商鋪名稱:程力專用汽車股份有限公司
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使用冷藏車時,應該保持車廂內部的潔凈。由于蒸發器風扇的作用,空氣會在車廂內循環,導致地面的碎削或臟東西被蒸發器風機吸入。長時間的作用,會使大量的雜質吸入到蒸發器盤管內,從而影響制冷機組的制冷效果。因為盤管會被雜質一點點的包圍起來,導致盤管的熱交換率下降。所以冷藏車使用幾年后大家會感覺制冷效果不如開始,除本身故障原因外,就是因為盤管太臟所致。因此保證車廂里地面的潔凈是保證制冷機組正常工作的關鍵。
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冷藏車是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車。冷藏保溫車專用技術與真空吸附設備制造出新一代冷藏保溫車。冷藏車常用于運輸冷凍食品(冷凍車),奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、疫苗(疫苗運輸車)等。
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程力專用汽車股份有限公司——國家特種車輛制造企業,政府部門定點采購企業。程力公司注冊資本為1億5仟9百萬。程力注冊商標:“程力威”牌、國家產品代碼:“CLW”,是中國一家先榮獲“中國”的專用汽車制造企業。“程力威”產品有680多個品種上國家公告目錄。程力集團現占地面積5000多畝,建筑面積350萬余平方米,在冊員工8000余人。年生產能力32000余臺專用車。年銷售額達15.23億元。公司產品全部通過3C強制產品認證及質量系認證, 并通過出口產品的各項認證。公司技術力量雄厚,檢測手段完備,擁有大型設備750臺(套)及16條智能化總裝生產線。股份公司的改制完成為程力公司邁出了關鍵一步,程力股份成為隨州地區早的企業。湖北程力專汽專業生產冷藏車,保鮮車、冷凍車、水果運輸車、蔬菜保鮮車、海鮮運輸車、豬肉肉鉤冷藏車、半掛冷藏車、等各類冷藏車。疫苗運輸車,鮮奶運輸車。有東風,福田,歐曼,慶鈴/江鈴/五十鈴等品牌。如東風福瑞卡冷藏車,東風天錦冷藏車,福田馭菱冷藏車,福田時代冷藏車,福田奧鈴冷藏車,慶鈴/五十鈴冷藏車,長安小型冷藏車,歐曼前四后八冷藏車,風景面包型冷藏車等。技術優勢:好車不僅需要材料和做工,更需要突破性的核心技術!
冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車,是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車。常用于運輸冷凍食品(冷凍車),奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、疫苗運輸車等。
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冷藏車關鍵一:是冷藏車的底盤
按底盤生產廠家分類:東風冷藏車、長安冷藏車、慶鈴冷藏車、江鈴冷藏車、江淮冷藏車、福田冷藏車
按底盤承載能力分類:微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車
按車廂型式分類:面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車
貨物的噸位、路況等,考慮底盤的結構和承載能力、節油性、排放標準等。
跟選擇普通貨車底盤相比,冷藏車還需要重點考慮一下底盤的穩定性,冷藏車運輸的貨物通常為不能長時間保存的物品,雖然有制冷設備,仍需較快送達目的地。同時,冷藏貨物對運輸環境的要求更高,要是路上出現故障,導致貨物變質,損失將會非常大。
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冷藏車按底盤承載能力分類:微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車。冷藏車按車廂型式分類:面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車。
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冷藏車專用配置 車廂頂部封閉不可開啟;隨底盤選裝駕駛室;選裝其它功率相當的制冷機組,溫度可降至-18℃ 冷藏車廂采用拼裝技術,廂板采用全塑全封閉復合材料板組合結構,內外壁板選用優質玻璃鋼或合金防銹鋁板、不銹鋼板,中間夾層為聚氨脂發泡隔熱材料,各板塊間用高強度膠粘接,配以鋁合金型材鉚接成整。在廂與門間加裝抗低溫絕熱密封條,門鎖機構采用廂式車不銹鋼標準件,廂板無接縫、外表光潔、易清洗、抗沖擊、耐腐蝕。可根據用戶需求專業設計任意側門、不同厚度廂板、夾隔不同溫區、不同材質及色彩的內外廂蒙皮等。
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冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車,是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車,常用于運輸冷凍食品(冷凍車),奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、疫苗(疫苗運輸車)等。
冷藏車由專用汽車底盤的行走部分,與隔熱保溫廂(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成,彩鋼板,不銹鋼等),制冷機組,車廂內溫度記錄儀等部件組成,對于特殊要求的車輛,如肉鉤車,可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導軌,通風槽等選裝件。
按底盤生產廠家分類:東風冷藏車、長安之星冷藏車、慶鈴冷藏車、江鈴冷藏車、江淮冷藏車、北汽福田冷藏車。
按底盤承載能力分類:微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車 按車廂型式分類:面包式冷藏車、廂式冷藏車 半掛冷藏車。
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我國冷藏車、保溫車的生產技術水平,已經與先進水平相接近,主要性能指標如密封性能上與發達國家基本處于相等水平。近年來我國冷藏車行業迎來了一個發展的“小高峰”,這個“小高峰”不僅現在冷藏車的產量上,更現在產品冷凍質量、技術水平的提高上。
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冷藏車特點:
1.我公司引進冷藏保溫車專用技術與真空吸附設備制造出新一代冷藏保溫車。生產的冷藏車廂采用整骨架“三明治”板粘接式工藝,內外壁板選用國內優質的機制玻璃鋼或彩鋼板;中間保溫材料選用8厘米厚進口聚氨酯;廂周邊鋁合金包邊;底板采用整現澆玻璃鋼,保溫性好,整強度大;廂底板選裝通風槽,便于冷氣流通全車,并保持廂內溫度均衡。
2.冷藏機組有知名的國產與進口機組選擇,溫度可達深冷要求,該機組具有結構簡單、操作方便運行可靠、能耗低制冷量大,噪聲小安裝維護方便等特點。
3.整車采用新技術、新工藝制造,具有保溫性能好。外型美觀,整強度高的特點。廂隔熱、保溫性強、平整度高、耐沖擊性好,對大氣、水和酸、堿、鹽等介質具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。
4.車廂頂部封閉不可開啟;隨底盤選裝駕駛室;選裝其它功率相當的制冷機組, 低溫度可降至-18℃。
5.冷藏車廂采用拼裝技術,廂板采用全塑全封閉復合材料板組合結構,內外壁板選用優質玻璃鋼或合金防銹鋁板、不銹鋼板,中間夾層為聚氨脂發泡隔熱材料,各板塊間用高強度膠粘接,配以鋁合金型材鉚接成整。在廂與門間加裝抗低溫絕熱密封條,門鎖機構采用廂式車不銹鋼標準件,廂板無接縫、外表光潔、易清洗、抗沖擊、耐腐蝕。可根據用戶需求專業設計任意側門、不同厚度廂板、夾隔不同溫區、不同材質及色彩的內外廂蒙皮等。
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