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★【環衛垃圾車免征】
       為響應國家號召，我公司生產的所有環衛車型(如灑水車、垃圾車、掃路車、吸糞車等)，均可享受免征購置稅政策。云南環衛垃圾車多少錢一兩

★【本期熱銷】
       勾臂式垃圾車目前是我們銷售的車型了，該類型車主要用于市政環衛收集、運輸城市各種垃圾，尤其適用于收集、運輸小區生活垃圾。云南環衛垃圾車多少錢一兩

★【適用范圍】
       勾臂垃圾車又稱為車廂可卸式垃圾車。主要適用于市政環衛、物業管理、大型廠、工礦等各種場所收集、運載各種垃圾。勾臂垃圾車采用全液壓控制操作系統，垃圾廂與底盤可徹底分離，具有結構合理，操作簡便、穩定、使用效率高、密封性能好、傾倒方便等優點，能實現一臺車與多個垃圾廂聯合作業，循環運輸，充分提高車輛的運輸能力。云南環衛垃圾車多少錢一兩

★【上裝組成部分】
        拉臂主油缸、附車架、翻轉架、支撐腿(選裝)、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。垃圾斗后蓋為可向上打開的活動門，并用4個鎖緊栓鎖緊(防止在垃圾運輸過程中垃圾廂內的垃圾撒在路面上造成二次污染)，打緊栓可將廂內垃圾一次性自卸出來，完全液壓操作，使用方便，操作簡單。該車廣泛適用于城市街道及學校垃圾的處理。有特殊要求的用戶可根據用戶要求進行適當改裝。云南環衛垃圾車多少錢一兩

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同一款底盤，勾臂式垃圾車&掛桶式垃圾車，你會選擇哪款？動力配置是一款車的核心競爭力所在，這一亙古不變的理論在環衛垃圾車上也同樣實用。如果，同一款底盤，不一樣的環衛垃圾車。你又會選擇哪款?兩者碰到一起會擦出怎樣的火花，究竟誰更實用?誰更能在市場上站穩腳跟?今天，我們將從功能上對掛桶式垃圾車和勾臂式垃圾車進行實時對比：掛桶垃圾車，車廂體前右部有掛桶提升翻轉機構，把垃圾桶提升并翻轉，將垃圾倒入車廂體內。側開門垃圾廂體側門可打開，由氣彈簧支撐，垃圾由人工裝入廂體內。勾臂垃圾車，采用高新設計可伸縮的鉤臂，實現垃圾廂的二次吊裝，自吊上放下，可自行傾倒垃圾。廂體兩側也開有側開門，置放于固定投放點，方便市民投擲垃圾。為啥要拿它倆做對比？兩款車型都有一個大的共同點：一車可帶多個垃圾斗或垃圾廂，在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。兩車上裝結構默契不錯，均采用小巧靈活的設計方式，主要適用于鄉村街道和小區內部的垃圾桶內的垃圾收集工作，實用性很強。

環衛機械行業發展前景光明：“十二五”規劃的全稱是：中華人民共和國國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要。國家“十二五”規劃正在全面啟動，這對于全國各行各業都是一個新的機遇與挑戰。“十二五”規劃是從2010年開始的，在這一年中，從黨中央到地方部門，從政府機關到企事業單位，都在制定“十二五”計劃，總結在“十一五”計劃中我國應對國際金融危機的各項工作，并且對未來發展明確方向、制定政策：“十二五”將是“中國制造”實現產業轉型和跨越提升的關鍵階段，中國企業更需要未雨綢繆，科學制定企業未來五年的發展戰略和實施規劃。 云南環衛垃圾車多少錢一兩

我司噴丸效果圖 我司完全按照最新的汽車底盤防腐標準來制作所投產品的表面防腐處理。 電泳處理 ●　大型結構件噴丸工藝。去除板材氧化皮，強化鋼板表面硬度，提高油漆附著力，大大提高結構件防腐力，延長使用壽命。 ●　采用三合一磷化液來除油除銹并強化箱體表面的抗氧化能力，增加金屬表面的致密度從而使油漆附著力更好。 噴丸室 ●　涂裝過程中嚴格按照行業標準來控制溫度、濕度和空氣的清潔度，當溫濕度不能滿足自干標準時采用烤漆方式來滿足涂裝標準，涂裝作業按照底漆面漆逐到工序把關實現，箱體漆膜厚度大于85微米，耐鹽霧試驗超過96小時。 ●　設備內部小型結構件，采用陰極電泳防腐處理工藝，漆膜均勻致密，沒有涂層死角，防腐效果好。 ●　涂裝工藝流程如下圖：“M”型壓縮頭

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底盤配置：原裝東風底盤，軸距3.3米，新款D7小多利卡1.73米寬駕駛室，單排可翻轉，4缸柴油發動機，5檔變速箱，前橋2噸，后橋4噸，700-16原廠輪胎，188等截面大梁，帶方向助力，氣剎制動，有離合助力，板簧片數前6后6+5，帶暖風。 上裝配置：新款無筋條箱體，平面圓弧美觀大方，有效壓縮容積6立方，尾部帶翻轉上料機構，電控手動雙操控器，駕駛室與車尾部雙控制箱，尾部帶3厘米厚橡膠密封壓條，帶污水收集槽，大容量污水箱。箱體可按要求噴繪圖案和字樣。 隨車附件：底盤合格證、底盤一致性證書、整車合格證、保修手冊、服務站目錄、專用上戶、隨車工具、液壓管密封墊。 整車優點：是目前銷量最好的小型壓縮式垃圾車，車身小巧靈活，轉彎半徑小，上料速度快，適合小區內或鄉村道路作業。同時的4102柴油發動機在輕型發動機中的質量算是蠻好的，動力強，經久耐用，主要是這臺壓縮垃圾車價格不貴，性價比高 云南環衛垃圾車多少錢一兩

被動散熱技術一、 采取以下措施來降低系統發熱量： ⑴、采用先進的設計軟件，對系統的發熱點進行了動態分析與仿真，優化液壓管路布置，最大限度減少油道的沿程壓力損失以減少發熱量。 ⑵、液壓系統在待機狀態和各個動作間切換時，油泵均處于卸荷狀態，以減少因高壓溢流而發熱，。 ⑶、液壓系統采用專用的大流量高納污過濾器以減少因過濾產生的熱量，油溫可以實現自動控制。 ⑷、通過選擇液壓油的合適黏度及降低液壓元件粗糙度，有效地降低液壓油在油路中流動時的沿程壓力和局部壓力損失從而減少發熱量。 二、采用以下措施提高系統散熱效率： ⑴、采用導熱性能良好的金屬板材制作系統機構； ⑵、最大限度的利用系統空間，加大油箱散熱面積； ⑶、在集成動力系統的兩端設有導流風孔，改善空氣對流。 產品經過高溫、高負荷、長時間的無故障連續運轉，證實了該產品在解決溫升及散熱問題上顯著優于國內同行業其它產品。 云南環衛垃圾車多少錢一兩

對接式垃圾車工作原理：對接式垃圾車又稱垃圾壓縮站對接式垃圾車：是用于城鎮垃圾壓縮站內的垃圾轉運、卸料作業的專用車。該車操作系統是有液壓控制系統來完成，控制方式可以為手動或電啟控。壓縮垃圾站在將垃圾壓縮成塊后將垃圾箱體垂直舉起，并打開壓縮箱排泄門，這時垃圾車箱體后門向上旋轉開啟，垃圾車后門與壓縮箱后門對接，之后垃圾塊被壓縮箱內的推板水平推進到垃圾車箱體內，完成垃圾裝載后關閉垃圾車后門，將垃圾運到垃圾處理地進行傾卸。改垃圾車的收運方式是目前國內廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉運方式，可以實現一車多站，大大降低了配備成本和空間等等。其專用裝置的功能均以汽車發動機為動力，通過液壓機構手動或電控，氣控來實現。車輛的箱體采用優質碳鋼板全密封焊接結構，具有強度高，重量輕，不產生二次污染等優點。

底盤配置：原裝東風底盤，軸距3.3米，新款D7小多利卡1.73米寬駕駛室，單排可翻轉，4缸柴油發動機，5檔變速箱，前橋2噸，后橋4噸，700-16原廠輪胎，188等截面大梁，帶方向助力，氣剎制動，有離合助力，板簧片數前6后6+5，帶暖風。 上裝配置：新款無筋條箱體，平面圓弧美觀大方，有效壓縮容積6立方，尾部帶翻轉上料機構，電控手動雙操控器，駕駛室與車尾部雙控制箱，尾部帶3厘米厚橡膠密封壓條，帶污水收集槽，大容量污水箱。箱體可按要求噴繪圖案和字樣。 隨車附件：底盤合格證、底盤一致性證書、整車合格證、保修手冊、服務站目錄、專用上戶、隨車工具、液壓管密封墊。 整車優點：是目前銷量最好的小型壓縮式垃圾車，車身小巧靈活，轉彎半徑小，上料速度快，適合小區內或鄉村道路作業。同時的4102柴油發動機在輕型發動機中的質量算是蠻好的，動力強，經久耐用，主要是這臺壓縮垃圾車價格不貴，性價比高 云南環衛垃圾車多少錢一兩

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