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新鄉(xiāng)13米欄板半掛車價格【句子】，推動桿使車廂傾翻，具有較強的剛性和強度，1、車廂采用側(cè)翻和后翻自卸， 半掛車是車軸置于車輛重心（當(dāng)車輛均勻受載時）后面，并且裝有可將水平或垂直力傳遞到牽引車的聯(lián)結(jié)裝置的掛車由一輛汽車（貨車或牽引車、叉車）與一輛或一輛以上掛車的組合伸縮式抽拉低平板半掛車 風(fēng)葉 橋梁 變壓器 大件運輸半掛車 三線六橋低平板 兩線四軸低平板 抽拉式 特種車抽拉低平板 。伸縮式抽拉低平板 兩線四軸 三線六軸 四線八軸 150-300噸大件運輸車 可以抽拉6米 9米 11米 21米 27米 35米 45米。抽拉式低平板半掛車有平板式，凹梁式，輪胎外漏式和抽拉式結(jié)構(gòu)，其車架為階梯型，縱梁截面為工字型，具有剛度高，強度高等特點。整車車身采用優(yōu)質(zhì)鋼材，車架貨臺主平面低，保證了運輸?shù)钠椒�(wěn)性，適宜運載各種工程機械，大型設(shè)備和鋼材等。采用三軸平衡式，雙軸平衡式或剛性懸架，，在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊，可使前后鋼板彈簧等量變化，使前后軸受力均衡等優(yōu)多線軸式重型低平板半掛車，采用8.25-15輪胎，采用液壓鵝頸式結(jié)構(gòu)，裝貨平臺高度可自動升降，貨臺長度可實現(xiàn)任意拼接，采用液壓全自動轉(zhuǎn)向，自帶液壓泵站動力系統(tǒng)。現(xiàn)需要引進技術(shù)。系列低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外漏式結(jié)構(gòu)，其車架為階梯形，縱梁截面為工字形，具有剛高度、強高度特點。 　　車貨架臺柱平面低，保證了運輸?shù)钠椒�(wěn)性，適宜運載各類工程機械、大型設(shè)備和鋼材等。　　采用三軸平衡式、雙軸平衡式或鋼性懸架，在前后鋼板彈簧之間有質(zhì)量平衡塊，可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化，使前后軸受力均衡等。 　　二氧化碳氣體保護焊接；整個車架經(jīng)噴丸處理，使車輛更美觀、堅固耐用。采用車橋穿越大梁，有效降低了載貨平臺的離地高度，該車增大的通過能力可裝載更大直徑的物件，是適合運輸風(fēng)電塔筒及大直徑貨物的理想運輸工具。該車可按客戶要求做成抽拉式、中間做成圓弧形以便適應(yīng)大直徑圓形物件新鄉(xiāng)13米欄板半掛車價格【隨機鏈接】，有密閉貨廂和自動絮裝置、用于運輸散裝水泥的汽車，客戶的個性化需求，在裝載部位的四角設(shè)有固定集裝箱的扭鎖裝置，采用先進的加工工藝制造而成
 翼類型：左右兩側(cè)雙飛翼液壓開起式車廂（翼門開起時，可左右飛翼門獨立進行開起,互不干涉影響）；
飛翼門主大梁橫截面寬：   160mm ; 厚：32mm;
 車廂地板：材料為花紋板  厚：3mm;
 雙翼門(內(nèi)設(shè)照明燈具) ：外部材料為鋁合金小波紋瓦楞式 厚：1.2mm  
內(nèi)部材料為鍍鋅板厚0.6mm    鋁板內(nèi)帶矩型管加強梁，并在上面鋪設(shè)焊接牢固的防撞橫梁；
翼門開起方式：液壓動力單元（MHS8203-24型電液一體化自動舉升裝置動力單元）;  液壓缸直徑: 63 mm;
油壓動力由電機提供：電機功率：20W;  電壓：24V;
后門類型：左右雙扇可開起式
 每扇飛翼門與大梁連接處應(yīng)焊接大鉸鏈（大合葉），以保證活動部位的應(yīng)有強度。
電液一體化舉升裝置由一個動力單元控制電鈕控制舉升兩翼可舉升90度；
動力單元為4缸舉升，廂體四個液壓雙回路吸附油缸；
車橋并裝三軸  13T級富華橋或東風(fēng)德納橋，  11.00R20鋼絲胎；
 90#或50#牽引鎖，
廂體下端可以選裝活動欄板，底部裝有臥環(huán)，便于固定貨物  新鄉(xiāng)13米欄板半掛車價格氣罐汽車：運裝、、石油氣等、顆粒罐車：裝運谷物、豆類、粒狀塑料等顆粒狀物品，【句子，】多樣選擇【，句子】，新鄉(xiāng)13米欄板半掛車價格