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干式吸塵車特別適用于煤廠、水泥廠、面粉廠等垃圾顆粒度較細的場所,高速度,率,大范圍的揚塵區域,是企業清潔生產和城市主干道保潔的優選產品。
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傳統掃路車裝有四個盤刷,后置吸嘴,左、右前盤刷將角落的垃圾由外向內,集中掃向中刷能清掃到的范圍,中刷將垃圾清掃至吸嘴前方,由吸嘴把垃圾吸入到垃圾箱內存放。由于掃路車只是在清掃時候由掃盤上方的噴水嘴產生水霧經行簡單降塵,箱體內部沒有過濾系統,部分灰塵會從風機出風口排除產生二次揚塵污染。盤刷等損耗件的更換也會增加維護使用成本。
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四川培城區吸塵車_產品優點_高新企業參數:
技術指標 | 江鈴凱銳干濕兩用吸塵車參數 | |||
基本參數 | 車輛型號 | SGZ5089TXCJX5 | 車輛品牌 | 華威馳樂牌 |
生產廠家 | 中國重汽集團湖北華威專用汽車有限公司 | 生產地址 | 隨州市交通大道1128號 | |
底盤型號 | JX1083TK25 | 底盤軸數 | 2 | |
底盤軸距 | 3815 mm | 底盤軸荷 | 2950/5260 kg | |
整備質量 | 6130,6380 kg | 額定載質量 | 1885,1635 kg | |
總質量 | 8210 kg | 外形尺寸 | 6950X2200X2750 mm | |
接近角/離去角 | 20/13 ° | 前懸/后懸 | 1155/1860,1980 mm | |
最高車速 | 100 km/h | 彈簧片數 | 8/7+7,9/9+8 | |
準乘人數 | 3 | 輪胎數量 | 6+1(備胎) | |
輪胎規格 | 7.50R16LT 14PR | |||
前輪距 | 1680 mm | 后輪距 | 1640 mm | |
排放標準 | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | 燃料種類 | 柴油 | |
主發動機 | 發動機型號 | 發動機生產企業 | 發動機排量(ml) | 發動機功率(kw) |
JX4D30A5H | 江鈴汽車股份有限公司 | 2892 | 112 | |
副發動機 | 副發動機型號及生產企業 | JX493ZG3 江鈴汽車股份有限公司 | ||
副發動機功率 / 排量 | 64千瓦(87馬力) / 2771 ml | |||
功能參數 | 垃圾箱容積 | 6 m3 | ||
清水箱容積 | 無 m3 | |||
作業寬度 | ≥2800 mm | |||
作業速度 | 3-15 km/h | |||
作業能力 | 42000 m2/h | |||
抽吸粒度 | ≤50 mm | |||
抽吸質量 | 0.5 kg | |||
垃圾箱傾卸角 | >45 ° | |||
作業效率 | ≥98% | |||
作業噪聲 | <88 | |||
其它說明 | 該車主要用于城市道路以及公園路面清掃,由封閉式車箱,吸塵系統,粉塵回收系統及行走系統等組成;隨底盤選裝選裝前霧燈,車頂換氣天窗,不裝前霧燈外觀見選裝照片;ABS系統型號:VIE ABS-II,ABS系統生產廠家:上海萬捷汽車控制系統有限公司;側面防護裝置為專用裝置,后下部防護裝置,材料:Q235,連接方式: 螺栓連接,斷面尺寸(mm):100×50,離地高度380 mm;廂體側面選裝不同的結構形態、掃刷可選裝、吸盤的安裝位置可選裝、選裝手持吸管。 | |||
基本配置 | 江鈴凱銳干濕兩用吸塵車為國五排放標準,底盤軸距3815mm,帶有左右共兩個掃刷,其掃盤帶有吸塵管,采用后置寬吸盤,可干式及濕式兩種作業模式。江鈴干濕兩用吸塵車具有右后作業視頻監控系統及倒車影像,全車智能語音報警系統,德國進口自動無極變速離合器材質,一流品牌液壓系統,法國施耐德電控系統,10個進口材質的高精度過濾筒,電子脈沖自動振塵系統,駕駛室及尾部共兩套操控系統。 |
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大多數用戶在購買道路清潔車輛時遇到選擇困難癥,掃路車、吸塵車、洗掃車等等在用戶看來“這不是都是路面垃圾清理的車輛嗎,好像也沒什么區別”,最終因為自己的固執不聽取銷售人員的推薦而采購壹輛功能不適合自己環境的道路清潔車,今天,湖北華威奧力環衛汽車有限公司為您簡單講解一下:同樣是路面清潔車,分為干式和濕式,那么為什么掃路車為濕式,吸塵車要稱為干式?
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理論與實踐證明,清除這些路面上的自然沙塵,是一種被稱為全吸式吸塵車的掃路車的長項,當然,它也可以擔當普通路面的清掃。
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江鈴掃路車底盤采用了五十鈴電控高壓共軌發動機,功率強大,動力輸出穩定,百公里油耗僅為8升,普遍比競爭對手節省1-2升,那么作為掃路車、吸塵車、洗掃車這種帶有副發動機和怠速工作的車輛來說,一年完全可以節省2-3萬元的油費;江鈴底盤產品出廠前,累計200萬公里的國內最為苛刻的本土化驗證,品質有根本保證;正常維護保養下,普遍60萬公里無大修,經久耐用。同時使用江鈴底盤制作的掃路車、吸塵車、洗掃車整車美觀大方,充滿時代感;駕駛室空間寬敞明亮,視野開闊,方向盤可以多方位調節,人體工程學基因座椅能有效降低駕駛疲勞。
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本文針對所開發的小型清掃車技術要求,確定了整機的設計方案,并對其工作裝置進行了參數選擇和計算;其次,通過分析風機、副發動機和液壓泵的工況特性,得出了風機與管路系統的合理匹配方式,副發動機與風機以及液壓泵的聯合工作點的設置,并分析了在清掃車變工況條件下,副發動機恒功率匹配與變功率匹配相結合的調節方式,提出了相應的控制策略。
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混合動力電動汽車采用發動機與電池相組合的方式可以在一定程度上提高傳統汽車的燃油經濟性,降低污染物的排放,且生產成本相對于純電動汽車和燃料電池電動汽車較低,有望在當前階段得到很好的發展。盡管混合動力電動系統較傳統動力系統增加了很多設備,從而也增加了重量和體積,但相對于轎車,這些變化帶來的問題對大型車輛的影響比較小。
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