商鋪名稱：隨州市神通物資有限責任公司
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鮮活水產品運輸車也可以叫鮮活魚運輸車，海鮮運輸車，鮮活魚運輸車是運用生物學、水環境工程學、水產養殖學、養殖水處理工程學等原理，與自動控制、高效除污、高壓增氧、生物過濾等多項現代化高新技術結合．專利號XL2013 2 03060823。 中國改革開放已進行三十多年了，改革開放的直接成果就是極大的改善全國各族人民生存、生活狀態，現在可以說中國極大部分人都生活在一個祥和、富裕、衣食無憂的生活環境里。人們由過去的吃不飽、穿不暖的狀態逐步過渡到吃要精、衣要新的精神層面上來了，人們現在普遍都在追求“吃要吃好、吃精、吃鮮活無污染的食品”的生活質量。鮮活魚是老百姓餐桌上必不可缺的主要食品，眾所周知，鮮魚一旦離開水會立馬死去，魚一旦死了，很快就會變質，變味，身價也會跟著大跌，甚至一文不值。針對目前的市場情況，我們開發了一款既能讓魚長時間存活又適合長途運輸的多功能“鮮活水產品運輸車”，并于2013年3月申請了實用新型專利證書（此專利技術屬于全國首創）。
鮮活水產品運輸車主要結構特點及工作原理：
在不影響車輛正常行駛、運輸能力不下降的情況下，我們巧妙的在原車發動機與變速箱之間另安裝一臺夾心取力器，通過夾心取力器取力、借力，帶動一臺專用制冷機組及水循環泵，讓裝魚罐內（箱體內）確保維持魚存活的有限的水量范圍內來進行自動循環過濾。在水循環的過程中，通過制冷機組對水進行降溫處理（溫度可按不同的魚種進行任意設定）達到一個魚生存環境較理想的水溫狀態（同時裝魚的罐體或箱體還設計了保溫裝置），同時我們還有一套增氧供氧系統。這樣一來，魚生存在一個溫度合適，水質干凈，含氧量高的一個水環境里，任你運輸距離有多遠，魚始終不會產生死亡現象，而且用戶一次投入，終身享用，也不會增加任何額外運輸成本。
鮮活水產品運輸車市場前景：
目前市場上已有的鮮活魚運輸車只具備普通儲運、增氧功能，一旦天氣溫度升高，水溫無法控制，魚就會很快死亡，所以，廣大運魚專業戶就只能短途、少量運輸，而且影響司機正常休息睡眠。他們為了掙一點運輸費，往往只能半夜去裝魚，半夜再趕到魚市場去批發銷售，中途不敢有任何的耽擱。我公司開發這款鮮活魚運輸車從根本上解決了鮮魚、鮮活水產品運輸過程中遇到的所有困難，不怕高溫天，不怕距離遠，在運輸過程中魚的死亡率非常低。菜籃子工程涉及千家萬戶，是一項惠民工程，每年全國鮮魚及鮮活水產品的產銷量有多少億斤，而這些產品中的絕大多數又是要通過車輛來進行運輸的，據估算，每個縣市區至少需要50-200臺車輛的運輸量才能滿足市場需求。
鮮活魚水產品運輸車，長途運輸存活率99%（專利產品）專利號：2013203060823適用于適用于海淡水魚蝦、高檔海鮮類等水產品動物高密度長時間長距離運輸海鮮類等，鮮活魚水產品運輸車廠咨詢電話136357325555
本發明涉及一種魚類的運輸裝備系統與工藝方法,一種車載式長途運輸鮮活淡水魚的裝備系統:主循環水處理系統包括漁箱(2)、大流量輸水泵(12)、固體物過濾裝置(13)等，經過長期的試驗，可以保證活魚99%的成活率，能夠長途運輸。整車配有泵口，方便魚裝載和卸下來，高效率，高質量。需要了解更多有關鮮活魚專用運輸車的客戶歡迎來電咨詢，我們將為您詳細解答。
此產品為新開發的專利產品，防偽必究。
廂體兩邊均配有幾個自流口，方便水產品從自流口流出。方便快捷。
保證鮮活動物在運輸過程中正常活動鮮活魚水產品運輸車廠家唯一指定
１.活魚運輸車是我公司研發的高科技主導產品，運用生物學、水環境工程學、水產養殖
學、養殖水處理工程學等原理，與自動控制、高效除污、高壓增氧、生物過濾等多項現代化
高新技術結合．
２．活魚運輸車利用高科技玻璃鋼復合材料，凈化水質、優化水環境，運用水產動物生存的
生態生理特性，充分降低水產動物活體運輸中的新陳代謝，達到延長保活時間，提高運輸存
活率的目的．
３．活魚運輸車適用于海淡水魚蝦、蝦蟹類、貝類等水產品動物高密度長時間長距離活體運
輸，實踐證明存活率高達９９％以上，各項技術指標均居國內外同類產品領先水平．
４．采用先進的玻璃鋼或碳鋼罐體運輸，與空運比較運輸量大、運輸成本低；與帆布水箱、
木制水箱運輸比較存活率高，保溫性能好．
全新專利產品，鮮活水產品運輸車，主要運送活魚類，該車擁有供氧設備，10立方的水罐，自動恒溫設備，運輸過程中無死魚現象等優點。應國家扶持水產品項目，該車正在申請免征公告（購車免購置稅）
HLW5160TSC型鮮活水產品運輸車參數表
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【主要技術參數】 |
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產品商標 |
中汽力威牌 |
公告批次 |
272 |
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產品名稱 |
鮮活水產品運輸車 |
產品型號 |
HLW5160TSC型鮮活水產品運輸車 |
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總質量(Kg) |
16000 |
罐體容積(m3) |
8.4 |
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額定載質量(Kg) |
8000 |
外形尺寸(mm) |
9000×2400×3095 |
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整備質量(Kg) |
7805 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
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額定載客(人) |
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準拖掛車總質量(Kg) |
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駕駛室準乘人數(人) |
3 |
載質量利用系數 |
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接近角/離去角(°) |
20/12 |
前懸/后懸(mm) |
1430/2570 |
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軸數 |
2 |
軸距(mm) |
5000,4700,4500 |
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軸荷(Kg) |
6000/10000 |
最高車速(Km/h) |
90 |
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其它 |
罐體有效容積:8.4立方米,介質:水,密度:1000千克/立方米,選用軸距5000mm,罐體外形尺寸(長/長軸/短軸)(mm):4700/2200/1180;僅選用ISDe210 40 ,ISDe180 40,ISDe185 40, ISB180 40,EQH180-40型號發動機對應油耗值(L/100km)分別為:29.5,29.5,29.5,29.5,29.5;側后防護使用Q235材料,與車輛采用焊接連接方式,后防護截面尺寸為100X50mm,距地面為460mm.安裝具有衛星定位裝置的行駛記錄儀;ABS型號:4460043200,生產廠家:WABCO,ABS型號:3631010-C2000,生產廠家:東風電子科技股份有限公司制動系統公司。 |
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【底盤技術參數】 |
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底盤型號 |
DFL1160BX5 |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
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商標名稱 |
東風牌 |
生產企業 |
東風商用車有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
8790,8290,7790,7190×2370,2460×2760,2840 |
輪胎數 |
6 |
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接近角/離去角(°) |
20/13 |
輪胎規格 |
10.00-20,10.00R20,9.00-20,9.00R20,275/80R22.5 16PR |
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鋼板彈簧片數 |
8/10+8,7/9+6,9/10+8 |
前輪距(mm) |
1880,1920 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1860,1800 |
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排放標準 |
GB3847-2005,GB17691-2005(國Ⅳ) |
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發動機型號 |
發動機生產企業 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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ISDe210 40 ISDe180 40 ISDe185 40 EQH180-40 ISB180 40 ISB210 40 |
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