商鋪名稱:程力專用汽車股份有限公司
聯系人:虞海玲(小姐)
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聯系地址:湖北省隨州市南郊程力汽車工業園
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▲高空作業工作時,先將小臂展開,再伸二臂和大臂,在起升和下降中各臂交替升或降,直到各升降臂進入行駛位置,下臂收回輕微調整旋轉進度,使大臂正點進入支撐架中位。
▲工作人員進入工作斗后必須系好安全帶,嚴禁超載。
▲環境溫度:-20℃-40℃,風力不超過6級,工作場地不允許有暗溝,空洞,地面不堅實平整,工作車架必須處于水平狀態。
▲該車的支腿分單獨、可調,能實現整車在平路上調平。該車液壓和電器控制系統均設有各種限制裝置及發動機緊急熄火裝置。能在操作人操作失誤,出現故障自動切斷電源或緊急停止發動機,及時停止危險動作,確保安全可靠。
▲該車電動操作系統均采用防水開關,避免開關易進水,銹蝕漏電的問題,工作斗采用管狀工作斗,外型美觀,在工作斗和轉臺實行雙位置操作,使用方便,維修簡便,安全可靠。
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東風汽車秉承“科技引領生活”的品牌理念。以精益求精的態度,完美體現了微貨底盤扎實,鈑金堅固,承載力強質量可靠的傳統優勢,造型獨特,結構優化,承載能力更強。以內在品質提升實在價值,令大家致富路上跑的更快。
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整車型號 | CLW5101JGKT4 |
外形尺寸(mm) | 9600×2480×3620 |
作業高度 | 20米 |
作業半徑 | 7.5米 |
額定載重 | 200KG |
銷售經理:虞 海 玲
銷售熱線:13093288111
圖文傳真:0722-3237078
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網址:www.hbdfw.com
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地址:湖北省隨州市南郊程力汽車工業園
最大承載量為200kg,工作斗內部帶有操作桿/電控操作閥,舉升機構的端部連接作業平臺,是用于載人或器材的基本構件。為了使作業平臺的底平面在作業過程中始終保持水平,高空作業車上都裝有作業平臺保持水平的自動調平機構。
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液壓缸的缸徑我們可以看到很有力,是讓作業臂伸縮工作的動力源,具有伸縮速度適中、工作性能穩定的特點。
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高空作業車的顏色:
高空作業車的顏色以工程黃的顏色為主,可根據用戶需求設計成白色或者其他顏色。
下面程力專用汽車股份有限公司虞經理為您介紹幾款公司熱銷的高空作業車,具體配置參數及圖片價格可撥打:13093288111 竭誠為您服務!
1、東風高空作業升降平臺 作業高度6米——12米
2、江鈴順達高空作業升降平臺車 作業高度6米——12米
3、東風多利卡/凱普特高空作業車 作業高度12米——16米
4、江淮帥鈴高空作業車 作業高度14米——16米
5、江鈴新順達高空作業車 作業高度:12米—16米
6、慶鈴五十鈴高空作業車 作業高度12米—16米
7、東風多利卡高空作業車 作業高度16米——18米
8、東風天錦高空作業車 作業高度20米——22米
9、東風145/153高空作業車 作業高度22米——24米
10、多功能高空作業車 可根據客戶需求設計
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20米|24米園林修剪車多少錢一輛_16米高空作業車_起重高空作業車參數:
底盤型號 | 東風平頭145/153y | 發動機型號 | 康明斯190馬力發動機 |
輪胎規格 | 9.00-20 尼龍胎 | 軸距 | 4700mm |
排放標準 | 國五 | 庫存情況 | 訂單生產 |
車輛免征 | 2017年第三冊總第三十冊第12頁 | 環保公告 | 有 |
01
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采用十堰原廠東風153優質底盤,40年優秀品質,經典平頭式全金屬封閉駕駛室,采用電鍍鋼板及電鍍涂層技術,可保護不被銹蝕。東風公司自行設計與國外先進技術相結合,品質更上一層樓。加強型前后橋設計,承載能力再次得到提升。 |
02
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選用康明斯190馬力發動機,全球保有量超過400萬臺,秉承ISB系列發動機的出色性能,先進的設計使零部件比其它同類少40%,故障率大大降低。發動機使用增強型高壓共軌燃油技術,噴射精度更高,燃油霧化更充分,油耗再次降低。發動機低速扭距高,大扭距范圍寬廣,車輛提速快,動力強勁。 |
我國高空作業車發展起步較晚,與國外相比,產品結構單
一、技術水平差距較大,具體情況如下:
(1) 產品。最大作業高度為 8~35m,其中最大作業高度14~ 16m的產品,全國近30個廠家幾乎 全部生產;最大作業高度35m且自主研發、擁有自主知識產權的生 產企業目前主要是杭州愛知和徐 州海倫哲公司;35m以上的基本依 賴進口。
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H型支腿,跨距大,穩定性好,支腿即可獨立伸縮,又可聯動,裝有支腿報閃燈,用于作業時支腿示廓,發出光報警信號。在高空作業車兩側設有操縱桿,可使前后左右4個液壓支腿單獨伸出或縮回,即使在不平整或傾斜地面上,也能把車體調整到水平狀態,安全作業。支腿與工作臂互鎖,安全可靠,防止誤操作。
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方向盤的盤徑尺寸比較大,可起到放大力矩的作用,再加上液壓轉向助力的作用,轉動起來很輕松。而坐進駕駛室后感覺寬敞明亮,這是大面積的車窗帶來的優勢,并且駕駛室的空間本來就設計的比較大,所以長時間的坐在駕駛室里也不會感覺壓抑,說明這具駕駛室設計的還是比較成功的。
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