商鋪名稱:程力專用汽車股份有限公司
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駕駛室整體儀表盤布局合理、視覺清晰、操作方便;離合器、手剎和腳踏的位置,優化設置;布局更適合中國人的 身高體型特點,使駕駛人員視覺清晰、操作簡便舒適,減少駕駛疲勞。
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底盤型號 | 東風平頭145/153y | 發動機型號 | 康明斯190馬力發動機 |
輪胎規格 | 9.00-20 尼龍胎 | 軸距 | 4700mm |
排放標準 | 國五 | 庫存情況 | 訂單生產 |
車輛免征 | 2017年第三冊總第三十冊第12頁 | 環保公告 | 有 |
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采用十堰原廠東風153優質底盤,40年優秀品質,經典平頭式全金屬封閉駕駛室,采用電鍍鋼板及電鍍涂層技術,可保護不被銹蝕。東風公司自行設計與國外先進技術相結合,品質更上一層樓。加強型前后橋設計,承載能力再次得到提升。 |
02
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選用康明斯190馬力發動機,全球保有量超過400萬臺,秉承ISB系列發動機的出色性能,先進的設計使零部件比其它同類少40%,故障率大大降低。發動機使用增強型高壓共軌燃油技術,噴射精度更高,燃油霧化更充分,油耗再次降低。發動機低速扭距高,大扭距范圍寬廣,車輛提速快,動力強勁。 |
實現作業平臺的升降和變幅。伸縮臂可為一節或多節,各節間裝有液壓缸。當液壓缸工作時,各節臂在液壓缸活塞桿的推動下可沿導向元件上下滑動,從而改變臂架的長度。
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考慮到高空作業車在工作中對安全性和可靠性的要求較高,故在選擇液壓支腿上也相對提升了標準,這款車配備可自動伸縮液壓支腿,支腿可以橫向伸出收回,也可上下伸出收回,工作起來便利快捷。
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通常采用全回轉式回轉機構,正反轉方向可根據作業需要進行選擇。一般由液壓馬達帶動具有減速作用的機械回轉裝置旋轉。回轉機構的回轉部分和作業平臺均安裝在回轉支承即轉臺上。
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整車型號 | CLW5101JGKT4 |
外形尺寸(mm) | 9600×2480×3620 |
作業高度 | 20米 |
作業半徑 | 7.5米 |
額定載重 | 200KG |
銷售經理:虞 海 玲
銷售熱線:13093288111
圖文傳真:0722-3237078
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地址:湖北省隨州市南郊程力汽車工業園
▲高空作業工作時,先將小臂展開,再伸二臂和大臂,在起升和下降中各臂交替升或降,直到各升降臂進入行駛位置,下臂收回輕微調整旋轉進度,使大臂正點進入支撐架中位。
▲工作人員進入工作斗后必須系好安全帶,嚴禁超載。
▲環境溫度:-20℃-40℃,風力不超過6級,工作場地不允許有暗溝,空洞,地面不堅實平整,工作車架必須處于水平狀態。
▲該車的支腿分單獨、可調,能實現整車在平路上調平。該車液壓和電器控制系統均設有各種限制裝置及發動機緊急熄火裝置。能在操作人操作失誤,出現故障自動切斷電源或緊急停止發動機,及時停止危險動作,確保安全可靠。
▲該車電動操作系統均采用防水開關,避免開關易進水,銹蝕漏電的問題,工作斗采用管狀工作斗,外型美觀,在工作斗和轉臺實行雙位置操作,使用方便,維修簡便,安全可靠。
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以上為常規配置,您還可選裝以下功能: ·選裝有1噸吊鉤(吊鉤伸縮800-1000mm) ·選裝防止誤操作過位的自動保護系統 ·選裝應急動力源,點火、熄火裝置 ·選裝電液比例調速的電子控制系統,無極調速,操作平穩/電控系統可選裝地面無線遙控操作系統 |
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燃油種類:柴油 排放標準:國五
最大功率:132kw(180ps) 排量:6500(ml)
使用最新的電控高壓共軌技術,采用立式直列、水冷、四沖程、增壓中冷等高端技術。技術,并進行最佳組合,使發動機動 力更強勁,排放更優良。
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中控臺方面,功能按鍵非常的齊全,集中了大多數常用的按鍵,比如空調控制板、收音機、信號燈組等等,雖然它們排列的很整齊,但是依然讓人生出一種凌亂的感覺,后來仔細一想,可能是各個功能區域處于交叉布局狀態。不過它集中起來的按鈕在使用方面卻不存在問題,很方便。
中控扶手箱位置,這個位置倒是設計的很有韻味,以漢字標注的儲物格標簽貼在箱體前面,然后就是仿桃木的蓋子,充滿了一種古舊的氣息,雖然與周圍的環境格格不入,但它給我們帶來的沖擊感卻也值得我們慢慢品味。副駕駛座椅使用的是雙坐聯排設計,織布椅套,通風透氣,靠背可以調節,帶來了一定的舒適性。由于是排半駕駛室,所以在座椅的后面還留有一定的空間,可供隨車人員躺下休息。
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在高空作業車 產品中,目前只有杭州愛知(日資控股)、徐州海倫哲等近30家企業 生產,最大作業高度只有杭州愛知 和徐州海倫哲達到35m,與歐美的 差距較大。也正因為此,高空作業 車目前還只是用于電力保障、城市 道路照明保障、城市園林維護和公 安、交通等行業。限制這一行業發 展的主要因素是大高度復雜截面混 合臂架技術、安全技術、智能化高 效控制技術、可靠性等,缺乏前瞻 性研究,缺少向更大高度發展的技術支撐。我國高空作業車的應用遠遠落后于發達國家和地區,尚處于初級階段,目前僅在電力、國防、 市政、通訊、園林、交通、造 船、消防等行業使用,在電力、 市政等少數行業普及使用,而且也只是在最近5年才進入快速發展階段。
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