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  在冷藏運輸方面，公路冷藏運輸在網絡、貨源等方面具有明顯優勢，公路網要比鐵路、航空等網絡更發達，同樣相比于其他運輸方式組織貨源也更容易。與航空冷鏈、水陸冷鏈相比，公路運輸的成本低是毋庸置疑的;與鐵路冷鏈相比，研究發現運送里程在800公里以內的，公路運輸最為經濟;而運送歷程超出800公里的則鐵路更具成本優勢。因此總體來說，就短途來看，公路冷鏈運輸成本比較低。

  同時，嚴格散裝物料運輸揚塵污染防治。2017年6月1日起全對2300輛散裝物料運輸車輛，全部按照指導意見進行密閉升級改造，安裝GPS，建立車輛智慧管理系統，強制要求按照規定路線、規定時段、規定時速行駛。未完成密閉升級改造的車輛，一律不予審驗及發放運輸資質。嚴禁不符合密閉要求的車輛進入市區，一經查處連同車輛使用單位一起停工整改。

  激情六月，多重好禮等你來拿，為感謝廣大消費者多年來對我程力專用汽車股份有限公司產品的多年支持和厚愛，特推出慶國慶特大優惠活動:凡是假期購買我湖北程力集團冷藏車現車產品，均享有優惠伍仟元活動，且送隨州精美特產一份。

  近幾年冷鏈物流的高速發展，使冷藏車的使用提升了一個階層。要說冷鏈運輸這個行業，最讓老司機頭疼的事，就是冷藏車冷藏機組無法有效制冷，車廂無法達到預期溫度這件大事了。我們到底該怎樣使用冷藏車呢？又該如何避免使用不當造成的風險呢？接下來由小編分享給大家。

  說到冷藏車拉普貨，大家都已經見怪不怪了。最近有很多普通貨運車司機朋友咨詢冷藏車，都說現在市場不景氣，普通貨車已經不能在市場分一杯羹了，在物流運輸行業更沒有立足之地，讓很多的朋友感到寒心。為此，冷藏車銷售量日日劇增，以此提高市場業務量。

  目前，中國的冷鏈市場發展仍十分落后。據統計，全國范圍內，在需要溫控處理的產品中僅有15%是以正確方式操作的，其結果是，大量的蔬菜和水果損毀，大眾的健康處于潛在風險之中。究其原因，可歸結為以下幾點：規范標準不成熟、意識不足及經驗缺乏、倉儲設施落后、服務提供商以及人力資源匱乏。

  冷藏車不同的貨物分開裝運 不同種類和溫度要求的貨物，不能放在同一廂內運輸，應把冷藏廂分割成獨立的小廂體分別放置。不要將凍貨和干貨混裝在同一個廂體內。

  公司產品研發技術力量雄厚，擁有十多名高級職稱、高等學歷在內的78人的研發團隊。公司檢測手段先進、齊全、完備，具有各類高尖端的檢測、試驗設備；萬能液壓拉力試驗機，低溫沖擊試驗機，遠紅外高頻碳硫分析儀，萬分之四進口電子天平，一千二百倍的金鏡顯微鏡，數字超聲波探傷儀，工業X射線探傷機，進口測厚儀，水壓，氣壓設備，可以開展各種A2、C2壓力容器項目的理化試驗、壓力試驗、無損檢測，配有熱處理、探傷室。具有中高級檢測試驗資質人員30余人，國家、省特種設備檢驗專家常駐公司作技術指導和質量監檢，有力的保證了產品的可靠性及安全性。

  我公司是一家具有自主研發能力的國家發改委指定的重點專用汽車制造企業。生產的保溫冷藏車采用國際新技術，全新的工藝制造，廂體的隔熱保溫性強、平整度高、耐沖擊性好。具有操作方便，機動靈活，運輸量大，工作高效，空間結構合理，運行安全可靠等優點。

  冷藏車作為一款運輸車輛，要保證貨物不會變質，就需要格外注意其日常的保養。對于冷藏車我們需要注意哪些呢？下面是小編整理出來的三個點： 第一、冷藏車的制冷機組可以正常運行以及排水孔暢通；能夠維持裝載貨物所需要的適宜溫度。制冷機組必須與車廂匹配。地板上的排水孔及地槽應保持清潔，以防被碎屑阻塞。 第二、貨物在冷藏車中的放置；減少產品與車廂壁或底板的表面接觸。這樣有助于冷藏車廂體內冷氣的流動，達到溫度均衡，從而保證貨物的質量。 第三、對于冷藏車廂內應進行清潔與消毒；防止食品被細菌、化學品或異味所污染。裝貨前應掃去地板上的碎片、碎屑等雜物，然后用水沖洗或徹底打掃。防止肉類產品由于直接或間接接觸貨車表面而受到污 染。一些油性較強的食品如奶油、人造黃油、肉類等很容易被強烈的氣味所污染。除此之外，新鮮水果（如蘋果、香蕉等）也很容易吸收氣味。因此，在裝載上述食 品之前，如運輸過魚類、肉類或其它氣味較強的產品，則需要進行徹底的清潔與通風。

  冷藏車留出足夠的冷風通道 裝貨時要確保貨物與冷廂的內壁之間有足夠的間隙，確保冷風通暢的循環，使冷風能夠包裝每一個角落的貨物，不致造成局部溫升化貨。

  全國的客戶朋友們，如果大家正準備購買全新的冷藏車，一定要咨詢好冷藏車制造廠家，通過查看冷藏車公告技術參數，冷藏車整車出廠合格證或車輛一致性證書，確認好車輛排放標準，或者登錄環保部機動車環保網，輸入車輛品牌型號即可查詢所購車子排放是不是“國五”標準，以防購買錯誤無法上牌。