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涇源縣16噸14噸12噸10噸乘龍隨車(chē)吊可以做分期三年**
涇源縣16噸14噸12噸10噸乘龍隨車(chē)吊可以做分期三年**
產(chǎn)品價(jià)格:¥313130(人民幣)
  • 規(guī)格:16噸14噸12噸10噸乘龍隨車(chē)吊
  • 發(fā)貨地:湖北隨州程力
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1輛
  • 誠(chéng)信商家
    會(huì)員級(jí)別:鉆石會(huì)員
    認(rèn)證類(lèi)型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過(guò)認(rèn)證

    商鋪名稱(chēng):國(guó)四多功能隨車(chē)吊

    聯(lián)系人:艾經(jīng)理()

    聯(lián)系手機(jī):

    固定電話(huà):

    企業(yè)郵箱:1297429942@qq.com

    聯(lián)系地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車(chē)工業(yè)園

    郵編:441300

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    商品詳情


      涇源縣16噸14噸12噸10噸乘龍隨車(chē)吊可以做分期三年**



      乘龍牌隨車(chē)吊發(fā)動(dòng)機(jī)與乘龍牌自備吊大廂參數(shù),不同和軸數(shù),不同和發(fā)動(dòng)機(jī),其大廂尺寸也不同:乘龍牌隨車(chē)吊有兩軸200馬力 ,三軸乘龍牌國(guó)五隨車(chē)吊220馬力,后雙橋乘龍牌隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)270馬力,四橋柳汽乘龍牌隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)330馬力,可以配16噸14噸12噸10噸吊機(jī)及9噸8噸7噸6.3噸直折臂吊機(jī),不同的品牌吊機(jī),整車(chē)價(jià)格也不同,所以用戶(hù)要購(gòu)車(chē)時(shí)一定要看看配置及以后的吊機(jī)售手保障問(wèn)題:今天來(lái)了一個(gè)用戶(hù),買(mǎi)12的吊機(jī),他說(shuō)我們吊上寫(xiě)的是程力吊機(jī)還是程力長(zhǎng)興吊機(jī),這兩款吊機(jī)就不是一個(gè)級(jí)別。b. 制動(dòng)墊片嚴(yán)重或大片脫落,或長(zhǎng)行程電磁鐵被卡住,主彈簧失效,或制動(dòng)器的主要部件損壞;

      前置與后置乘龍牌LZ5310JSQH7FB型隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)
      【主要技術(shù)參數(shù)】
      產(chǎn)品商標(biāo) 乘龍牌
      公告批次 289
      產(chǎn)品名稱(chēng) LZ5310JSQH7FB型隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)
      產(chǎn)品號(hào) ZMJ6W5A401V
      總質(zhì)量(Kg) 31000 罐體容積(m3)
      額定載質(zhì)量(Kg) 14710,14645,13610,13545
      外形尺寸(mm) 12000×2550×3780,3960
      整備質(zhì)量(Kg) 16160,17260
      貨廂尺寸(mm) 8200,7800×2470×550
      駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)3
      YC6L330-50


      涇源縣16噸14噸12噸10噸乘龍隨車(chē)吊可以做分期三年**隨車(chē)吊(隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē))幾點(diǎn)要害技能  單缸插銷(xiāo)式彈性臂技能是典型的機(jī)、電、液一體化體系,根據(jù)咱們的一些粗淺知道和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)對(duì)彈性臂 中的幾點(diǎn)要害技能淺述如下:●定時(shí)休息緩疲勞 除非情況特殊,中午盡量休息一小時(shí)左右,如果連續(xù)駕車(chē)三四個(gè)小時(shí)以上,多數(shù)人會(huì)感到周身乏力,有時(shí)還會(huì)出 現(xiàn)眼、頸、腦、肩部麻木的生理反應(yīng),如果再開(kāi)下去,就會(huì)出現(xiàn)駕車(chē)動(dòng)作遲鈍,油離配合不到位等現(xiàn)象,很容易 出現(xiàn)違章,所以應(yīng)盡量利用中午的時(shí)間休息一下,以保證下午行車(chē)的安全。 湖北楚勝專(zhuān)用汽車(chē)有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售:東風(fēng)系列隨車(chē)吊、解放系列隨車(chē)吊、福田歐曼系列隨車(chē)吊 、江鈴系列隨車(chē)吊、重汽系列隨車(chē)吊、慶鈴系列隨車(chē)吊。需要更多隨車(chē)吊技術(shù)參數(shù)、隨車(chē)吊產(chǎn)品圖片、隨車(chē)吊價(jià) 格請(qǐng)直接與我公司聯(lián)系,我們會(huì)為您提供最好的!

      后雙橋乘龍隨車(chē)吊徐工牌XZJ5251JSQD5型隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)
      【主要技術(shù)參數(shù)】
      產(chǎn)品商標(biāo) 徐工牌
      公告批次 292
      產(chǎn)品名稱(chēng) XZJ5251JSQD5型隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)
      產(chǎn)品號(hào) ZM53B5CR024
      總質(zhì)量(Kg) 25000
      罐體容積(m3)
      額定載質(zhì)量(Kg) 10140
      外形尺寸(mm) 12000×2500×3770
      整備質(zhì)量(Kg) 14735
      貨廂尺寸(mm) 8150×2300×600
      ISD270 50 8150×2300×600


      乘龍牌LZ5250JSQM3CB型隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)
      公告批次 293
      產(chǎn)品名稱(chēng) LZ5250JSQM3CB型隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)
      產(chǎn)品號(hào) ZLRGK5DW049
      總質(zhì)量(Kg) 24600
      額定載質(zhì)量(Kg) 12805
      外形尺寸(mm) 11995×2500×3580,3680
      整備質(zhì)量(Kg) 11600
      貨廂尺寸(mm) 8600,8400×2294,2420×600,800
      YC6J220-50 8600×2420×600


      乘龍牌LZ5163JSQM3AB型隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)
      【主要技術(shù)參數(shù)】
      產(chǎn)品商標(biāo) 乘龍牌
      公告批次 285
      產(chǎn)品名稱(chēng) LZ5163JSQM3AB型隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)
      產(chǎn)品號(hào) ZLTFD53S03M
      總質(zhì)量(Kg) 15800 罐體容積(m3)
      額定載質(zhì)量(Kg) 4805,5305,5105,5605
      外形尺寸(mm) 9000×2500×3550,3780
      整備質(zhì)量(Kg) 10800,10300,10500,10000
      貨廂尺寸(mm) 6100,5800×2294,2420×550
      YC6J180-50 6100×2420×550


      更多了解柳汽乘龍新乘龍M3B隨車(chē)吊閃亮登場(chǎng),配置加量不加價(jià),高端升級(jí)豪華現(xiàn):
      (隨車(chē)吊卡友的福音,刷新高端空白)

      1、新顏值:由斯堪尼亞、瑪莎拉蒂、蘭博基尼等多款名車(chē)締造者、法國(guó)著名設(shè)計(jì)師馬克德尚設(shè)計(jì),造型時(shí)尚美觀(guān)。

      2、新科技:全新駕駛室配LCD儀表,大尺寸MP5屏(包含倒車(chē)影像、手機(jī)映射功能)、自動(dòng)空調(diào)、乘龍V+智能終端、貨廂監(jiān)控等,科技感十足!

      3、新動(dòng)力:由玉柴6缸180馬力升級(jí)到6缸200馬力

      4、新配置:增加晝間行駛燈,增加前檔擦洗踏板扶手

      5、大梁:升級(jí)為國(guó)家最頂級(jí)寶鋼Q590材質(zhì),273雙層局部三層升級(jí)到282雙層局部三層

      6、彈簧板:長(zhǎng)增加至1800MM,寬增加至900MM,厚增加至25MM
      7、新技術(shù):散熱模塊前移布置,通過(guò)CFD分析,有效消除散熱器前氣體渦流現(xiàn)象,冷卻匹配試驗(yàn)極限使用溫度提升約5度,風(fēng)扇使用時(shí)間更短,更節(jié)油;發(fā)動(dòng)機(jī)前移布置,發(fā)動(dòng)機(jī)缸體不外漏,箱充分利用空間,理論貨箱可加長(zhǎng)100mm以上
      ,采用美洲風(fēng)格發(fā)動(dòng)機(jī)三點(diǎn)懸置,隔振率更優(yōu),結(jié)合四維氣動(dòng)調(diào)節(jié)高端氣囊座椅,平順性國(guó)內(nèi)領(lǐng)先


      涇源縣16噸14噸12噸10噸乘龍隨車(chē)吊可以做分期三年** (SAE)適用的環(huán)境溫度(°C)  5w-30°C  10w-25°C  15w-20°C  20w-15°C  3030°C  4040°C  5050°C  多級(jí)油的優(yōu)點(diǎn):  1、全年使用,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,減少磨損(減少冷啟動(dòng)引起的磨損);  2、提高燃油經(jīng)濟(jì)性;  3、降低潤(rùn)滑油消耗;  4、減少磨損;  5、提供良好低溫潤(rùn)滑性;  6、更長(zhǎng)的換油期;  7、大多數(shù)重負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)制造商推薦。



      涇源縣16噸14噸12噸10噸乘龍隨車(chē)吊可以做分期三年**   二、FRP的首要原資料  1.玻璃纖維及其制品 。玻畼(shù)脂; 。常袒瘎,促進(jìn)劑;  4.別的資料,如填料、稀釋劑、光安穩(wěn)劑等。



      涇源縣16噸14噸12噸10噸乘龍隨車(chē)吊可以做分期三年** 吊臂的變幅由1根或2根前置式雙作用油缸驅(qū)動(dòng)。起升機(jī)構(gòu)一般采用液壓變量馬達(dá)通過(guò)行星減速機(jī)驅(qū)動(dòng)帶槽 卷筒實(shí)現(xiàn)起升與下降作業(yè)。小噸位一般只采用單卷?yè)P(yáng),QYl6t以上產(chǎn)品一般都配有主、副卷?yè)P(yáng),主、副卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu) 可分別單獨(dú)控制;剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)通過(guò)擺線(xiàn)針輪減速機(jī)驅(qū)動(dòng)其輸出軸上的小齒輪繞固定在車(chē)架上的回轉(zhuǎn)支承 內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)上各機(jī)構(gòu)做360°全回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。在所有機(jī)構(gòu)運(yùn)行過(guò)程中,液壓系統(tǒng)起著至關(guān)重要的作 用,液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵件包括主液壓泵、主控制閥、支腿操縱閥、主副卷?yè)P(yáng)和回轉(zhuǎn)減速機(jī)等,主液壓泵由底盤(pán)發(fā)動(dòng) 機(jī)驅(qū)動(dòng),主控制閥分別控制回轉(zhuǎn)、伸縮、變幅及卷?yè)P(yáng)作業(yè)動(dòng)作,支腿操縱閥通過(guò)底盤(pán)單側(cè)或兩側(cè)操縱桿控制支腿 同時(shí)或單獨(dú)工作。上車(chē)操縱方式有手柄操作和電液先導(dǎo)控制,電液先導(dǎo)控制是目前國(guó)內(nèi)最為先進(jìn)的操縱方式。


      涇源縣16噸14噸12噸10噸乘龍隨車(chē)吊可以做分期三年**隨車(chē)吊(隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē))徐工吊機(jī)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的推廣 。眩伲叮担穗姳壤刂葡到y(tǒng)選用的是常規(guī)繼電 器控制與電比例放大板相聯(lián)絡(luò)的方法,系統(tǒng)接線(xiàn)凌亂,缺點(diǎn)點(diǎn)較多。電比例放大板防護(hù)等級(jí)低(IP43),抗 干擾、抗震、耐熱性差,防潮、防塵才調(diào)差,參數(shù)調(diào)整困難,現(xiàn)在已很少被用在室外或振蕩大的移動(dòng)式機(jī)械上。 由于比例放大板系統(tǒng)進(jìn)水構(gòu)成的連動(dòng)、動(dòng)作失調(diào)、無(wú)動(dòng)作的等缺點(diǎn)在國(guó)內(nèi)如、重慶及廣東等沿海、高溫、高 濕區(qū)域反應(yīng)極大。國(guó)外出售到澳大利亞的產(chǎn)品反應(yīng)也很高,F(xiàn)在已選用PLC控制器方法。由控制器結(jié)束電比例 系統(tǒng)的控制功用。控制器自身即是為習(xí)氣凌亂惡劣的工業(yè)環(huán)境而計(jì)劃的,具有非常高的防護(hù)等級(jí)(IP65), 一同可簡(jiǎn)化凌亂的繼電器硬接線(xiàn),跋涉可靠性。一同系統(tǒng)具有如下利益:便利、便利的調(diào)試東西經(jīng)過(guò)總線(xiàn)與控制 系統(tǒng)聯(lián)接,具有超卓的人機(jī)界面,極大的減輕了操作者的工作量。一同控制程序中對(duì)工作參數(shù)進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè) 置,在產(chǎn)品沒(méi)有格外疑問(wèn)的狀況下根柢不需要調(diào)整。一同可靠性的大凹凸跋涉,極大的降低了產(chǎn)品缺點(diǎn)反應(yīng)。在 以上改進(jìn)的基礎(chǔ)上,在操作室底板處增加了。保暗姆潘,避免雨水堆集。



      涇源縣16噸14噸12噸10噸乘龍隨車(chē)吊可以做分期三年**  5 噴油霧化不良: 。1) 噴油壓力低 調(diào)整至規(guī)定壓力 。2) 噴油嘴座面損壞或燒壞 修磨或更換  (3) 噴油嘴偶件配合面有垃圾 及時(shí)清洗  6 噴油成線(xiàn): 。1) 噴孔堵塞 用直徑為0.2-0.3MM的鋼絲疏通噴孔  (2) 針閥體座面過(guò)度磨損 更換新的針閥體  (3) 針閥咬死 清洗修磨或更換  7 針閥表面燒壞或呈藍(lán)黑色(柴油機(jī)過(guò)熱) 檢查冷卻系統(tǒng),并注意更換偶件。柴油機(jī)不要長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn) 行


      涇源縣16噸14噸12噸10噸乘龍隨車(chē)吊可以做分期三年**針對(duì)以上的原因,解決低溫環(huán)境下柴油機(jī)啟動(dòng)困難的一般采取以下幾種措施: 。保x用低溫性能好的潤(rùn)滑機(jī)油,這類(lèi)潤(rùn)滑機(jī)油低溫粘度小,各摩擦副之間潤(rùn)滑好,啟動(dòng)阻力小,利于啟動(dòng)。目前使用的多級(jí)油,如15W/40,“W”前的數(shù)字越小的機(jī)油則有更好的低溫流動(dòng)性。因此,低溫時(shí)推薦使用10W或5W機(jī)油。 。玻捎玫蜏匦阅芎玫男铍姵。必要時(shí),對(duì)蓄電池進(jìn)行加熱保溫,保證蓄電池低溫條件下正常充電且具有足夠的輸出電流,從而提高柴油機(jī)低溫啟動(dòng)性能。   3.加低溫起動(dòng)液隨車(chē)吊(隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē))徐工吊機(jī)全部密封選用進(jìn)口密封,并加大密封直徑,彈簧央求鋼絲進(jìn)口,保證可靠 性高,密封壽命長(zhǎng),彈簧的再三運(yùn)動(dòng)也能有限保證強(qiáng)度。  細(xì)拉繩子掉道疑問(wèn)的處理  前段時(shí)間商場(chǎng)上出現(xiàn) 因細(xì)拉索掉道而擠斷鋼絲繩的疑問(wèn)反應(yīng)比照劇烈,對(duì)于這一現(xiàn)象,我們成立了專(zhuān)題小組。


      涇源縣16噸14噸12噸10噸乘龍隨車(chē)吊可以做分期三年**大噸位隨車(chē)吊如何使用潤(rùn)滑油與保養(yǎng) 一,科學(xué)運(yùn)用光滑油據(jù)統(tǒng)計(jì),隨車(chē)吊的毛病有一半以上是由光滑不良導(dǎo)致的。因?yàn)殡S車(chē)吊各零部件合作的精密性,良好的光滑能夠使其堅(jiān)持正常的 作業(yè)空隙和適宜的作業(yè)溫度,從而下降零件的磨損程度,削減機(jī)械毛病。正常合理的光滑是削減機(jī)械毛病的有效辦法之一。為 此,一是要合理選用光滑劑,運(yùn)用中,既不可運(yùn)用低等級(jí)的光滑劑,也不可用別的品種的光滑劑替代,更不可運(yùn)用劣質(zhì)商品。 二是要常常查看光滑劑的數(shù)量和質(zhì)量。


      涇源縣16噸14噸12噸10噸乘龍隨車(chē)吊可以做分期三年**  



      涇源縣16噸14噸12噸10噸乘龍隨車(chē)吊可以做分期三年**直臂式隨車(chē)吊的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)是由回轉(zhuǎn)箱輸出軸上的小齒輪帶動(dòng)回轉(zhuǎn)支承外圈的大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)。回轉(zhuǎn)支承的外圈 與立柱接盤(pán)固定在一起, 內(nèi)圈安裝在橫梁接盤(pán)上, 回轉(zhuǎn)箱由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。隨車(chē)吊可以連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng), 隨車(chē)吊連續(xù)轉(zhuǎn) 動(dòng)時(shí), 需要解決上部旋轉(zhuǎn)部分油路與下部固定部分油路的連接問(wèn)題, 旋轉(zhuǎn)接頭體能很好地解決這個(gè)問(wèn)題。折臂式隨車(chē)吊折疊狀態(tài)時(shí), 要求隨車(chē)吊總寬度不能超過(guò)汽車(chē)的寬度, 所以一般橫梁為偏心結(jié)構(gòu),即隨車(chē)吊的回轉(zhuǎn) 中心和汽車(chē)的中心不一致。直臂式隨車(chē)吊回轉(zhuǎn)中心和汽車(chē)中心是一致的。  

      涇源縣16噸14噸12噸10噸乘龍隨車(chē)吊可以做分期三年**最后,清洗空調(diào)外循環(huán)。最好使用空調(diào)外循環(huán)清洗劑,這種清洗劑在市面上還是比較好找的主要作用就是殺菌和去除異味。清潔空調(diào)外循環(huán)通風(fēng)系統(tǒng)的第一步是打開(kāi)空調(diào),設(shè)置成外循環(huán),把風(fēng)量開(kāi)到最大,冷熱設(shè)置在中間位置,把風(fēng)向設(shè)定到吹頭部和腳部,最后一定要打開(kāi)冷風(fēng)。把室內(nèi)空調(diào)設(shè)定好后,就是要找外循環(huán)空調(diào)進(jìn)氣口了這個(gè)比較難找,因?yàn)檫M(jìn)氣口并不是露在外表,需要各位車(chē)友咨詢(xún)下專(zhuān)業(yè)人員。傳動(dòng)軸軸承蓋 M160卡簧 M130卡簧 小側(cè)板 25T變幅缸總成 12T前蓋板 10643-40軸承 9245-63軸承 9245-85軸承 9245-45軸承 16T上車(chē)操 作室 25E靜片 25E動(dòng)片 12T靜片 0549固定盤(pán) 0548制動(dòng)盤(pán) 25T卷?yè)P(yáng)動(dòng)片 25T卷?yè)P(yáng)靜片 16T過(guò)橋支架 16T過(guò)橋膠墊 25T過(guò)橋膠墊 25T過(guò)橋支架 25T過(guò)橋軸承蓋 16T過(guò)橋軸承蓋 140*170*16油封 160*180*15油封 80*100*12油封 80*105*12油封 45*60*7油封 M190皮碗 M220皮碗 新式重錘 老式重錘 16T活塞桿 568-18-11支推墊


      鹽源縣柳汽乘龍隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)LZ5250JSQM3CB 大噸位隨車(chē)吊反轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)副設(shè)備運(yùn)用輪軸運(yùn)動(dòng)可以削減力的耗費(fèi),起安全維護(hù)效果。除了用在逐日太陽(yáng)能發(fā)電體系通常也用 于平板運(yùn)輸車(chē)、集裝箱起重機(jī)、隨車(chē)吊、汽車(chē)吊、高空作業(yè)車(chē)、克令吊、門(mén)式起重機(jī)、小型風(fēng)力發(fā)電站、航天通訊、衛(wèi)星接納 等領(lǐng)域。反轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)副在太陽(yáng)能光伏發(fā)電職業(yè)中運(yùn)用,通常裝備直流行星減速電機(jī)或溝通減速電機(jī);在工程機(jī)械上首要裝備液壓 馬達(dá)作為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)。





      綦江縣16噸14噸12噸10噸乘龍隨車(chē)吊LZ5250JSQM3CB 小編也特別采訪(fǎng)了一些用戶(hù),用戶(hù)的表述也不是很清楚,有一位河北的用戶(hù)表示,添加某柴油添加劑后,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音減 小了、油門(mén)輕了、油耗好像也降低了;還有一位黑龍江的用戶(hù)表示:加了之后一點(diǎn)用沒(méi)有,有時(shí)候還覺(jué)得啟動(dòng)起來(lái)之后,車(chē)的提 速效果沒(méi)有以前好了;還有的用戶(hù),干脆表示,就一直沒(méi)敢使用,怕是騙人的! ⌒【帉(duì)這問(wèn)題也是很重視,畢竟卡友們賺的都是血汗錢(qián),不想讓卡友們花冤枉錢(qián),如果真的好用,也能為卡友們提供一些幫 助,針對(duì)此問(wèn)題,小編特意采訪(fǎng)了某潤(rùn)滑油品牌專(zhuān)家,他表示“如果我們的用戶(hù)所加的柴油品質(zhì)足夠好的話(huà),就不需要加,如果 用的燃油品質(zhì)不夠好的話(huà),或者用戶(hù)擔(dān)心燃油品質(zhì)不夠好的,可以添加,有一定的好處,但是究竟有多大好處,很難確定。如果 是潤(rùn)滑油的添加劑,建議不要添加!薄

      涇源縣16噸14噸12噸10噸乘龍隨車(chē)吊可以做分期三年**專(zhuān)用汽車(chē)輪胎如何保養(yǎng)?   1.對(duì)專(zhuān)用汽車(chē)氣壓進(jìn)行檢查 專(zhuān)用汽車(chē)輪胎的氣壓應(yīng)按照車(chē)廠(chǎng)的規(guī)定進(jìn)行加氣,平時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查專(zhuān)用汽車(chē)輪胎的氣壓,氣壓 過(guò)高或過(guò)低,都會(huì)造成輪胎的不正常磨損。氣壓過(guò)高,會(huì)造成輪胎中間過(guò)度磨損;氣過(guò)低,則會(huì)造成輪胎兩側(cè)過(guò)度磨損。另外, 專(zhuān)用汽車(chē)輪胎的氣壓不正確,還會(huì)造成乘坐舒適性降低,轉(zhuǎn)向沉重,剎車(chē)跑偏等故障。



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