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  同時(shí)，嚴(yán)格散裝物料運(yùn)輸揚(yáng)塵污染防治。2017年6月1日起全對(duì)2300輛散裝物料運(yùn)輸車(chē)輛，全部按照指導(dǎo)意見(jiàn)進(jìn)行密閉升級(jí)改造，安裝GPS，建立車(chē)輛智慧管理系統(tǒng)，強(qiáng)制要求按照規(guī)定路線、規(guī)定時(shí)段、規(guī)定時(shí)速行駛。未完成密閉升級(jí)改造的車(chē)輛，一律不予審驗(yàn)及發(fā)放運(yùn)輸資質(zhì)。嚴(yán)禁不符合密閉要求的車(chē)輛進(jìn)入市區(qū)，一經(jīng)查處連同車(chē)輛使用單位一起停工整改。

  有兩種道德，一種是私德，一種是公德。這兩種道德如此不同，如此不相干，以致彼此之間像大天使和政客一樣毫無(wú)關(guān)系。一年中美國(guó)公民有三百六十三天恪守公德，使國(guó)家的完美性質(zhì)保持純潔無(wú)瑕；然后，在余下的兩天，他把私德留在家里……竭盡全力去破壞和毀滅他整整一年的忠實(shí)而正當(dāng)?shù)墓ぷ鳌！�—馬克吐溫

  湖北程力集團(tuán)是以汽車(chē)、教育、投資為主體的集團(tuán)公司，湖北程力專用汽車(chē)有限公司是程力集團(tuán)重要組成部分，是程力集團(tuán)汽車(chē)板塊主要支柱企業(yè)。國(guó)內(nèi)知名園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)、壓力容器專用汽車(chē)制造商。注冊(cè)商標(biāo)“程力威”牌，國(guó)家產(chǎn)品代碼：“CLW”。東風(fēng)、解放公司的重要合作伙伴，主要從事各類(lèi)專用汽車(chē)的生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)，同時(shí)也銷(xiāo)售各大型廠家的整車(chē)及配件。

  近兩年，冷鏈運(yùn)輸?shù)脑掝}常常被人們提起，同時(shí)隨著生活水平的提高，生鮮食品也更多的要求通過(guò)冷鏈運(yùn)輸。而在今年，國(guó)家更是強(qiáng)制規(guī)范了醫(yī)藥品的冷鏈運(yùn)輸要求，這也進(jìn)一步刺激了冷藏車(chē)的市場(chǎng)。

  冷鏈運(yùn)輸一直是運(yùn)輸行業(yè)中的重要組成部分，生活中的食品就經(jīng)常用到冷鏈運(yùn)輸，冷鏈物流也順勢(shì)快速發(fā)展，逐漸成為物流行業(yè)的一大組成部分，但城市冷鏈配送依然會(huì)受限于入城證的限制，但微卡就很好的解決了這個(gè)問(wèn)題，而基于微卡打造的汽油機(jī)冷藏車(chē)似乎就是為城市冷鏈配送而生。

  感情有著極大的鼓舞力量，因此，它是一切道德行為的重要前提，誰(shuí)要是沒(méi)有強(qiáng)烈的志向，也就不能夠熱烈地把這個(gè)志向體現(xiàn)于事業(yè)中。 —— 凱洛夫

  冷藏機(jī)組的保養(yǎng)（夏季保養(yǎng)小竅門(mén)） 冷藏機(jī)組作為冷藏車(chē)重要組成部分，它是控制車(chē)廂內(nèi)部溫度，一直維護(hù)運(yùn)輸物質(zhì)的新鮮的原因。廂體內(nèi)部的一些電路設(shè)施是用戶應(yīng)該注意的細(xì)節(jié)，要防止有裸露的電源線導(dǎo)致的各種短路的發(fā)生，更要防止由于冷熱交替給會(huì)發(fā)熱的照明設(shè)備帶來(lái)不必要的損壞。 長(zhǎng)期使用制冷機(jī)組，壓縮機(jī)長(zhǎng)期保持在工作狀態(tài)，易產(chǎn)生雜質(zhì)使壓縮機(jī)抱死破壞制冷系統(tǒng)，一般制冷機(jī)組保養(yǎng)是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工作小時(shí)或者發(fā)動(dòng)機(jī)里程數(shù)制定維護(hù)和保養(yǎng)，通常的制冷機(jī)組是500-700小時(shí)或者2000公里進(jìn)行一次維護(hù)和保養(yǎng)。檢查制冷系統(tǒng)的穩(wěn)定性及調(diào)節(jié)制冷壓縮機(jī)皮帶和支架，更換干燥瓶。 較少使用冷藏機(jī)組，客戶可自行進(jìn)行一些小措施進(jìn)行維護(hù)，如在連續(xù)幾個(gè)月不用冷機(jī)的情況下也保持兩個(gè)星期運(yùn)轉(zhuǎn)一次制冷機(jī)組，每次運(yùn)行時(shí)間10-15分鐘。在運(yùn)行過(guò)程中檢查一下制冷機(jī)組的運(yùn)行情況。一年保養(yǎng)一次，適當(dāng)檢查制冷機(jī)組。

  湖北程力冷藏車(chē)廂體為三明治結(jié)構(gòu)，內(nèi)外蒙皮。用戶也可根據(jù)實(shí)際需求選用玻璃鋼板、鋁合金板、彩鋼板、不銹鋼板等材質(zhì)制作，中間輕鋼龍骨架及8厘米高密度聚氨酯保溫材料，采用先進(jìn)的大型真空負(fù)壓機(jī)負(fù)壓成型，表面光潔平整，強(qiáng)度高，保溫性能好，無(wú)滲漏。

  冷藏廂體的保養(yǎng)（夏季保養(yǎng)小竅門(mén)） 廂體是冷藏車(chē)的重要組成部分，它是由聚氨酯材料和玻璃鋼材質(zhì)(鋁合金、彩鋼板等)組成。夏季要將冷藏車(chē)停放在陰涼處，防止太陽(yáng)紫外線對(duì)冷藏車(chē)直射。 無(wú)論是停放時(shí)間長(zhǎng)的冷藏車(chē)還是經(jīng)常使用的冷藏車(chē)，廂體表面都容易沾染塵垢，因此要經(jīng)常對(duì)箱體表面的污垢及灰塵等進(jìn)行及時(shí)的清洗。清洗之前必須先切斷電源，用軟棉布沾些少量無(wú)腐性洗滌劑的溫水溶液擦洗冷柜內(nèi)外表面。清潔后用干布擦干，切不可用有機(jī)溶劑、熱水、洗衣粉等對(duì)冷柜有害的物質(zhì)進(jìn)行清潔。 為了延長(zhǎng)廂體的使用壽命， 要經(jīng)常用溫水擦洗密封條，使密封條保持彈性。為了防止冷藏車(chē)漆面直接暴露在外面，用戶可以對(duì)冷藏車(chē)進(jìn)行封釉處理，使冷藏車(chē)漆面形成一層保護(hù)釉，能夠起到抵抗紫外線的作用。 對(duì)于冷藏車(chē)內(nèi)表面的維護(hù)也要做好溫控的調(diào)節(jié)，切勿使廂體內(nèi)表面結(jié)冰，如果空氣濕度比較大，要盡量包裝好冷藏制品，尤其是水產(chǎn)品，包裝密封好能降低水分向廂體內(nèi)部蒸發(fā)，降低冷藏車(chē)內(nèi)部結(jié)冰的可能性。 如果冷藏車(chē)內(nèi)表面結(jié)有一層冰，在每次運(yùn)輸完貨物后，要及時(shí)用除冰鏟予以鏟除，防止冰層越結(jié)越厚，不僅影響廂體的儲(chǔ)物空間，同時(shí)還會(huì)增加車(chē)輛的自重，增加 燃油的消耗量。同樣內(nèi)部也應(yīng)該注意，避免尖銳貨物或包裝箱對(duì)內(nèi)表面的損傷。

  冷鏈運(yùn)輸一直是運(yùn)輸行業(yè)中的重要組成部分，生活中的食品就經(jīng)常用到冷鏈運(yùn)輸，冷鏈物流也順勢(shì)快速發(fā)展，逐漸成為物流行業(yè)的一大組成部分，但城市冷鏈配送依然會(huì)受限于入城證的限制，但微卡就很好的解決了這個(gè)問(wèn)題，而基于微卡打造的汽油機(jī)冷藏車(chē)似乎就是為城市冷鏈配送而生。

  據(jù)有關(guān)資料顯示，目前中國(guó)大約85%的肉類(lèi)、77%的水產(chǎn)品、95%的蔬菜水果基本上是常溫運(yùn)輸，每年僅果品腐爛近1200萬(wàn)噸。蔬菜腐爛1.3億噸。中國(guó)冷鏈當(dāng)前尚未形成完整的體系，從起點(diǎn)到消費(fèi)點(diǎn)的流通、儲(chǔ)存效率和效益無(wú)法得到控制和整合。從運(yùn)輸方式來(lái)分析，有公路、鐵路、水路和航空四大方式，其中公路和鐵路運(yùn)輸是主要的運(yùn)輸方式，到2009年，全國(guó)共有6587輛鐵路冷藏箱，占鐵路貨運(yùn)車(chē)廂的1.1%，公路冷藏車(chē)保有量在5萬(wàn)輛左右，僅占貨運(yùn)汽車(chē)的0.3%。受?chē)?guó)內(nèi)鐵路資源的限制，鐵路冷藏運(yùn)輸與公路運(yùn)輸難以協(xié)同，也是成為嚴(yán)重影響冷藏運(yùn)輸效率的因素之一。

  冷藏車(chē)是低溫冷鏈物流中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)的關(guān)鍵設(shè)備。冷藏車(chē)在冷藏運(yùn)輸過(guò)程中工作可靠、性能發(fā)揮穩(wěn)定、是保證易腐、保鮮食品在運(yùn)輸過(guò)程中的安全性的關(guān)鍵所在。公路運(yùn)輸冷藏車(chē)通常有汽車(chē)底盤(pán)、保溫廂體、制冷機(jī)組三部分組成。 一、冷藏車(chē)汽車(chē)底盤(pán)的選擇： 汽車(chē)底盤(pán)選擇起來(lái)相對(duì)容易。因?yàn)槲覀冎荒苓x擇符合我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售公告的環(huán)保達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)底盤(pán)，無(wú)論噸位大小，國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口的汽車(chē)底盤(pán)，都是同樣的要求，對(duì)于汽車(chē)底盤(pán)來(lái)說(shuō)，客戶不論是自己購(gòu)買(mǎi)還是委托廂體制造廠家購(gòu)買(mǎi)都一樣。 二、冷藏車(chē)廂體的選擇： 廂體的選擇跟運(yùn)送的具體貨物有關(guān)。不同的貨品對(duì)廂體都有不同的要求。比如，運(yùn)送鮮肉的冷藏車(chē)需要在廂體上定制掛鉤；為門(mén)店做配送的冷藏車(chē)批量小、品種多、需要多溫層冷藏車(chē)；溫度需求不一、裝卸頻繁則需要多開(kāi)門(mén)冷藏車(chē)。凡此種種，用戶可以根據(jù)具體需求向廂體廠定做。 三、冷藏車(chē)制冷機(jī)組的選擇： (1)按照冷藏車(chē)廂體大小來(lái)選擇：可選用獨(dú)立機(jī)組或非獨(dú)立機(jī)組。一般來(lái)說(shuō)6米以上廂體適于選擇獨(dú)立機(jī)組，可根據(jù)廂體的長(zhǎng)短來(lái)確定獨(dú)立機(jī)組的大小。低于6米以下的廂體宜選用非獨(dú)立機(jī)組，這里廂溫均指能達(dá)到-20℃。 (2)根據(jù)冷藏車(chē)所運(yùn)貨品溫度要求：可選用深冷機(jī)組或保鮮機(jī)組。從價(jià)格上來(lái)說(shuō)深冷要貴，保鮮機(jī)組相對(duì)便宜。對(duì)于便宜的保鮮機(jī)組來(lái)說(shuō)，機(jī)組本身不具備除霜功能，即使有些保鮮機(jī)組聲稱能達(dá)到零下十幾度，也是一種夸張的說(shuō)法。 (3)根據(jù)制冷機(jī)的產(chǎn)地和品牌：可以選用進(jìn)口或國(guó)產(chǎn)品牌。 還有要告訴大家的是，無(wú)論國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口機(jī)組，一定要注意機(jī)組的溫度傳感器是夠安裝在蒸發(fā)器的回風(fēng)位置，因?yàn)闄C(jī)組的溫度傳感器安裝在回風(fēng)或排風(fēng)位置兩種情況下，溫度的讀數(shù)會(huì)相差5℃。