步 電話洽談：通過電話聯系或實地考察洽談車型、價格。
◆第二步 簽訂合同：通過傳真簽訂購銷合同，預付合同定金。
◆第三步 排生：按合同規定車輛型號提取底盤、排生。
◆第四步 交付驗收：車輛交付驗收，支付車輛余款。
◆第五步 簽字確認：需方需在送車單上蓋章簽字，確認收到車輛完好無損、手續齊（僅限于代送車輛）
如果自己來提車那更好了。對的簽約提車，將會給您帶來更多的優惠！
我們的宗旨：對100%負責，讓客戶100%滿 意！
心力--盡在程力專汽。
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福田G7火爆能進市中心的冷藏車，空間容積大箱有效容積5.6立方，帶空調，動力強勁福田130馬力，發電機發電量大，有效保障上裝制冷機組工作輸出，歐式風格線性車身，車身寬，外形美觀，駕駛室空間大，這是2017年火爆冷藏車車型。
國五福田G7疫苗冷鏈運輸車參數配置：
福田G7高頂疫苗冷藏車，發動機采用北汽福田130馬力，是高端專業運輸疫苗冷藏運輸車。
福田豪華G7高頂大空間包冷藏車 參數
名稱：
BJ5039XLC-CC型冷藏車
外型尺寸(mm)：
5320×1695×2500(mm)
型號：
BJ5039XLC-CC
批次：
276
軸距
3050
廂容積：
5.8立方左右
總 質 量 ：(kg)
3150(kg)
接近/離去角(° )
15/16.5(°)
額定質量：(kg)
875(kg)
前懸/后懸(mm)：
1190/1080(mm)
整備質量：(kg)
2145(kg)
高車速(km/h)：
120(km/h)
軸荷：
1445/1705
使用東風冷藏車廠家直銷時，應該保持車廂內部的潔凈。由于蒸發器風扇的作用，空氣會在車廂內循環，導致地的碎削或臟東西被蒸發器風機吸入。長時間的作用，會使大量的雜質吸入到蒸發器盤管內，從而影響制冷機組的制冷效果。因為盤管會被雜質一點點的包圍起來，導致盤管的熱交換率下降。所以東風冷藏車廠家直銷使用幾年后大家會感覺制冷效果不如開始，除本身故障原因外，就是因為盤管太臟所致。因此車廂里地的潔凈是制冷機組常工作的關鍵。
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冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求都很高：
(1)發泡均勻，密度；
(2)導熱系數盡可能，一般要求低于0.045 W/(mK);
(3)對溫度變化的穩定性要好，在-40～70 ℃的溫度范圍內，使用性能要滿足規定要求；
(4)具有一定的力學強度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形；
(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；
(6)無味，透氣性，隔熱材料燃燒時，不得分解出有毒有害氣
(7)價格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層 。
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按底盤承載能力分類：微型冷藏車、型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車
按車廂型式分類：包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車
貨物的噸位、路況等，考慮底盤的結構和承載能力、節油性、排放標準等。
跟選擇普通貨車底盤相比，冷藏車還需要重點考慮一下底盤的穩定性，冷藏車運輸的貨物通常為不能長時間保存的物，雖然有制冷設備，仍需較快送達目的地。同時，冷藏貨物對運輸環境的要求更高，要是路上出現故障，導致貨物變質，損失將會非常大。
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專家預測，未來10年內我國的冷藏車年均增長將達到28%以上。數據顯示，預計到2018年我國農生鮮電商的規模將達到1000億元以上。但由于冷鏈運輸行業配套設施及運輸環節的不健，生鮮需要冷鏈運輸的超過50%，但只有10%進入冷鏈運輸，市場整對冷藏車的需求巨大。據中物聯冷鏈委統計，截至2015年底，冷藏車和保溫車保有量約為9.3萬輛，同比增長23.1%。
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冷藏車如何選擇
首是汽車底盤：
貨物的噸位、路況等，考慮底盤的結構和承載能力、節油性、排放標準等。跟選擇普通貨車底盤相比，冷藏車還需要重點考慮一下底盤的穩定性，冷藏車運輸的貨物通常為不能長時間保存的物，雖然有制冷設備，仍需較快送達目的地。同時，冷藏貨物對運輸環境的要求更高，要是路上出現故障，導致貨物變質，損失將會非常大。
其次就是廂選擇：
冷藏車的廂不同于普通的廂式貨車，它需要有很好的密封性能和隔熱保溫效果，這樣才能冷藏貨物在一個穩定的溫度環境中。
冷藏車廂設計主要是氣密性能和保溫性能，通常冷藏車的結構采用三層結構，內外蒙皮采用復合材料，如玻璃鋼板，彩鋼板，鋁合金等材質。內板材質應運輸貨物不同而采取不同材質，貴的內材板應該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料，主要采用聚氨酯發泡材料。四側用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊。
除了材料，貨廂的厚度也決定了保溫效果的好壞，貨廂保溫層越厚，保溫效果越好，不過，貨廂內部的空間會減少，貨物裝載量會減少，用戶需根據自己的實際需要選擇合適的厚度。
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