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近年來,隨著消費需求的升級,國內生鮮電商發展勢頭迅猛,競爭也日趨激烈,行業洗牌加劇。如何解決生鮮行業的“痛點”,更好滿足消費需求?5月25日,易果生鮮在滬發起了國內首個生鮮品質聯盟,與600余家行業伙伴包括11個國家領館、行業協會及知名品牌代表共同承諾,將承擔品質責任,為消費者提供安全、健康的食品。同時,易果還首次發布了聯營戰略,宣布正式啟動新一代全鏈條生鮮運營平臺。
多年的生產經驗和領先的進口制造設備帶領我們冷藏車產品走向全世界。
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自1902年威利斯開利博士發明了世界上第一套科學空調系統開始,開利一直引領著空調行業的發展。八十年代初,開利成為第一家攜帶資金、技術、產品和先進管理經驗進入中國的美國空調設備制造商。1987年,開利在上海設立了在中國的第一家合資企業。如今,開利在中國員工人數超過2500名,全國范圍內有超過60個銷售及售后服務機構為客戶提供優質的產品。
為什么在需求和供給等所有資源都非常豐沛的情況下中國的冷鏈卻沒有發展起來?有專家認為是因為冷鏈行業起步晚,但中國多數新興產業的發展速度絕不低于“深圳速度”;還有人認為冷鏈的標準化體系沒有建立健全,但這不能自圓其說。
長久以來,生鮮電商行業內在評價各大玩家的實力時,冷鏈倉儲物流能力是最重要的指標之一。但以美味七七為例,自建物流的成本每單高達30-50元,占總成本的40%;一個4000平米的冷倉,僅建設成本超過2000萬。天天果園CEO王偉此前接受采訪時,也坦誠“這樣的投入,如果沒有足夠龐大的用戶流量,已經讓一批創業公司倒下了。”美味七七這樣體量的尚無力承受,遑論其他中小型生鮮電商企業。
越來越多的電商或實體店愿意為客戶提供更快更新鮮的生鮮產品。都會選購一輛適合自己的冷藏運輸車。各種廂長2米到5米的冷藏車都有現車,廠家實力雄厚,箱體采用國內先進的玻璃鋼,中間帶8毫米的聚氨酯泡沫,保證車的溫度不會因為天氣過熱而達不到冷藏保溫保鮮的效果,給您的生意帶來困擾!
資料顯示,順豐優選是順豐旗下主營食品的電商平臺,覆蓋生鮮食品、母嬰食品、糧油副食、酒水飲料、休閑零食及產地直采蔬果,為消費者提供全程冷鏈配送。