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★【環衛垃圾車免征】
為響應國家號召,我公司生產的所有環衛車型(如灑水車、垃圾車、掃路車、吸糞車等),均可享受免征購置稅政策。臨夏垃圾車廠銷
★【本期熱銷】
勾臂式垃圾車目前是我們銷售的車型了,該類型車主要用于市政環衛收集、運輸城市各種垃圾,尤其適用于收集、運輸小區生活垃圾。臨夏垃圾車廠銷
★【適用范圍】
勾臂垃圾車又稱為車廂可卸式垃圾車。主要適用于市政環衛、物業管理、大型廠、工礦等各種場所收集、運載各種垃圾。勾臂垃圾車采用全液壓控制操作系統,垃圾廂與底盤可徹底分離,具有結構合理,操作簡便、穩定、使用效率高、密封性能好、傾倒方便等優點,能實現一臺車與多個垃圾廂聯合作業,循環運輸,充分提高車輛的運輸能力。臨夏垃圾車廠銷
★【上裝組成部分】
拉臂主油缸、附車架、翻轉架、支撐腿(選裝)、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。垃圾斗后蓋為可向上打開的活動門,并用4個鎖緊栓鎖緊(防止在垃圾運輸過程中垃圾廂內的垃圾撒在路面上造成二次污染),打緊栓可將廂內垃圾一次性自卸出來,完全液壓操作,使用方便,操作簡單。該車廣泛適用于城市街道及學校垃圾的處理。有特殊要求的用戶可根據用戶要求進行適當改裝。臨夏垃圾車廠銷
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采用合理的制作工藝:a、卡槽與箱體之間全部采用雙面滿焊;b、裝配調試過程中確保密封膠條有足夠的壓縮量并均勻,避免了因橡膠老化彈性減弱而導致的密封失效;c、整機調試完成后經過100%的試水檢驗。大量用戶使用證明,當垃圾含水率為60%,相當于南方城市夏季垃圾的最高含水量時,在壓縮運輸過程均未出現污水泄漏現象,密封性能遠優于市場同類其它產品。
同一款底盤,勾臂式垃圾車&掛桶式垃圾車,你會選擇哪款?動力配置是一款車的核心競爭力所在,這一亙古不變的理論在環衛垃圾車上也同樣實用。如果,同一款底盤,不一樣的環衛垃圾車。你又會選擇哪款?兩者碰到一起會擦出怎樣的火花,究竟誰更實用?誰更能在市場上站穩腳跟?今天,我們將從功能上對掛桶式垃圾車和勾臂式垃圾車進行實時對比:掛桶垃圾車,車廂體前右部有掛桶提升翻轉機構,把垃圾桶提升并翻轉,將垃圾倒入車廂體內。側開門垃圾廂體側門可打開,由氣彈簧支撐,垃圾由人工裝入廂體內。勾臂垃圾車,采用高新設計可伸縮的鉤臂,實現垃圾廂的二次吊裝,自吊上放下,可自行傾倒垃圾。廂體兩側也開有側開門,置放于固定投放點,方便市民投擲垃圾。為啥要拿它倆做對比?兩款車型都有一個大的共同點:一車可帶多個垃圾斗或垃圾廂,在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。兩車上裝結構默契不錯,均采用小巧靈活的設計方式,主要適用于鄉村街道和小區內部的垃圾桶內的垃圾收集工作,實用性很強。 臨夏垃圾車廠銷
環衛垃圾車耗油量的大小除了與車子本身的排量大小有關外,還與司機的操作習慣很有關系,下面為您講解六個關鍵時段:1、注意環衛垃圾車不要低速擋長時間行駛。發動機、加速踏板、擋位,三位一體配合默契方能輸出最經濟、最佳動力。所以,行車要盡量避免低速擋長時間行駛。2、不要頻繁地啟動、制動環衛垃圾車。除了油門就是剎車,這是最費油的。因此,要避免頻繁地啟動、熄火、剎車。3、車輛超載、超速行駛。超過額定載重量,每增加1kg的負荷,每km將增加0.01的油耗。因此,市內行車要盡量減輕自身重量,去除一些不必要的“累贅”。4、車輛空載時。據測算,我國石油能源有35%被浪費掉,其中汽車運輸中浪費的占74%左右,空駛現象造成的浪費又占了其中的一多半。5、輪胎氣壓偏低。環衛垃圾車行駛除了本身動力外,80%是要靠產生的慣性。而輪胎氣壓過低,與道路接觸面過大就會增加阻力,影響滑行。若胎壓比規定值低0.5kg/cm2,油耗將增加5%。輪胎氣壓偏低還將增加方向的不穩定性,且加劇輪胎磨損。6、油門大起大落。加油要“柔”。一輛車耗不耗油,很大程度在駕車者的加油方法。想節油,正確加油是關鍵,要輕踏輕放,切忌猛踩猛踏,使發動機在瞬間高速下工作。
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底盤配置:原裝東風底盤,軸距3.3米,新款D7小多利卡1.73米寬駕駛室,單排可翻轉,4缸柴油發動機,5檔變速箱,前橋2噸,后橋4噸,700-16原廠輪胎,188等截面大梁,帶方向助力,氣剎制動,有離合助力,板簧片數前6后6+5,帶暖風。 上裝配置:新款無筋條箱體,平面圓弧美觀大方,有效壓縮容積6立方,尾部帶翻轉上料機構,電控手動雙操控器,駕駛室與車尾部雙控制箱,尾部帶3厘米厚橡膠密封壓條,帶污水收集槽,大容量污水箱。箱體可按要求噴繪圖案和字樣。 隨車附件:底盤合格證、底盤一致性證書、整車合格證、保修手冊、服務站目錄、專用上戶、隨車工具、液壓管密封墊。 整車優點:是目前銷量最好的小型壓縮式垃圾車,車身小巧靈活,轉彎半徑小,上料速度快,適合小區內或鄉村道路作業。同時的4102柴油發動機在輕型發動機中的質量算是蠻好的,動力強,經久耐用,主要是這臺壓縮垃圾車價格不貴,性價比高 臨夏垃圾車廠銷
東風天錦壓縮式垃圾車,廂體容積12立方米,該車具有免征公告(免交車輛購置附加稅),康明斯ISDe180 40電控共軌發動機,D530平頭一排半平頂駕駛室,Φ395mm推式膜片彈簧離合器,東風6檔變速箱,6T前橋,10T單級減速后橋,車架縱梁斷面尺寸2504mm,10.00-20斜交胎,半浮后懸機械減震駕駛室懸置,液壓機械翻轉,通道式儀表板,標準制冷空調。 臨夏垃圾車廠銷
3250mm,軸距4700mm.
天錦壓縮垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,東風天錦壓縮垃圾車關鍵部件采用進口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。東風天錦12方后裝壓縮式垃圾車 配置,驅動形式4臨夏垃圾車廠銷
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