商鋪名稱：湖北華威奧力環衛汽車有限公司
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好的掃路車_國五地面掃路車型號_國五標準掃路車圖片參數：
| 技術指標 | 江鈴順達掃路車(國五)參數 | |||
| 基本參數 | 車輛型號 | SGZ5069TSLJX5 | 車輛品牌 | 華威馳樂牌 |
| 生產廠家 | 中國重汽集團湖北華威專用汽車有限公司 | 生產地址 | 隨州市交通大道1128號 | |
| 底盤型號 | JX1061TG25 | 底盤軸數 | 2 | |
| 底盤軸距 | 3360 mm | 底盤軸荷 | 2150/3730 kg | |
| 整備質量 | 4850,4350 kg | 額定載質量 | 900,1400 kg | |
| 總質量 | 5880 kg | 外形尺寸 | 6150,5990X2000X2450 mm | |
| 接近角/離去角 | 27/19 ° | 前懸/后懸 | 1065/1725,1565 mm | |
| 最高車速 | 100 km/h | 彈簧片數 | 7/5+6 | |
| 準乘人數 | 2 | 輪胎數量 | 6+1(備胎) | |
| 輪胎規格 | 7.00R16LT 10PR | |||
| 前輪距 | 1385 mm | 后輪距 | 1425 mm | |
| 排放標準 | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | 燃料種類 | 柴油 | |
| 主發動機 | 發動機型號 | 發動機生產企業 | 發動機排量(ml) | 發動機功率(kw) |
|
JX493ZLQ5 JX493ZLQ5A |
江鈴汽車股份有限公司 江鈴汽車股份有限公司 |
2771 2771 |
85 85 |
|
| 副發動機 | 副發動機型號及生產企業 | JX493G3 江鈴汽車股份有限公司 | ||
| 副發動機功率 / 排量 | 57千瓦(77.5馬力) / 2771 ml | |||
| 功能參數 | 垃圾箱容積 | 5 m3 | ||
| 清水箱容積 | 1.5 m3 | |||
| 作業寬度 | 2900-3100 mm | |||
| 作業速度 | 3-15 km/h | |||
| 作業能力 | 46500 m2/h | |||
| 抽吸粒度 | ≥100 mm | |||
| 抽吸質量 | 1.5 kg | |||
| 垃圾箱傾卸角 | >45 ° | |||
| 作業效率 | ≥96% | |||
| 作業噪聲 | <88 | |||
| 其它說明 | 隨底盤選裝前照燈,前霧燈,前位燈,前轉向燈,前臉,前保險杠;選裝組合尾燈,選裝后視鏡,選裝門框下邊框黑色貼膜,選裝新四孔號牌板;側面防護裝置為專用裝置,后下部防護裝置,材料:Q235,連接方式: 螺栓連接,斷面尺寸(mm):100×50,離地高度380mm;ABS型號:APG3550500A,ABS系統生產廠家:浙江亞太機電股份有限公司. | |||
| 基本配置 | 新款順達駕駛室,方形廂體,獨立水箱,垃圾箱及水箱采用不銹鋼制作,中置四掃刷,后置吸盤,帶噴霧降塵功能。專用合資高壓離心風機，右后作業視頻監控系統及倒車影像，全車智能語音報警系統，德國進口自動無極變速離合器材質，一流品牌液壓系統，法國施耐德電控系統，駕駛室及尾部共兩套操控系統。帶高壓洗車泵及15米自動回位卷盤。 | |||
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最近，很多市民反映不管早上、中午還是晚上出門的時候，總是能看到掃地車在主干街路上工作。同時，對環衛作業車輛加裝GPS定位系統，對作業車輛的出車率、行駛路線進行全天候監控，作業水平達到了城區道路、人行道見本色、無浮土、保持常凈常潔，提高了街路清掃保潔質量。
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一般說來，新車兩三年可能都不會有什么問題，可是如果車開得斗勁久，肉眼不易發現的車身漆面開裂可能會導致掃路車漆面變色。此時，主要還是要拋光打蠟，給掃路車形成一個呵護膜。
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第九、汽車上的電能不是“白來”的，它來源于發動機，耗電自然就是耗油。為了方便，很多朋友都喜歡在車內增加用電器或者加裝電子裝備，例如手機或其它數碼產品的充電器、電冰箱、加裝室內氛圍燈等，這些產品無疑是會增加車輛的電能，油耗也自然會增加。沒錯，這些電子設備的功率的確是很小，不過長期使用后，別忘了小數目日積月累之后就是一個大數目了。
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所以在住宅的領域或者是有表現的區域上都會來更好的清理完成,通過直接的使用上也可以更多的去發展.
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3 故障診斷與排除
（1）打開點火開關，觀察掃路車儀表盤上的掃路車發動機故障指示燈。如果故障指示燈常亮，說明掃路車發動機控制系統有故障。 （2）利用中央高壓線或分缸線試火。如果中央高壓線火花較弱，可能是點火線圈性能不良，或中央高壓線漏電、插接不良，應進行相應檢查。如果分缸線火花較弱，可能是分缸線漏電，插接不良，應檢查分缸線。 （3）檢查進氣系統，重點檢查空氣流量計后面的進氣管道，尤其是進氣軟管部。觀察各真空管有無脫落現象，進氣軟管有無破裂、接頭部位是否松脫，制動助力軟管，曲軸箱強制通風軟管連接是否可靠等，可以借助真空表檢查進氣管道的密封情情況。 （4）檢查EGR系統或者燃油蒸發回收系統在掃路車發動機啟動時是否參加工作。可將其與進氣管道的連接軟管堵住，啟動試車，如果掃路車發動機能夠順利啟動，說明EGR系統或燃油蒸發回收系統出現故障，應進行相關部位的檢修。
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掃路車在行駛時，由于空氣通過掃路車空調設備產生對流，所以掃路車內一氧化碳的濃度很低, 可以忽略. 但當掃路車停止行駛而空調繼續開放，掃路車車門窗又緊閉時，車內空氣不能對流，掃路車發動機排出的一氧化碳如果漏進車內，就會逐漸積聚而使其濃度升高，從而發生中毒，甚至死亡。所以一定要注意行車安全，不要盲目忽視這類情況。
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掃路車作業時遇到坑洼不平的道路時，應仔細觀察路面的坑洼程度。如果估計汽車離地間隙不能安全通過時，就應繞行，不可抱著僥幸心理駕車通過。如果認為車輛能夠通過時，仍應謹慎慢行。
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