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  據(jù)有關(guān)資料顯示，目前中國大約85%的肉類、77%的水產(chǎn)品、95%的蔬菜水果基本上是常溫運(yùn)輸，每年僅果品腐爛近1200萬噸。蔬菜腐爛1.3億噸。中國冷鏈當(dāng)前尚未形成完整的體系，從起點(diǎn)到消費(fèi)點(diǎn)的流通、儲存效率和效益無法得到控制和整合。從運(yùn)輸方式來分析，有公路、鐵路、水路和航空四大方式，其中公路和鐵路運(yùn)輸是主要的運(yùn)輸方式，到2009年，全國共有6587輛鐵路冷藏箱，占鐵路貨運(yùn)車廂的1.1%，公路冷藏車保有量在5萬輛左右，僅占貨運(yùn)汽車的0.3%。受國內(nèi)鐵路資源的限制，鐵路冷藏運(yùn)輸與公路運(yùn)輸難以協(xié)同，也是成為嚴(yán)重影響冷藏運(yùn)輸效率的因素之一。

  同時(shí)，嚴(yán)格散裝物料運(yùn)輸揚(yáng)塵污染防治。2017年6月1日起全對2300輛散裝物料運(yùn)輸車輛，全部按照指導(dǎo)意見進(jìn)行密閉升級改造，安裝GPS，建立車輛智慧管理系統(tǒng)，強(qiáng)制要求按照規(guī)定路線、規(guī)定時(shí)段、規(guī)定時(shí)速行駛。未完成密閉升級改造的車輛，一律不予審驗(yàn)及發(fā)放運(yùn)輸資質(zhì)。嚴(yán)禁不符合密閉要求的車輛進(jìn)入市區(qū)，一經(jīng)查處連同車輛使用單位一起停工整改。

  蔬菜水果是鮮活食品，采收后易腐爛，在冷藏運(yùn)輸中要保持相對濕度和保證貨物四周氣流通風(fēng)；其廂體采用全塑全封閉復(fù)合材料板塊組合結(jié)構(gòu)，內(nèi)外蒙皮為玻璃鋼板，中間夾層為聚氨酯發(fā)泡隔熱材料，四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊，并在拼裝成廂體時(shí)用高強(qiáng)度膠粘結(jié)在一起，并用內(nèi)埋高強(qiáng)度螺釘進(jìn)行緊固。廂體具備重量輕、強(qiáng)度高、無接縫、外形美觀、保溫性好、耐腐蝕等特點(diǎn)。

  需要購買冷藏車的朋友大家注意了，在我公司購買冷藏車用戶可自帶底盤來我廠進(jìn)行改裝，自購底盤和廠家代購其實(shí)是一樣的，都是在二類底盤的基礎(chǔ)上面按要求改裝，唯一一點(diǎn)就是需要按照我們所提供的型號參數(shù)購買底盤，這樣才能與公告一致，才能正常辦理合格證，正常上牌！一般建議客戶在我廠購買整車，由我廠代購底盤，我公司與各大型底盤商均是合作關(guān)系，關(guān)系甚好，我們拿的價(jià)格自然比客戶拿的更便宜，而且更適合改裝生產(chǎn)。

  針對7月1日全國實(shí)施國五排放車輛政策，各省市具體實(shí)施情況又如何呢？我們也進(jìn)行了一些調(diào)查。不過在這里還是要提醒大家，由于各地政策執(zhí)行情況不同，大家買的國四新車或者二手車近期還能不能上牌，最好是去當(dāng)?shù)氐能嚬芩�詳�?xì)咨詢清楚，不然上不了牌會很麻煩。

  駕駛員手中的《機(jī)動車行駛證》上詳細(xì)記載了許多重要的信息，包括車牌號碼、車主姓名、型號類別、發(fā)動機(jī)號和車架號碼、載質(zhì)量或者乘坐人數(shù)、初次登記日期以及年度檢驗(yàn)記錄等。《機(jī)動車行駛證》具有唯一性的特點(diǎn)，即對于某一輛機(jī)動車來說，只有一組發(fā)動機(jī)號和車架號碼，只有一個(gè)車牌號碼。

  重磅新聞來了，從7月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊登記的重型柴油車，須符合國五標(biāo)準(zhǔn)要求。也就是說，7月1日之后，國四重型柴油車將無法上牌。

  據(jù)了解，冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈包括制冷設(shè)備、冷庫、冷藏車、冷藏箱、冷藏運(yùn)輸、冷鏈信息化建設(shè)、冷鏈物聯(lián)網(wǎng)等多個(gè)環(huán)節(jié)。打開冷藏車行業(yè)空間“今年上半年，從南通運(yùn)一車海產(chǎn)品，我們用了一周時(shí)間。主要原因就是沒有冷藏車，預(yù)約了很久才排上隊(duì)”。上述冷庫企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴21世紀(jì)網(wǎng)。“不僅難約，價(jià)格還高。同樣的公里數(shù)，同樣的噸位，冷藏車的運(yùn)費(fèi)比普通卡車高出50%，而且價(jià)格也講不下來�！卑殡S著冷鏈物流市場的升溫，國內(nèi)對冷藏車的需求量也逐年上升，未來這樣的需求有望繼續(xù)上升。

  蔬菜水果是鮮活食品，采收后易腐爛，在冷藏運(yùn)輸中要保持相對濕度和保證貨物四周氣流通風(fēng)；其廂體采用全塑全封閉復(fù)合材料板塊組合結(jié)構(gòu)，內(nèi)外蒙皮為玻璃鋼板，中間夾層為聚氨酯發(fā)泡隔熱材料，四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊，并在拼裝成廂體時(shí)用高強(qiáng)度膠粘結(jié)在一起，并用內(nèi)埋高強(qiáng)度螺釘進(jìn)行緊固。廂體具備重量輕、強(qiáng)度高、無接縫、外形美觀、保溫性好、耐腐蝕等特點(diǎn)。

  激情六月，多重好禮等你來拿，為感謝廣大消費(fèi)者多年來對我程力專用汽車股份有限公司產(chǎn)品的多年支持和厚愛，特推出慶國慶特大優(yōu)惠活動:凡是假期購買我湖北程力集團(tuán)冷藏車現(xiàn)車產(chǎn)品，均享有優(yōu)惠伍仟元活動，且送隨州精美特產(chǎn)一份。

  冷藏車廂體預(yù)冷時(shí)手動化霜 如果貨物要求的溫度低于4度，就需要在預(yù)冷車廂時(shí)進(jìn)行一次手動化霜，用來去除聚集在蒸發(fā)器盤管上的霜，提高制冷效果，加快預(yù)冷速度。

  從7月1日起，上海市實(shí)施國五排放標(biāo)準(zhǔn)的車型進(jìn)一步擴(kuò)大到重型柴油貨車，超標(biāo).車輛將不予注冊登記。在上海市辦理注冊登記（含外省市轉(zhuǎn)入）的重型柴油貨車必須符合第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)，不符合第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)的，不予辦理注冊登記（含外省市轉(zhuǎn)入）。