國內外高空作業(yè)車的發(fā)展歷史與現(xiàn)狀：

國外情況 歐美等發(fā)達國家和地區(qū)，高空作業(yè)車發(fā)展起步較早，從20世紀20年代就開始研制，已有近百年的發(fā)展歷史。產品技術水平高、作業(yè)高度大、規(guī)格齊全、結構型式豐富、 功能多樣。

總體上看，技術和市場均已很成熟，典型產品具有高空作業(yè)、搶險、救援、消防等功能，作 業(yè)平臺最大載荷可達500kg，最大 作業(yè)高度已經超過100m，具有各 種安全保護措施，適應在各種場地作業(yè)。

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中控臺方面，功能按鍵非常的齊全，集中了大多數(shù)常用的按鍵，比如空調控制板、收音機、信號燈組等等，雖然它們排列的很整齊，但是依然讓人生出一種凌亂的感覺，后來仔細一想，可能是各個功能區(qū)域處于交叉布局狀態(tài)。不過它集中起來的按鈕在使用方面卻不存在問題，很方便。

中控扶手箱位置，這個位置倒是設計的很有韻味，以漢字標注的儲物格標簽貼在箱體前面，然后就是仿桃木的蓋子，充滿了一種古舊的氣息，雖然與周圍的環(huán)境格格不入，但它給我們帶來的沖擊感卻也值得我們慢慢品味。副駕駛座椅使用的是雙坐聯(lián)排設計，織布椅套，通風透氣，靠背可以調節(jié)，帶來了一定的舒適性。由于是排半駕駛室，所以在座椅的后面還留有一定的空間，可供隨車人員躺下休息。

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• 回轉機構

  液壓驅動 全方位旋轉

  通常采用全回轉式回轉機構，正反轉方向可根據(jù)作業(yè)需要進行選擇。一般由液壓馬達帶動具有減速作用的機械回轉裝置旋轉。回轉機構的回轉部分和作業(yè)平臺均安裝在回轉支承即轉臺上。

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我國高空作業(yè)車發(fā)展起步較晚，與國外相比，產品結構單

一、技術水平差距較大，具體情況如下：

(1) 產品。最大作業(yè)高度為 8~35m，其中最大作業(yè)高度14~ 16m的產品，全國近30個廠家?guī)缀?全部生產；最大作業(yè)高度35m且自主研發(fā)、擁有自主知識產權的生 產企業(yè)目前主要是杭州愛知和徐 州海倫哲公司；35m以上的基本依 賴進口。

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考慮到高空作業(yè)車在工作中對安全性和可靠性的要求較高，故在選擇液壓支腿上也相對提升了標準，這款車配備可自動伸縮液壓支腿，支腿可以橫向伸出收回，也可上下伸出收回，工作起來便利快捷。

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01	采用十堰原廠東風153優(yōu)質底盤，40年優(yōu)秀品質，經典平頭式全金屬封閉駕駛室，采用電鍍鋼板及電鍍涂層技術，可保護不被銹蝕。東風公司自行設計與國外先進技術相結合，品質更上一層樓。加強型前后橋設計，承載能力再次得到提升。
02	選用康明斯190馬力發(fā)動機，全球保有量超過400萬臺，秉承ISB系列發(fā)動機的出色性能，先進的設計使零部件比其它同類少40%，故障率大大降低。發(fā)動機使用增強型高壓共軌燃油技術，噴射精度更高，燃油霧化更充分，油耗再次降低。發(fā)動機低速扭距高，大扭距范圍寬廣，車輛提速快，動力強勁。

整車型號	CLW5101JGKT4
外形尺寸(mm)	9600×2480×3620
作業(yè)高度	20米
作業(yè)半徑	7.5米
額定載重	200KG

銷售經理：虞 海 玲
銷售熱線：13093288111

圖文傳真：0722-3237078

郵箱：85399313@qq.com
網(wǎng)址：www.hbdfw.com
商務QQ：
地址：湖北省隨州市南郊程力汽車工業(yè)園

• 專用底盤

  強強聯(lián)手 打造專用底盤

  東風汽車秉承“科技引領生活”的品牌理念。以精益求精的態(tài)度，完美體現(xiàn)了微貨底盤扎實，鈑金堅固，承載力強質量可靠的傳統(tǒng)優(yōu)勢，造型獨特，結構優(yōu)化，承載能力更強。以內在品質提升實在價值，令大家致富路上跑的更快。

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06	以上為常規(guī)配置，您還可選裝以下功能： ·選裝有1噸吊鉤(吊鉤伸縮800-1000mm) ·選裝防止誤操作過位的自動保護系統(tǒng) ·選裝應急動力源，點火、熄火裝置 ·選裝電液比例調速的電子控制系統(tǒng)，無極調速，操作平穩(wěn)/電控系統(tǒng)可選裝地面無線遙控操作系統(tǒng)

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液壓缸的缸徑我們可以看到很有力，是讓作業(yè)臂伸縮工作的動力源，具有伸縮速度適中、工作性能穩(wěn)定的特點。

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程力專用汽車股份有限公司研制的具有完全自主知識產權的自行式高空作業(yè)升降平臺車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研制了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限制。底盤結構突破了傳統(tǒng)的設計理論和方法，通過優(yōu)化上車平臺總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，實現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺車帶載行駛的功能。

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液壓供給 單獨升降

H型支腿，跨距大，穩(wěn)定性好，支腿即可獨立伸縮，又可聯(lián)動，裝有支腿報閃燈，用于作業(yè)時支腿示廓，發(fā)出光報警信號。在高空作業(yè)車兩側設有操縱桿，可使前后左右4個液壓支腿單獨伸出或縮回，即使在不平整或傾斜地面上，也能把車體調整到水平狀態(tài)，安全作業(yè)。支腿與工作臂互鎖，安全可靠，防止誤操作。

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