商鋪名稱(chēng):湖北程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司
聯(lián)系人:肖經(jīng)理(小姐)
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聯(lián)系地址:曾都區(qū)南郊平原崗工業(yè)園
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★【環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)免征】
為響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,我公司生產(chǎn)的所有環(huán)衛(wèi)車(chē)型(如灑水車(chē)、垃圾車(chē)、掃路車(chē)、吸糞車(chē)等),均可享受免征購(gòu)置稅政策。商洛垃圾車(chē)廠(chǎng)銷(xiāo)
★【本期熱銷(xiāo)】
勾臂式垃圾車(chē)目前是我們銷(xiāo)售的車(chē)型了,該類(lèi)型車(chē)主要用于市政環(huán)衛(wèi)收集、運(yùn)輸城市各種垃圾,尤其適用于收集、運(yùn)輸小區(qū)生活垃圾。商洛垃圾車(chē)廠(chǎng)銷(xiāo)
★【適用范圍】
勾臂垃圾車(chē)又稱(chēng)為車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)。主要適用于市政環(huán)衛(wèi)、物業(yè)管理、大型廠(chǎng)、工礦等各種場(chǎng)所收集、運(yùn)載各種垃圾。勾臂垃圾車(chē)采用全液壓控制操作系統(tǒng),垃圾廂與底盤(pán)可徹底分離,具有結(jié)構(gòu)合理,操作簡(jiǎn)便、穩(wěn)定、使用效率高、密封性能好、傾倒方便等優(yōu)點(diǎn),能實(shí)現(xiàn)一臺(tái)車(chē)與多個(gè)垃圾廂聯(lián)合作業(yè),循環(huán)運(yùn)輸,充分提高車(chē)輛的運(yùn)輸能力。商洛垃圾車(chē)廠(chǎng)銷(xiāo)
★【上裝組成部分】
拉臂主油缸、附車(chē)架、翻轉(zhuǎn)架、支撐腿(選裝)、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。垃圾斗后蓋為可向上打開(kāi)的活動(dòng)門(mén),并用4個(gè)鎖緊栓鎖緊(防止在垃圾運(yùn)輸過(guò)程中垃圾廂內(nèi)的垃圾撒在路面上造成二次污染),打緊栓可將廂內(nèi)垃圾一次性自卸出來(lái),完全液壓操作,使用方便,操作簡(jiǎn)單。該車(chē)廣泛適用于城市街道及學(xué)校垃圾的處理。有特殊要求的用戶(hù)可根據(jù)用戶(hù)要求進(jìn)行適當(dāng)改裝。商洛垃圾車(chē)廠(chǎng)銷(xiāo)
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產(chǎn)品使用壽命長(zhǎng)壓縮頭:壓縮頭由耐腐蝕、抗變形能力強(qiáng)的高強(qiáng)度拉伸鋼板制作而成,采用滑塊導(dǎo)向設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)間隙小,可避免垃圾滯留在機(jī)箱內(nèi),在進(jìn)行規(guī)范保養(yǎng)使用情況下,該設(shè)備的平均使用壽命可達(dá)10年。集裝箱:整體外框架結(jié)構(gòu),箱體采用4mm屈服強(qiáng)度大于345冷軋錳板,從而大幅提高了箱體的強(qiáng)度及剛性,延長(zhǎng)了箱體使用壽命;同時(shí),因采用高強(qiáng)度鋼材,降低了鋼板的厚度,箱體自重相應(yīng)降低,提高了車(chē)輛的額定載質(zhì)量,在進(jìn)行規(guī)范保養(yǎng)使用情況下,平均使用壽命5年,可達(dá)8年。密封膠條:與供應(yīng)商合作開(kāi)發(fā)特制專(zhuān)供“Ω”型雙唇結(jié)構(gòu)密封橡膠條,平均更換周期0.5年左右。
程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司箱體可卸式垃圾車(chē)又稱(chēng)拉臂式垃圾車(chē)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)垃圾車(chē))是用于城鎮(zhèn)袋裝、散裝生活垃圾物的收集、運(yùn)輸、卸料作業(yè)的專(zhuān)用車(chē)輛。該車(chē)是由汽車(chē)底盤(pán)、拉臂主油缸、附車(chē)架、翻轉(zhuǎn)架、支撐腿(選裝)、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。翻轉(zhuǎn)架一端連在附車(chē)架上,其另一端設(shè)有活動(dòng)拉臂,中間安裝有鎖緊系統(tǒng);活動(dòng)臂油缸一端連在活動(dòng)臂上,另一端連接在附車(chē)架上;鎖緊機(jī)構(gòu)通過(guò)鎖緊油缸的動(dòng)作可以在箱體自卸時(shí)將附車(chē)架上的箱體與翻轉(zhuǎn)架及拉臂連為一體,在主油缸伸出時(shí)形成自卸角,也可以通過(guò)鎖緊油缸的收回把翻轉(zhuǎn)架與附車(chē)架鎖緊為一體,利用主油缸的收回或伸出使活動(dòng)拉臂將地下的垃圾箱拖拉至附車(chē)架上或從附車(chē)架上放回到地面。 商洛垃圾車(chē)廠(chǎng)銷(xiāo)
連接骨架的液壓油缸,將液壓能轉(zhuǎn)化機(jī)械能,通過(guò)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)油泵啟動(dòng),再由多路換向閥控制油缸各部件動(dòng)作,從而頂升車(chē)廂開(kāi)啟后門(mén)卸除垃圾。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),可免去減速裝置,并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙,運(yùn)動(dòng)平衡。特別提醒一點(diǎn):進(jìn)口液壓油缸密封圈,具備優(yōu)質(zhì)的密封效果,及耐磨損、防老化等特點(diǎn)。對(duì)接式垃圾車(chē)用于垃圾壓縮站內(nèi)的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)和卸料作業(yè),整車(chē)箱體采用優(yōu)質(zhì)的碳鋼板制作是必可可少的。箱體全密封焊接結(jié)構(gòu),具有強(qiáng)度高、重量輕,不產(chǎn)生二次污染。箱體后門(mén)可向上旋轉(zhuǎn)開(kāi)啟,箱體底部專(zhuān)配液壓缸,具有自卸功能。
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下面就經(jīng)過(guò)整理與采訪(fǎng)多個(gè)城市環(huán)保公司向大家介紹兩款最適合小區(qū)用的環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē):1、東風(fēng)小多利卡后裝壓縮式垃圾車(chē):些款壓縮式垃圾車(chē)軸距為3308,底盤(pán)較小,車(chē)箱容積為4-6立方,壓縮車(chē)后帶掛桶翻轉(zhuǎn)架,可以?huà)靸蓚(gè)240升的鐵桶或塑料桶,三倍壓縮比,壓縮后相當(dāng)于可以裝15立方的垃圾,可裝240升垃圾桶60-70桶,適合垃圾桶較多的小區(qū)。2、東風(fēng)小多利卡側(cè)裝掛桶壓縮式垃圾車(chē):這款壓縮式垃圾車(chē)和上款垃圾車(chē)底盤(pán)一樣,都是3308軸距的,車(chē)箱容積也是為4-6立方,不同的是這款垃圾車(chē)是側(cè)面帶掛桶翻轉(zhuǎn)架的,一次是掛一個(gè)垃圾桶(240升或120升鐵桶或塑料桶),兩位壓縮比,相當(dāng)于可以裝10立方的垃圾,240升的垃圾桶可裝40桶左右,120升的垃圾桶可裝80桶左右,適合垃圾桶相對(duì)少些的小區(qū)。友情提示:因小區(qū)路面較窄,拐彎的地方也多,而小區(qū)也都是停放的較高檔的私家小車(chē),因此在選擇小區(qū)垃圾車(chē)的同時(shí)一定要選擇適合的垃圾車(chē),底盤(pán)不能太大,否則容易刮傷小車(chē),帶來(lái)不必要的損失。 商洛垃圾車(chē)廠(chǎng)銷(xiāo)
掛桶式垃圾車(chē)的結(jié)構(gòu)及工作原理:1.垃圾車(chē)工作原理本車(chē)專(zhuān)用機(jī)構(gòu)的工作采用液壓驅(qū)動(dòng)。 液壓系統(tǒng)由油箱、油泵、多路閥、液壓缸、濾油器和管路等組成。取力器從汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)獲取動(dòng)力,帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn)。支配多路閥可分別控制提升油缸完成自動(dòng)裝料工作和控制舉升油缸完成卸料工作。液壓系統(tǒng)的最大工作為16Mpa該壓力由多路閥上的平安閥來(lái)限定,不要隨意調(diào)節(jié)。平安閥的壓力值在出廠(chǎng)時(shí)已經(jīng)調(diào)定。 商洛垃圾車(chē)廠(chǎng)銷(xiāo)
產(chǎn)品技術(shù)成熟.程力鉤臂車(chē)上裝是業(yè)內(nèi)使用較多的液壓拉臂系統(tǒng)的主要生產(chǎn)廠(chǎng)家。鉤臂牽引裝置通過(guò)液壓系統(tǒng)控制,所需動(dòng)力由安裝在變速箱上的取力器提供,取力器驅(qū)動(dòng)液壓油泵,從而產(chǎn)生操作系統(tǒng)所必需的動(dòng)力,如舉升、提升、放置以及箱體就位等功能都通過(guò)“驅(qū)動(dòng)閥”實(shí)現(xiàn)。帶有伸縮臂的鉤臂牽引裝置適用于各種相應(yīng)的汽車(chē)底盤(pán)及垃圾壓縮箱體,其提升能力為18~33T不等。 u 歐洲領(lǐng)先技術(shù),符合CE標(biāo)準(zhǔn); u 獨(dú)特高強(qiáng)度結(jié)構(gòu),自重輕,承載能力大; u 滾輪尋向,箱體裝卸輕便; u 運(yùn)動(dòng)互鎖,安全可靠; u 控制按鈕和操作桿采用人性化集成設(shè)計(jì),操作輕便; u 液壓系統(tǒng)集成化設(shè)計(jì),減少了系統(tǒng)的零部件數(shù)量,提高了系統(tǒng)的可靠性; u 勾臂架能與多種長(zhǎng)度的車(chē)廂匹配,通用性高; u 提升鉤采用(DOMEX)高強(qiáng)度耐磨鋼特殊材料制成,不生銹,高度可調(diào); u 油缸活塞桿采用硬質(zhì)鍍鉻,油缸軸承采用免維護(hù)自潤(rùn)滑軸承;
聯(lián)體式垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)計(jì)與建設(shè)注意事項(xiàng) 1、土建: a. 室外的路面按照路面荷載汽-20考慮建設(shè),停車(chē)部分也是如此。 b. 垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站的選址應(yīng)實(shí)現(xiàn)三通,通電、通水、通交通。電源使用380V工業(yè)電源,一樓站內(nèi)的地面荷載應(yīng)為20KN/m2。 c. 廠(chǎng)房及勾臂車(chē)作業(yè)區(qū)間水泥強(qiáng)度不得小于C25標(biāo)準(zhǔn),厚度不得小于250mm; d. 轉(zhuǎn)運(yùn)站場(chǎng)地必須滿(mǎn)足重型車(chē)輛的承載要求,廠(chǎng)房?jī)?nèi)為水磨石地面,也可以為環(huán)氧樹(shù)脂地面; e. 排水道需要按水的流向設(shè)計(jì)一定的返水坡度,建議為0.5%,(若為暗道,污水管道直徑不得小于100mm);排水道深度不得小于200mm,且四周需要建設(shè)適量污水集水槽. f. 為便于車(chē)輛的操作,室內(nèi)外高差以平順坡道過(guò)渡,不允許出現(xiàn)臺(tái)階,過(guò)渡坡道不大于3%。 g. 拉臂車(chē)回轉(zhuǎn)場(chǎng)地是以車(chē)輛最小轉(zhuǎn)彎直徑14m為效核依據(jù),該場(chǎng)地內(nèi)尺寸包含車(chē)輛的掉頭、倒車(chē)作業(yè)所需尺寸。 h. 照明、用水設(shè)施按國(guó)家工業(yè)廠(chǎng)房建設(shè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或污水凈化設(shè)施(污水凈化池容積不得小于5立方),并與市政污水管網(wǎng)相連. i. 室外應(yīng)有城市污水管網(wǎng)通過(guò),并充分考慮室外雨水和車(chē)輛沖洗水的排放。 j. 站外相鄰建筑物的最小距離不小于1.8米,條件允許時(shí)應(yīng)設(shè)置綠化隔離帶,隔離帶的寬度可考慮為3米。 k. 轉(zhuǎn)運(yùn)站的大門(mén)應(yīng)考慮為內(nèi)置式卷閘門(mén),卷閘門(mén)凈空不少于4米;室內(nèi)凈空不少于4.5米。 2、電源: a. 動(dòng)力電源要求:提供穩(wěn)定的三相380V電源電壓,線(xiàn)制:三相五線(xiàn)制。三根相線(xiàn),每根相線(xiàn)規(guī)格為: 1) BVV銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套電線(xiàn)(每根電線(xiàn)的銅芯截面面積不小于6平方毫米); 2) 一根地線(xiàn),BVV銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套電線(xiàn)(地線(xiàn)的銅芯截面面積不小于2.5平方毫米); 3) 一根零線(xiàn),BVV銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套電線(xiàn)(零線(xiàn)的銅芯截面面積不小于2.5平方毫米); a. 用電設(shè)備功率因數(shù)為0.7; b. 設(shè)備啟動(dòng)壓降按照10%設(shè)計(jì)計(jì)算,設(shè)計(jì)設(shè)備啟動(dòng)電路; c. 各壓縮機(jī)動(dòng)力線(xiàn)路單獨(dú)供電為佳,且提供不小于40A的空氣保護(hù)開(kāi)關(guān)。 d. 供電房須保證提供地面站設(shè)備(除照明等輔助設(shè)備用電外)總用電功率為25KW/h的容量需求; e. 防雷擊電源保護(hù):提供具有可靠供電電源系統(tǒng)的接地,接地電阻小于10歐姆,并做好二級(jí)防雷保護(hù)。 商洛垃圾車(chē)廠(chǎng)銷(xiāo)
大品牌,認(rèn)準(zhǔn)程力威!
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