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阿壩垃圾車廠銷
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產(chǎn)品價格:¥130000(人民幣)
  • 規(guī)格:可選
  • 發(fā)貨地:隨州
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1輛
  • 誠信商家
    會員級別:標準會員
    認證類型:企業(yè)認證
    企業(yè)證件:通過認證

    商鋪名稱:湖北程力專用汽車股份有限公司

    聯(lián)系人:肖經(jīng)理(小姐)

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    聯(lián)系地址:曾都區(qū)南郊平原崗工業(yè)園

    郵編:441300

    聯(lián)系我時,請說是在焊材網(wǎng)上看到的,謝謝!

    商品詳情



      ★【環(huán)衛(wèi)垃圾車免征】
             為響應國家號召,我公司生產(chǎn)的所有環(huán)衛(wèi)車型(如灑水車、垃圾車、掃路車、吸糞車等),均可享受免征購置稅政策。阿壩垃圾車廠銷

      ★【本期熱銷】
             勾臂式垃圾車目前是我們銷售的車型了,該類型車主要用于市政環(huán)衛(wèi)收集、運輸城市各種垃圾,尤其適用于收集、運輸小區(qū)生活垃圾。阿壩垃圾車廠銷

      ★【適用范圍】
             勾臂垃圾車又稱為車廂可卸式垃圾車。主要適用于市政環(huán)衛(wèi)、物業(yè)管理、大型廠、工礦等各種場所收集、運載各種垃圾。勾臂垃圾車采用全液壓控制操作系統(tǒng),垃圾廂與底盤可徹底分離,具有結構合理,操作簡便、穩(wěn)定、使用效率高、密封性能好、傾倒方便等優(yōu)點,能實現(xiàn)一臺車與多個垃圾廂聯(lián)合作業(yè),循環(huán)運輸,充分提高車輛的運輸能力。阿壩垃圾車廠銷

      ★【上裝組成部分】
              拉臂主油缸、附車架、翻轉架、支撐腿(選裝)、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。垃圾斗后蓋為可向上打開的活動門,并用4個鎖緊栓鎖緊(防止在垃圾運輸過程中垃圾廂內(nèi)的垃圾撒在路面上造成二次污染),打緊栓可將廂內(nèi)垃圾一次性自卸出來,完全液壓操作,使用方便,操作簡單。該車廣泛適用于城市街道及學校垃圾的處理。有特殊要求的用戶可根據(jù)用戶要求進行適當改裝。阿壩垃圾車廠銷


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      3250mm,軸距4700mm.

      車廂體尾部都采用圓滑形四方設計,且均帶有鎖扣裝置,在門跟廂體尾部之間加裝密封條及鎖扣裝置,防止垃圾泄露。掛桶式垃圾車在垃圾廂體的前右部有自動提升裝料裝置,由支架、連桿機構、掛鉤等組成。使用此裝置可實現(xiàn)自動提升裝料和卸料專用功能。而勾臂垃圾車工作方式略顯簡單一些,直接是以垃圾箱換垃圾箱的方式。掛桶式垃圾車整車采用兩套液壓系統(tǒng),一套控制垃圾廂體自卸,一套控制提升裝置上料,進行垃圾的傾倒。掛桶式垃圾車,廂體全金屬密封式構造,采用鋼板和槽鋼焊合而成,垃圾車廂體下部有貨廂底架,垃圾車廂體經(jīng)垃圾車廂體底架用騎馬螺栓與底盤緊密相聯(lián)。其工作方式是在廂體前右部裝有掛桶提升翻轉機構,將垃圾桶提升并翻轉,再將垃圾倒入車廂體內(nèi),其廂體后開門,帶自卸功能。掛桶式垃圾車適用于小型街區(qū)垃圾的收集,經(jīng)過的垃圾箱都能清理干凈,缺點是容積小、裝載量低,操作一次較為繁瑣。 阿壩垃圾車廠銷



      壓縮式垃圾車為全密封型,壓縮過程中的污水直接進入污水廂,徹底解決垃圾運輸過程中的二次污染,關鍵部件選用進口部件。 帶掛桶提升架,可配套使用全國通用鐵制掛桶或塑料掛桶、強力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。 壓縮式垃圾車的工作原理是采用機電液一體化技術,借助機一電一液聯(lián)合控制系統(tǒng),通過車廂填裝器等專用裝置,實現(xiàn)垃圾壓碎裝填,污水進入污水箱的過程。

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      現(xiàn)如今,隨著城市的發(fā)展, 高檔小區(qū)也越來越多,人們對小區(qū)的綠化及環(huán)境也是越來越重視,當然也是更加注重生活品質,以前小區(qū)的垃圾都是人工用人力三輪車將小區(qū)的垃圾運到垃圾收集站,這樣不僅工效率低,環(huán)境污染也重。據(jù)了解,小區(qū)的生活垃圾在簽定對外承包時,已經(jīng)越來越多的物業(yè)將其承包給正規(guī)的環(huán)保公司,而環(huán)保公司在選擇垃圾車的同時總不能選擇到最適合的那款 阿壩垃圾車廠銷



      壓縮式垃圾車的液壓系統(tǒng)及PLC控制系統(tǒng):國內(nèi)壓縮式垃圾車液壓系統(tǒng)的控制大多數(shù)采用手動和遙控器操作, 存在勞動強度大, 工作效率底, 性價比低, 而且容易發(fā)生因誤操作而導致的垃圾車部件損壞和人身事故等缺點。一種液壓系統(tǒng)及PLC控制系統(tǒng)的設計可有效解決上述問題, 并有助于提高我國垃圾車的自動化水平。后裝式壓縮垃圾車大多通過液壓系統(tǒng)和操作控制系統(tǒng)來完成整個垃圾的壓縮和裝卸過程,其液壓系統(tǒng)及操作系統(tǒng)必然對垃圾車的安全性、 可靠性和方便性帶來影響。因此, 改進和完善液壓系統(tǒng)及控制系統(tǒng)是設計人員比較關心的問題。 同時, 采用PLC控制的后裝式垃圾壓縮車是目前我國垃圾車實現(xiàn)自動化控制的一個主要途徑。 后裝式壓縮垃圾車的基本結構: 它一般主要由汽車底盤、 車箱、 填塞( 料) 器、 液壓系統(tǒng)、 氣控系統(tǒng)和電氣自動控制系統(tǒng)組成。 阿壩垃圾車廠銷

      程力專用汽車股份有限公司箱體可卸式垃圾車又稱拉臂式垃圾車(以下簡稱垃圾車)是用于城鎮(zhèn)袋裝、散裝生活垃圾物的收集、運輸、卸料作業(yè)的專用車輛。該車是由汽車底盤、拉臂主油缸、附車架、翻轉架、支撐腿(選裝)、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。翻轉架一端連在附車架上,其另一端設有活動拉臂,中間安裝有鎖緊系統(tǒng);活動臂油缸一端連在活動臂上,另一端連接在附車架上;鎖緊機構通過鎖緊油缸的動作可以在箱體自卸時將附車架上的箱體與翻轉架及拉臂連為一體,在主油缸伸出時形成自卸角,也可以通過鎖緊油缸的收回把翻轉架與附車架鎖緊為一體,利用主油缸的收回或伸出使活動拉臂將地下的垃圾箱拖拉至附車架上或從附車架上放回到地面。



      由于新政有可能對基礎設施建設廠商給予補貼,蕭函告訴記者,新能源汽車補貼政策的落實對整個產(chǎn)業(yè)鏈相關企業(yè)都將帶來實實在在的利好,而充電設施研發(fā)制造環(huán)節(jié)也會獲利頗豐。其中,與充電站、充電樁相關的上市公司受此因素推動,在實體領域和資本市場的表現(xiàn)都會有所突破,如奧特迅、動力源、九洲電氣、國電南瑞等。業(yè)內(nèi)人士指出,新能源汽車市場的真正發(fā)展還要靠市場自身的調節(jié),政府補貼只能為企業(yè)指引方向。 阿壩垃圾車廠銷


      大品牌,認準程力威!

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