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★【環衛垃圾車免征】
       為響應國家號召，我公司生產的所有環衛車型(如灑水車、垃圾車、掃路車、吸糞車等)，均可享受免征購置稅政策。龍巖環衛垃圾車多少錢一兩

★【本期熱銷】
       勾臂式垃圾車目前是我們銷售的車型了，該類型車主要用于市政環衛收集、運輸城市各種垃圾，尤其適用于收集、運輸小區生活垃圾。龍巖環衛垃圾車多少錢一兩

★【適用范圍】
       勾臂垃圾車又稱為車廂可卸式垃圾車。主要適用于市政環衛、物業管理、大型廠、工礦等各種場所收集、運載各種垃圾。勾臂垃圾車采用全液壓控制操作系統，垃圾廂與底盤可徹底分離，具有結構合理，操作簡便、穩定、使用效率高、密封性能好、傾倒方便等優點，能實現一臺車與多個垃圾廂聯合作業，循環運輸，充分提高車輛的運輸能力。龍巖環衛垃圾車多少錢一兩

★【上裝組成部分】
        拉臂主油缸、附車架、翻轉架、支撐腿(選裝)、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。垃圾斗后蓋為可向上打開的活動門，并用4個鎖緊栓鎖緊(防止在垃圾運輸過程中垃圾廂內的垃圾撒在路面上造成二次污染)，打緊栓可將廂內垃圾一次性自卸出來，完全液壓操作，使用方便，操作簡單。該車廣泛適用于城市街道及學校垃圾的處理。有特殊要求的用戶可根據用戶要求進行適當改裝。龍巖環衛垃圾車多少錢一兩

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詳談勾臂垃圾車的垃圾裝卸方式：勾臂垃圾車液壓油缸動作采用手動液壓多路閥控制，液壓多路閥控制油缸動作。液壓系統由油箱及過濾系統、油泵、多路換向閥、單向節流閥、油缸、油管等組成。系統的動力來源于發動機，通過取力器將動力分出，取力器帶動齒輪泵工作。齒輪泵經吸油濾油器將液壓油箱中的液壓油吸入，多路閥（位于駕駛室外后、車箱前部）供油。多路閥工作時使拉臂油缸、鎖緊油缸產生動作，液壓油缸不工作時，液壓油經過多路閥直接回油箱。

掛桶式垃圾車的結構及工作原理：1.垃圾車工作原理本車專用機構的工作采用液壓驅動。 液壓系統由油箱、油泵、多路閥、液壓缸、濾油器和管路等組成。取力器從汽車發動機獲取動力,帶動油泵旋轉。支配多路閥可分別控制提升油缸完成自動裝料工作和控制舉升油缸完成卸料工作。液壓系統的最大工作為16Mpa該壓力由多路閥上的平安閥來限定,不要隨意調節。平安閥的壓力值在出廠時已經調定。 龍巖環衛垃圾車多少錢一兩

12方后裝壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術,借助機、電、液聯合自動控制系統、電腦控制及手動操作系統,通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。壓縮比高、裝載量大,最大破碎壓力達12噸,裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。東風天錦壓縮式垃圾車可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉機構。

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勾臂垃圾車，采用高新設計可伸縮的鉤臂，實現垃圾廂的二次吊裝，自吊上放下，可自行傾倒垃圾。廂體兩側也開有側開門，置放于固定投放點，方便市民投擲垃圾。勾臂式垃圾車箱體一體成型，后蓋也可開啟，自行傾倒時使用。箱體尾部還裝有滑輪，方便卸下箱體時能穩步著落。車廂體尾部都采用圓滑形四方設計，且均帶有鎖扣裝置，在門跟廂體尾部之間加裝密封條及鎖扣裝置，防止垃圾泄露。勾臂垃圾車主液壓缸是吊裝、卸載垃圾的主要傳動裝置，控制其伸縮可完成吊裝垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作過程。勾臂式垃圾車，采用以箱換箱的工作形式，結合高新設計可伸縮的鉤臂，實現垃圾箱的二次吊裝，自吊上放下，可自行傾倒垃圾。該車結構簡單，操作穩定方便，裝卸效率高，機械化程度高，節省人力。缺點是工作時需要較為寬敞的場地，工作環境比較受限制。 龍巖環衛垃圾車多少錢一兩

勾臂垃圾車的垃圾裝卸方式：1.將鎖緊鉤操作手柄推至收回位置，鎖緊油缸收回，使鎖緊架收回并將翻轉架與附車架鎖緊固定；2.將拉臂操作手柄拉起到伸起位置，拉臂油缸伸出，活動拉臂繞翻轉翻轉架前鉸鏈軸旋轉，拉臂處于鉤箱位置，適當調整拉臂鉤高度并與箱體彎鉤對準；3.當拉臂鉤鉤到箱體彎鉤時，繼續推下拉臂操作手柄到落下位置，使垃圾箱體繼續上車（注意：保證垃圾箱體的縱梁位于附車架尾部兩后滾輪之間）；4.當垃圾箱體落放到附車架上后，松開拉臂操作手柄使其回到中位，再將鎖緊鉤操作手柄拉起至鎖緊位置，鎖緊油缸伸出，使鎖緊架翻起并將翻轉架與垃圾箱體鎖緊固定，松開手柄使之回中位，完成垃圾箱體的上車工作，松開取力器，整車可以運輸行駛。5. 在卸垃圾前，整車運轉達到6個標準氣壓時掛上取力器，打開垃圾箱后門鎖緊裝置，在前級二聯多路閥處，首先確定鎖緊架鎖緊垃圾箱體(拉起鎖緊鉤操作手柄至鎖緊位置)，然后拉起拉臂操作手柄至伸出位置，垃圾箱體備傾斜舉起垃圾卸出。 龍巖環衛垃圾車多少錢一兩

產品技術先進，整車采用國內最頂尖豪華底盤、康明斯180KW發動機，程力鉤臂配套而成，充分考慮和適應垃圾清運作業的特性：多在城鎮道路和垃圾處理廠之間運行，該路段的主要特點為：車輛速度變化快，選換檔頻率高，車輛啟動頻繁，多為低速行駛，載重量較大，動力性能要求高

自主品牌需要主力產品：據了解，在新一輪補貼政策中，補貼方式將不僅集中在消費環節，研發環節、基礎設施等方面也將獲得相應的補貼。在直接的資金補貼政策外，國家還將出臺一系列有關新能源汽車的稅收減免政策。此外，新政策中補貼方式從過去補貼地方政府變為由中央政府直接補貼企業，將有利于破除新能源汽車推廣中的地方保護主義問題。消息人士透露，此次新政將在原先實施“十城千輛”工程的25個城市的基礎上，再增加部分試點城市。在試點城市和區域內，新能源汽車將獲得中央財政和地方財政的雙重補貼。此外，新一輪的補貼政策，可能會加入環衛車、物流車、中巴車等車型，擴展補貼政策覆蓋的車型范圍。 龍巖環衛垃圾車多少錢一兩

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